高級車是追求身份和品位的，但有些車友覺得買新車的經濟壓力是負擔不起的，我想用更少的錢買二手高級車，用14萬元買7萬公裡的奔馳E是什麼感覺？老闆：豪車。
但是，隨著汽車行業的更新，人們的生活水平提高了，追求更高品質的生活是現在一個人在考慮的問題，對於經濟實力強的汽車夥伴們來說，私家車的更新換代是很普通的事情，汽車市場也給二手市場帶來了發展的活力，今年4個月前，新車市場整體有下降的傾向，但是二手車的交易價格有一齊上漲的傾向。
尤其是一些車輛狀況比較好的二手BBA，它們正是汽車市場的「受歡迎選擇」，而另一方面是它們強大的保有量和一直以來所積累的傳說，保證它們有比較高的價值保證率，一方面原因是人們的普遍心來自理，開一輛大家認可的品牌車，對一些體面人更優雅文雅，但是，無奈新車太貴了，只能用二手高級車來滿足他們的需求。
要說對高級車很熟悉的話，那就是德國BBA了，BBA確實也有實力，「乘坐梅賽德斯奔馳，駕駛BMW」是車上朋友經常說的話，「物以類聚」的自然法則實際上在汽車行業也是同樣的道理。
BBA經得起多年的市場試煉，現在終於成為了業界的首位，拿著奔馳來說，最近即使有幾個負面消息，燒也依舊不退，高端汽車梅賽德斯奔馳在今年4個月內實現了15.8%的銷售額增長。
這輛車是之前用14萬元買到的二手奔馳E，雖然是2012年的車型，但是行駛距離只有7萬公裡，所以整體的車情況比較好，從具體的細節來看，光滑的身體線條優雅而從容，氣氛絲毫沒有改變，盾型銀色鍍鉻網配合車頭的奔馳標誌，看起來有濃鬱的豪車風格，另外，這輛車的內飾也很好，這幾年過去了，座位上的皮質包裹還沒有開裂，但是，車內的噪音抑制效果不好，外窺鏡的摺疊功能也減少了，對此，車主有點失望。
對此你怎麼看？