如今為了方便出行，越來越多的人會選擇網約車的方式。不可否認網約車是非常便利的，但是近幾年來因為幾位女子乘坐網約車發生意外的事件也讓大家越來越重視網約車安全問題。
約車平臺在不斷規範和提高安全意識是所有人樂見其成的，但是對於司機陳師傅來說卻發生了一件讓他非常鬧心的事情。
他竟然已經有一年多時間沒有接到過任何女乘客的出行訂單了！陳師傅自己打開自己的帳號能看到自己的口碑值分數非常高，距離400的滿分只差一分多。
雖然從已經完成的訂單上看不出乘客的性別，但是陳師傅自己回憶了一下自己近一年的出車記錄，自己也算本本分分老老實實，除了有企業訂單中有女性乘客，私人訂單一次都沒有接到過女乘客。他也曾經打過滴滴客服的電話，客服表示他的帳號一切正常，派單也是平臺隨機的。
很多人也感到不解，為啥陳師傅非要糾結乘客的性別呢？為啥喜歡拉女乘客？並不是陳師傅非要拉女乘客，他表示從自己出車的經驗，女性比較喜歡打車，因為女性會開車的少，出行目的例如逛街什麼都會打車，相比較男性就會少一些。現在自己接不到女性乘客的訂單，收入肯定下降，自己也覺得非常鬱悶。
後來陳師傅也提起去年一件事，他懷疑自己現在流失女性訂單和去年一次投訴有關：去年一個女乘客帶著一個孩子上車，結果孩子把小便弄在他的車上，在他與乘客溝通索要洗車費的時候二人發生了爭執，可能後來乘客對其進行了投訴。但是當時滴滴平臺並沒有對他進行扣分或者處罰，所以這一年多接單讓他也覺得莫名其妙，匪夷所思。
隨後他再次致電滴滴客服，客服一直強調他的帳號非常正常沒有任何問題，但是對於為何沒有女性乘客訂單也不能做合理說明。陳師傅將此事反饋給記者，希望記者能幫助他解決自己一直以來的困惑。
記者聯繫了滴滴出行的工作人員，經過調查表示陳師傅的情況可能是受安全派單判定的影響。派單是把安全作為前置條件，在以往派單的基礎上增加了安全派單的維度。滴滴訂單的系統能夠根據司機乘客訂單的實際情況，從200多個角度計算，司機和乘客雙方是否適合一起出行。
比如說一位女乘客晚上打車，由於距離比較遠，地點又比較偏僻的話，深夜從市區打車回家的時候，派單系統會自動把安全放在第一位，會篩選投訴率低，服務質量優的司機接單。
其實也能理解陳師傅的困惑，畢竟因為少了女性乘客的訂單，自己的收入會受很大影響，其次自己遵紀守法，並沒有做一些不合理的行為，一年多不給自己女性乘客訂單，搞得陳師傅是不是真的問題。
但是從安全的角度來說，網約車的平臺就是要把乘客的安全放在第一位，這樣才能讓乘客坐得安心、坐得放心，
對於這件事，你有什麼看法呢？