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減速機行業專題報告:國產替代正當時,全球視角下的減速機專題
三、厚積薄發，國產化替代正當時（一）國產替代勢在必行，行業集中度逐步提升我國減速機行業已基本形成規模大、門類齊全、基礎堅實的產業。目前，我國減速 機行業形成了能滿足下遊行業配套需求的生產體系，成為中國機械基礎零部件中規 模大的行業之一。
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工業機器人高速增長 RV減速機國產化向好
工業機器人行業高速增長：根據國家統計局統計數據，2017年工業機器人產量達到13．11 萬臺，同比增長68．10％，市場迎來快速增長期。從17 年各大國產機器人廠商的銷售情況來看，埃夫特全年銷售達到3000 臺，同比實現翻番增長，埃斯頓全年超過2000臺，同比增幅超過100％，錢江機器人全年達到800－1000 臺，採用國產零部件的機器人廠商上海歡顏全年銷量達到3000 臺。根據IFR預測，2018－2020 年國內機器人銷量將分別為16、19．5、23．8 萬臺，未來3 年CAGR 達到22％。
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國產RV減速機的發展現狀
工業機器人中最關鍵的核心部件之一就是RV減速機。國外RV減速機歷經30餘年的發展，技術已相對成熟。隨著我國工業機器人行業的發展，國產RV減速機也日臻完善。國產RV減速機目前仍與國外品牌有一定的差距。但是，隨著技術的不斷革新，國家政策的大力扶持，未來，國產RV減速機必將迎來更廣闊的空間。
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國產RV減速機的發展
國外 RV 減速機歷經30餘年的發展，技術已相對成熟。隨著我國工業機器人行業的發展，國產 RV 減速機也日臻完善。國產 RV 減速機目前仍與國外品牌有一定的差距。但是，隨著技術的不斷革新，國家政策的大力扶持，未來，國產 RV 減速機必將迎來更廣闊的空間。
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河源RF03減速機尺寸【上海萊德減速電機】
然而，縱觀市場行情，通用認為這不僅是對減速機的量有更大的要求，更是對減速機的技術有新的標準。copyrightby：為什麼呢？因為目前國內減速機行業的競爭依然很激烈，要想在競爭中精彩勝出，減速機廠家就需改變政策，加大減速機技術的投入，改善生產、銷售以及管理。儘管，目前還存在著以價格為核心的競爭現象，但如果減速機行業的競爭更多偏向價格的競爭，將阻礙國內減速機行業的發展，不利於整個民族工業的發展。
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2020-2026年中國減速機行業現狀分析與發展前景研究報告
《中國通用機械工業**-**年發展規劃》分析了「十一五」期間我國通用機械工業的發展狀況和未來的發展趨勢，並確定了行業截至**面臨的主要任務，據近幾年的統計數據，我國減速機產量呈增長態勢。在**年的產量有所下降後，自**年開始，產量呈上升趨勢，**年增長率達到近**年最高。
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德宏斜齒減速機穩紮穩打
德宏斜齒減速機穩紮穩打蝸輪絲杆升降機的主要功能就是做為起升和下降以及藉助輔件進行推進、翻轉及各種高度位置調整等諸多功能。大多數的蝸輪絲杆升降機都是有著低速、低頻率的特點的，這種類型的蝸輪絲杆升降機則是主要用於大負荷和低速與無需頻繁工作的場所。在機械、冶金、文體等各種行業中都是有涉獵的。
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減速機國產化趨勢明顯 綜合能力將是企業致勝關鍵
募集資金將用於年產35萬臺減速機項目、年產160萬件齒輪項目、研發中心建設項目。國產化替代趨勢明顯《中國製造2025》提出工業強基工程，到2020年，40％的核心基礎零部件、關鍵基礎材料實現自主保障，通信裝備、工程機械、軌道交通裝備、家用電器等產業急需的核心基礎零部件和關鍵基礎材科的先進位造工藝得到推廣應用。減速機則在下遊行業應用中具有難以替代的配套地位，需求十分旺盛。
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減速機一般分哪幾種,減速機作用是什麼
可能那些動機械的人聽過減速機這個詞彙，減速機是一個比較難以見到的機械部件，目前生產減速機的企業並不是很多，尤其是那些質量相對非常好的，更加是少之又少，減速機其實是一種傳動設備，通過扭矩的傳輸把扭矩來進行提高，在很多的機械設備上能夠見到，但是並不經常可以看得到，而說到減速機最大的發展前景，應該就是在機器人的應用上
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江蘇省泰興減速機總廠官方宣布品牌由泰興減速機升級為泰工減速機
江蘇省泰興減速機總廠官方宣布品牌由泰興減速機升級為泰工減速機，敬請廣大減速機客戶轉告知。江蘇省泰興減速機總廠官方宣布品牌由泰興減速機升級為泰工減速機（江蘇泰工減速機有限公司）。其集團使命為讓全國減速機客戶享受到更高端品質的技術服務，並以成為最值得信賴的減速機科技企業為願景。江蘇省泰興減速機總廠官方宣布」泰工減速機」品牌是」泰興減速機」的品牌升級。此次品牌升級是江蘇省泰興減速機總廠集團化管理的重要步驟。除了名稱的變化，視覺體系也進行了重新設計。
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減速機實現國產替代還有多少路要走?
中國減速機產量逐年增長，2014年，我國生產減速機600萬臺，同比增長6.9%；2015年，我國減速機產量為623萬臺，同比增長3.88%，2017年我國減速機產量已經達到671萬臺。中國減速機產品從最初單一的擺線減速機發展到現在的齒輪減速機、蝸輪蝸杆減速機等，並被廣泛應用於電力機械、冶金機械、環保機械、化工機械、食品機械、礦山機械、建築機械、水利機械等國民經濟的各個傳統領域，備受市場青睞。不過在應用於高端機器人領域的精密減速機領域，外資品牌仍佔據主導地位。
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減速機減速比、扭矩的計算方法
海格力士電話 022-87809899 022-87808989 有減速機相關技術請諮詢
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東風斜齒輪減速機去哪買
但隨著高端主機產業規模的迅速發展，無論是進口零部件的價格、數量、水平還是交貨期，都已感受到國際競爭夥伴越來越強烈的有意制約。「十二五」機械工業必須千方百計地強化基礎件、基礎技術、基礎工藝等機械工業的共性基礎領域。在加強基礎的問題上，要打破原有行業分割，主機行業與零部件行業要發揮各自優勢，相互支持和配合，全力推進。兩化融合戰略。
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工業機器人的核心:RV減速機的前世今生
8、1986年，日本帝人精機RV減速機正式大規模生產，取得成功；9、2003年，帝人精機和納博克合併組成Nabtesco(納博特斯克)公司，並取得快速發展，現在已成為RV減速機行業的領頭羊，佔據了60%以上的市場，特別在中/重負荷機器人上，其RV減速機市場佔有率高達90%。
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榆社RF57減速機全新現貨
RF57減速機業內相關人仕透露，現在由於國家的稅收政策及外在經濟壓力已經有一整批的減速機企業斥巨資從國外購進磨齒機等相關高端設備，也由此掀開了國內的減速機行業標準，從過去的精度7級向精度6度過度的序幕。
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【盤點】中國減速機行業十大品牌企業
減速機行業作為傳動機械的重頭戲，同時也作為工業機器人的核心零件，在經歷了市場長期的磨礪與發展後，逐漸演變成覆蓋我國市場的主導力量，顯現出震撼世界的活力。今天小編為大家盤點中國減速機行業品牌排名前十的企業。 上海機電股份有限公司 上海機電股份有限公司是一家引領中國機電裝備製造企業快速發展的大型上市公司，是其母公司中國最大的裝備製造業集團，香港上市公司——上海電氣集團股份有限公司的重要產業支柱之一，承擔著機電一體化板塊的發展重任。
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寧明RF87減速機規格
伺服電機減速機是一種具有廣泛通用性的新性減速機，內部齒輪採用20CvMnT滲碳淬火和磨齒。整機具有結構尺寸小，輸出扭矩大，速比在、效率高、性能安全可靠等特點。本機主要用於塔式起重機的迴轉機構，又可作為配套部件用於起重、挖掘、運輸、建築等行業。伺服電機減速機是一種用途廣泛的工業產品，其性能可與其它級減速機產品相媲美，卻有著工業級產品的價格，被應用於廣泛的工業場合。
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山東臥式減速機立式
2010年，南通振康焊接機電有限公司研製開發的可用於高端工業應用領域（工業機器人）傳動主要部件RV減速裝置以及系列交流伺服電機，投入批量生產，更獲得市場認可。2013年產量200多臺。2014年7月20日，武漢市精華減速機製造有限公司總經理餘運清透露，自主研發的一種精密減速機剛獲得檢驗通過，有望替代進口，降低工業機器人國產化成本。
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通用自動化設備行業專題報告:雷射+機器人+注塑機
1 通用自動化範疇及周期性表現 通用自動化設備主要屬性包括1）通用，2）自動化： 通用：具體含義為設備下遊應用領域分布非常廣泛，以伊之密為例，其注塑機產品下遊應用於至少1個行業，其中， 3C、日用品、家電、汽車等為其主要應用領域；工業機器人下遊主要包括3C、汽車整車/零部件、金屬加工、塑料 及化學製品等。
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慈利行星齒輪減速機廠方直銷
長期以來，我國自主生產的減速傳動設備多數屬於通用性產品，人們往往把這一類設備定位於中低端產品。隨著經濟全球化步伐的加快，德國、法國、日本等國家的傳動設備製造巨頭紛紛搶灘中國，佔領我國減速機的中高端市場。為提高國產裝備的國內市場佔有率，創造民族自主品牌，我國化工等行業對傳動設備的密封性能要求高，長期以來由於國產傳動設備密封性能差，造成各種工業氣體、液體、粉塵等有毒物質的嚴重汙染。