新車啟動交付三個月 極星2已兩度遭遇召回
2020-11-22 網易汽車10月29日，沃爾沃旗下高端電動車品牌極星(Polestar)表示，即日起將在全球範圍內全面召回Polestar 2（參數丨圖片）轎車，而這已經是該公司一個月內第二次召回這款車型。
據悉，此次召回的極星2主要存在兩個問題，一個是逆變器故障，另一個則是高雅冷卻液加熱器故障。其中，逆變器的作用是從動力電池獲取高壓直流，然後給電機驅動；而高壓冷卻液加熱器主要是給座艙和電池組加熱使用。
針對這兩起缺陷，逆變器問題涉及召回車輛總數4586輛，高壓冷卻液加熱器問題涉及召回車輛3150輛。所有召回車輛將免費更換新的零部件，同時還會進行OTA升級。
據悉，該公司將從11月2日起，以正式信函形式通知受影響的車主。而車主可以在一次進店時，同時完成上述兩項故障的排查和維修。
此外，對於尚未交付或還在流水線上的車型，極星表示，會根據零部件批次進行調整，預計新車交付可能會因此受到影響。
本次召回並不涉及美國、加拿大及瑞士用戶，這些地區尚未有新車交付。
值得注意的是，不到兩周前，10月16日，極星剛剛在國內發布召回公告，決定自2020年10月16日起，召回2019年12月25日至2020年9月8日生產的2021年款國產極星2首發版純電動汽車，共計110輛。
缺陷原因是由於動力電池能量控制模塊（BECM）軟體存在內部邏輯問題，導致電子控制單元可能間歇性重置。當這種情況發生時高壓系統將斷開，可能導致車輛行駛中失去動力，存在安全隱患。
為此，極星將對召回範圍內的車輛免費升級動力電池能量控制模塊軟體，以消除安全隱患。
事實上，在國內正式發布召回公告前，極星已經在國外對極星2進行了全面召回，涉及已交付的近2200輛汽車。
不過，據Polestar公司的一位發言人表示：「目前沒有因為該故障而發生人員傷亡。與此同時，車輛的剎車、轉向和其他系統都正常工作。」
2017年10月，由沃爾沃獨立出來的高性能電動品牌極星Polestar正式誕生。作為沃爾沃進軍高端電動汽車市場的代表，極星品牌的首款車型為售價高達145萬元的極星1，其性能數據也非常誇張————2.0升機械渦輪雙增壓汽油發動機，配以ISG曲軸一體式起動發電機，最大輸出功率達到超過600馬力（440千瓦），綜合峰值扭矩1000牛·米，0-100公裡/小時加速僅4.2秒。不過，高昂的售價和相對稀少的產量也決定了極星1並非是跑量車型。
面向大眾消費群體的極星2緊隨其後而來，該車分別為基礎版與首發版，廠商指導價分別為29.8萬元以及41.8萬元。新車定位緊湊型純電動轎車，電動機總功率高達300千瓦，總扭矩達到660牛·米，工信部純電續航裡程450公裡。
7月22日，極星在上海舉辦Polestar 2城市星先鋒之夜暨首批客戶交付儀式。也就是說，交付3個月極星2就開啟了兩波全面召回。
相關焦點
-
車評社|兩次『召回』後又被禁售,吉利難解極星『困局
「面世」不久的2021年款極星2，接連遭遇「召回門」的重創，這有點不可思議。 筆者從國家質檢總局獲悉，11月13日，浙江豪情汽車製造有限公司授權、委託極星汽車銷售有限公司，根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自2020年11月23日起，召回2019年9月12日至2020年8月22日生產的2021年款國產極星2首發版純電動汽車，共計551輛。 -
昨夜今晨:傳國行版PS5於下月18日發布 極星2新能源汽車啟動召回
感謝某銳，某翰，某文等實力機構的公益援助，截止目前，重慶，成都，廣州，濟南，瀋陽，北京，天津等地區均已開展一輪補償，初步統計補償人數2萬餘人，補償金額9000餘萬元。 公開信息顯示，優勝教育本擁有千餘家門店、3萬多名專兼職員工。 -
極星2大面積路上趴窩原因查明 一顆螺絲鍍錫引發短路!官方召回
作為能夠對標特斯拉Model 3的電動車，來自於沃爾沃及吉利汽車的Polestar 2（極星2），從一發布就引起了不少消費者的關注。不過，此前幾個月中，有歐洲車主接連曝出，極星2行駛中會「趴窩」，無法繼續駕駛的重大質量問題，一時間，極星面臨的質疑聲不斷。 -
逆變器連接機構故障 極星2部分車輛召回/共計551輛
日前，我們從國家市場監督管理局獲悉，浙江豪情汽車製造有限公司授權、委託極星汽車銷售有限公司，根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自2020年11月23日起，召回2019年9月12日至2020年8月22日生產的2021年款國產極星2首發版純電動汽車，共計551輛。 -
極星2將推出入門版本 將今年夏天發布
[愛卡汽車 國內新車 原創]日前，愛卡汽車獲悉，極星2新車型將於今年夏季正式發布，新車推出後將是極星2的入門版本，進一步降低售價門檻，為消費者提供更多的選擇，新車預計將會採用單電機前驅系統。極星Polestar 2首批車型於2020年7月正式交付，定位為一款純電動高性能轎跑，基於CMA架構打造，Polestar 2共推出兩個版本，基礎版和首發版廠商指導價分別為29.8萬元和41.8萬元，新車搭載了前後雙電機四驅純電驅動系統，動力電池為一塊由324顆電池組成的78kWh（中規版為72kWh）容量的電池組，車輛在WLTP工況下的綜合續航裡程可以達到500km。 -
前瞻電動汽車產業全球周報第89期:國外召回國內不賠!寶馬插混自燃...
極星2再次全面召回極星2汽車剛量產交付，就有歐洲車主在使用車輛過程中，出現故障停擺的問題，只能呼叫救援。為此，極星汽車已宣布了一輪召回方案，其中自10月16日起在華召回110輛。沒想到的是，極星之後又發現了幾處故障問題。10月29日極星汽車官方發布聲明，宣布再一次召回Polestar 2車型，召回將從11月2日起通知涉事車主。 -
極星2:還沒開始,我就要倒下了嗎?看完你就知道了
只有到今年3月份，極星汽車才開始發布售價在150萬元左右的限量款極星1 (Polestar1)，顯然走的是特斯拉的老路，先把自己的品牌定位和定位拉高，為以後推出的低價產品奠定一定的市場基礎。通過活動的宣傳和極星1的市場沉澱，極星2(Polestar2)的到來，的確吸引了不少消費者的目光。 -
沃爾沃極星2本周開始量產:續航超500KM 起售價近30萬!
3月25日消息，據外媒報導，當地時間周一，沃爾沃的電動汽車部門Polestar表示，儘管新型冠狀病毒大肆蔓延，但該公司將從本周開始在吉利汽車位於浙江省台州市的路橋工廠量產其純電動汽車Polestar 2。極星為沃爾沃旗下高性能豪華電動獨立品牌，與吉利汽車共同擁有。 -
極星品牌召回和對外公布碳排放 彰顯對消費者和社會高度透明
其中，召回主要原因為逆變器故障。據悉，當此故障發生時，可能會導致車輛在下一個駕駛循環無法正常啟動，在最壞的情況下可能會在駕駛過程中失去動力。此次除了涉及到逆變器故障召回外，也有關於高壓冷卻劑加熱故障的隱患召回，不過主要是歐洲版本的極星2車型，中國市場不涉及該問題。 汽車預言家在梳理極星召回事件發現，除了此次召回之外，在10月16日，極星發布召回公告，內容顯示，決定自2020年10月16日起，召回2019年12月25日至2020年9月8日生產的2021年款國產極星2首發版純電動汽車，共計110輛。 -
動點汽車:極星 2020、豐田 C + pod、領跑新車 C11
零跑首款純電高端 SUV——C11 正式公布了售價，新車含豪華版、尊享版以及性能版三個版本，補貼後售價分別為 15.98 萬、17.98 萬以及 19.98 萬，NEDC 續航分別為 480km、600km 以及 550km。新車在 2021 年元旦正式開啟預售。 -
極星1(Polestar1)、極星2(Polestar2)乘風破浪,攬獲數個國際獎項
對於源自瑞典的高性能電動汽車品牌極星（Polestar）來說，2020年既充滿挑戰，又不乏機遇。在新冠疫情肆虐的背景下，極星不僅實現了極星1（Polestar1）和極星2（Polestar2）的全球交付，而且將極星空間的數量拓展到40家，讓極星銷售和服務遍布全球市場。 -
涉及兩款車型 特斯拉在美國召回9537輛汽車
1，涉及兩款車型 特斯拉在美國召回9537輛汽車【蓋世汽車】此前中國曾要求特斯拉召回數千輛Model S，原因是車輛懸架臂存在故障，但是該公司否認車輛存在問題。而如今，該公司宣布，將因為懸架問題而召回一些車輛，但是因此隱患召回的並非Model S，而是Model Y。 -
浙江豪情汽車召回部分極星2純電動汽車 因橋逆變器沒有高壓電供應
來源：市場監管總局原標題：浙江豪情汽車製造有限公司召回部分極星2純電動汽車日前，浙江豪情汽車製造有限公司授權、委託極星汽車銷售有限公司，根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法 -
成功阻擊特斯拉Model 3 極星2優勢亮點在哪
隨著極星2、大眾ID.3等越來越多的優秀產品獲得認可，市場的競爭態勢必將進一步升級，伴隨而來的就是新技術與更好服務的革新，消費者也將從中受益。 那麼，回歸本篇文章的主題，極星2成功的根源來自於哪裡？又或者說，它都有哪些優勢亮點呢？ -
兩款一極喜光牌LED燈被召回 問題產品存觸電風險
來源：新京報網原標題：兩款一極喜光牌LED燈被召回，問題產品存觸電風險 新京報訊（記者 張潔）12月10日，江蘇省缺陷產品管理技術中心發布崑山喜光照明科技有限公司的召回信息，兩款一極喜光牌燈具被召回，分別為 -
理想汽車水逆年:從交付門到召回門,嘴硬的李想該收嘴了
2016年8月，車和家啟動了江蘇常州武進汽車製造基地，一期建設投資20億元，預設年產能20萬輛電動汽車。 次年，李想在微博上公布SEV官圖的同時，還為其制定了所謂「進軍巴黎、舊金山分時租賃市場」的計劃。他以為這一次也能創造奇蹟，但開放低速電動車這道偽命題，似乎從一開始就註定了這場結局。 -
Polestar極星推出極星2長續航雙電機版 指導價33.8萬元起
易車訊日前，Polestar極星宣布推出極星2長續航雙電機車型，市場零售價為人民幣33.8萬元起。此外，Polestar極星同時表示，即日起至2021年2月12日，用戶通過極星APP預定可享受限時四重服務：豪華升級、駕駛輔助升級、多色金屬漆可選和免費家用充電樁及安裝服務。 -
極星2 EPA續航公布,僅為233英裡!
日前，美國國家環境保護局公布了極星2的EPA標準續航——233英裡（約合375km），聯繫到這臺車有78kWh的電池容量，可謂是遠低於大多數人的預期。要知道，在幾個月之前，極星官網還表示該車的續航目標為275英裡（約合442km），WLTP工況續航則為292英裡（約合470km），而實際上EPA工況續航要比這個數值低了五分之一。 -
英菲尼迪M35存熄火隱患 4S店將啟動召回
英菲尼迪M35和風雅均為日產汽車公司同一平臺打造，並且這兩款車在國內均有銷售。召回工作未啟動 啟動日期為10月25日對於此次召回事件的相關信息，網通社以消費者的身份致電英菲尼迪客戶服務中心官方400服務熱線並進行諮詢