歷史不過是追求著自己目的的人的活動而已。——馬克思和恩格斯（德）
文章類型/歷史見聞
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1909年3月31日在世界造船史上有著特殊的意義，因為世界上最著名的輪船鐵達尼號即將在北愛爾蘭最大城市貝爾法斯特的漢納德沃爾夫造船廠開始建造。鐵達尼號長269.06米，寬28.0米，標準排水量46328噸，從水線到甲板高度18.3米，功率5.9萬馬力，航速24海裡/小時，可承載3500多名乘客和船員。
鐵達尼號使用煤作為燃料動力。艙內裝有24臺高9米的雙端，雙端鍋爐和5臺單端鍋爐。它的動力主要來自159座融煤爐，每天需要燃燒660噸煤。這是當時世界上內部結構極其複雜，設施最為豪華的客輪，有「永不沉沒」的美譽。具有諷刺意味的是，鐵達尼號在處女航時撞上冰山沉沒。
1924年4月14日晚，是一個平靜的夜晚，海平面上沒有海浪。為了在北大西洋贏得遠洋輪船的最高榮譽，愛德華·約翰·史密斯船長選擇了一條短短的穿越大西洋的夏季航線。一般情況下，冬季船隻為了避免與冰山相撞，是不會走這條航線的。悲劇還是發生了，2000多名乘客中有1500多人失聯。海南被認為是20世紀世界十大災害之一。
鐵達尼號沉沒後，人們一直不知道殘骸在哪裡，直到1985年9月被發現。在鐵達尼號沉寂了近百年後，國家地理頻道利用最先進的聲納測繪技術，對殘骸進行全方位測繪。這張測繪圖是史上對鐵達尼號最細緻的一次拍攝，相當於將船隻殘骸周圍的海水抽成真空，進行近距離觀察。下面筆者帶大家看一些鐵達尼號沉沒近百年的照片，從中我們可以真切地感受到時間的流失。
圖1，巨型螺旋槳
照片2，高級儀錶板
圖3:巨型渦輪機的一部分
圖四：機上餐廳餐具
圖5，巨型渦輪機
照片6。鏽跡斑斑的弓
路是腳踏出來的，歷史是人寫出來的。人的每一步行動都在書寫自己的歷史。