奧迪首款純電車開始預售 傳哈羅單車獲10億刀融資

2021-01-13 和訊網
  看點:每天一早報,縱覽昨夜今晨行業大事件。     「智東西」早報第850期

  2018.1.23 周二

  #今日要聞#

  1、奧迪首款電動車型開啟預售 可續航498km

  1月22日消息,奧迪旗下首款純電動車e-tron quattro已經開啟了挪威等少數國家的預訂。據悉,這款e-tron quattro是奧迪在2015年發布的一款概念車型。其量產車型將搭載三臺電機,總峰值功率達到320kw,並還有50kw的上升空間,採用全時四驅模式,4.6s即可破百,最高速度可達210km/h,配備95kwh的大容量電池組,按歐洲標準續航可達498km,而按照美國和中國標準,它的續航為442km。

2、傳哈羅單車將獲10億刀融資 螞蟻金服參投

  1月22日消息,知情人士透露,哈羅單車即將完成新一輪融資,金額超過10億美元。螞蟻金服和復星以及部分老股東都繼續參與投資,同時會引入新的重量級投資者。新一輪融資將主要用於推進「四輪+兩輪」業務戰略,構建智能立體化的出行平臺。在去年12月,哈羅單車先後完成D1和D2兩輪融資,總金額超過33億元人民幣,分別由螞蟻金服和復星領投。

  3、微軟研發新機器人 通過接收語音指令繪畫

  1月22日消息,微軟計劃推出一項新的人工智慧技術——繪圖機器人(drawing bot)。使用者僅需說出想要繪製物體的名稱,機器人便可進行相關素材的匹配,這意味著,未來人們可以通過口述的方式進行繪畫。其原理是通過數千張配對照片和文本字幕的數據集訓練,實現文字理解與相關圖像匹配功能。據稱,繪圖機器人不僅能夠對指令進行識別,也會結合圖像中存在的細節進行想像,如在進行香蕉和獼猴桃素材匹配後,drawing bot會額外融入水果攤位元素。

#人工智慧#

  1、谷歌證實設深圳辦公點:有助於與客戶溝通

  1月22日消息,谷歌證實將在深圳設辦公室的消息。谷歌表示,其在深圳有很多重要的客戶和合作夥伴,在深圳設立辦公點有助於更好的溝通和合作。業內人士猜測稱,深圳的這處辦公室可能專注於智能硬體業務,谷歌在中國的銷售團隊、硬體團隊,以及物流、採購和供應鏈方面的人員可能將使用該辦公室。據了解,目前谷歌在北京、上海、廣州等均設有辦公點。

  2、百度推AI寫作輔助平臺可自動進行語義糾錯

  1月22日消息,百度推出人工智慧寫作輔助平臺「創作大腦」。在視頻內容方面,「創作大腦」可自動分辨長視頻中的精彩片段並進行自動提取,完成長視頻轉換短視頻,之後再由人類進行下一步的短視頻創作,提高工作效率。在圖文內容方面,「創作大腦」可幫人類進行一部分糾錯工作,基於語義的智能糾錯功能識別準確率達到了95%以上。

  此外,百度日前上線的新版AI輸入法能夠在2到3人的小型會議場景下,根據聲紋自動區別不同的會議發言人,實現智能化的語音識別,實現智能會議速錄。

  3、阿里推出AI字體設計師 能模仿雍正真跡

  1月22日消息,阿里巴巴推出新一代AI字體設計師,並生成人工智慧中文字庫——阿里漢儀智能黑體。據介紹,AI字體設計師能將人力成本降到一半,並能生成了人類設計師並未設計過的字體,還能通過自學仿造出了雍正真跡。目前,人工智慧中文字庫beta版本已提供給阿里用戶免費使用,最終字符集為6763,將於2018年4月正式發布,未來將服務阿里新零售下商家及阿里設計生態。

4、阿里AI論文被AAAI收錄涉及聊天機器人技術

  據媒體報導,阿里巴巴的11篇論文被人工智慧頂級學術會議AAAI 2018收錄。論文內容涉及對抗學習、神經網絡、提高輕量網絡性能的訓練框架、聊天機器人、無監督學習框架、極限低比特神經網絡等技術方向。據了解,AAAI早期由計算機科學和人工智慧創始人Allen Newell,Marvin Minsky和John McCarthy等人創立,被中國計算機學會(CCF)推薦為A類會議。第32屆會議將於2018年2月2日-7日在美國紐奧良舉行。

  5、蘇州大學成立AI研究院 培養博士碩士人才

  據媒體報導,蘇州大學人工智慧研究院揭牌成立。據了解,蘇州大學人工智慧研究院將開展博士、碩士及本科生的培養,逐步形成「人工智慧+X」複合專業培養新模式,拓展人工智慧與數學、計算機科學、物理學,生物學、心理學、社會學、法學等本科專業教育的交叉融合。

  6、阿里雲工業網際網路總部成立用AI幫企業轉型

  據媒體報導,阿里雲工業網際網路全國總部正式在廣州揭牌成立。未來,阿里雲將利用黃埔區、廣州開發區企業高度集中的優勢,運用ET工業大腦技術,幫助製造企業轉型升級。ET工業大腦是阿里雲推出的人工智慧技術,通過分析工業生產中收集的數據,優化機器的產出,減少廢品成本,讓機器能夠感知、傳遞和自我診斷問題。

  7、Facebook將在法國投資7832.8萬研究AI技術

  1月22日消息,Facebook表示,將在歐洲開設三個培訓數字技能的新中心,並承諾在未來兩年培訓一百萬人,這是社交媒體巨頭向歐洲展示誠意的舉措之一。Facebook在隱私和反壟斷等問題上一直面臨著來自歐洲的監管壓力。該公司表示,將在西班牙、波蘭和義大利開設三個「社區技能中心」,並在法國投資1000萬歐元(約7832.8萬人民幣)研發人工智慧,但未說明在培訓計劃上投入多少資金。

  8、李彥宏:沒說過All in AI 仍注重搜索業務

  據媒體報導,日前,百度創始人、CEO李彥宏表示,自己從來沒有說過「All in AI」,他表示應該留有餘地,不希望大家認為「百度所有的資源都去做無人車、度秘了,其實不是的,我們大多數的資源可能還是在百度搜索、百度的信息流(相對比較核心的業務上)」。

  9、日本公司利用AI檢測人們操作ATM可疑行為

  1月22日消息,日本衝電氣工業(OKI)公司開發出一項新技術,通過AI檢測出人們在操作ATM時的可疑行為。該公司通過機械學習技術讓ATM機學習了200個人操作的樣子,並從這些人操作以外的樣子中發現匯款欺詐等違法行為,精確度達90%。衝電氣將在2018年內利用商業設施等地設置的ATM機進行實證試驗。

  10、1MORE攜咕咚推藍牙耳機 內置騰訊叮噹助手

  據媒體報導,1MORE聯合咕咚與騰訊叮噹助手發布了iBfree 2智能藍牙耳機。這款耳機內置騰訊叮噹助手,可實時檢測心率,記錄跑步時的距離、跑步路線、卡路裡消耗等相關數據,自帶4GB存儲,支持本地播放功能,可續航6小時,正在京東進行眾籌,售價為399元。

11、醫療影像雲平臺同心醫聯完成第四輪融資

  1月22日消息,醫療影像運營服務商同心醫聯宣布,完成第四輪融資,由中金康瑞醫療產業基金領投。CEO劉偉奇表示,本輪融資將主要用於在全國範圍內布局第三方影像中心和影像醫聯體,以及搭建醫療健康服務聯盟。

  同心醫聯成立於2014年,總部位於北京,定位於網際網路+醫學影像的運營服務,曾推出影像雲平臺,目前在全國擁有近200家合作影像中心,服務患者超過20萬人次,並通過遠程診斷服務積累了數十萬患者影像數據,為未來人工智慧輔助診斷奠定基礎。

  12、電子產業供應鏈服務平臺硬之城融資千萬元

  1月22日消息,智能化電子產業供應鏈服務平臺硬之城宣布,完成新一輪千萬元融資,由朗科投資領投,藍海眾力、睿鼎資本跟投。本輪融資將用於打造智能供應鏈、擴張市場及團隊建設。硬之城總部位於深圳,團隊有50人,Pre-A輪融資千萬元,通過打造智能化電子元器件B2B交易平臺,為中小智造企業提供電子元器件一鍵批量搜索、批量比價、批量購買等智能化交易服務。盈利模式上,硬之城採用SaaS服務及電商盈利模式,目前已過盈利平衡點,並有望實現連續3個月環比增長率超25%。

  #新出行#

  1、國家能源局:公共充電樁利用率不足15%

  據媒體報導,國家能源局副局長劉寶華披露,截至去年底,我國充電樁建設數量達到45萬個,其中公共充電樁達21萬個,已形成一定規模,但利用率不足15%。同日,工信部部長苗圩也表示,我國充電網絡建設在穩步推進,截至2017年底,全國公共充電樁總量同比增長51%,保有量居全球首位,但充電設施的布局不夠合理,可持續的商業發展模式尚未形成。

  2、長安汽車(000625,股吧):2020年新能源汽車產銷超50萬輛

  1月22日消息,長安汽車董事長張寶林表示,計劃到2020年,打造大中小三大新能源專用乘用車平臺,累計產銷超過50萬輛,到2025年全面停售傳統意義上的燃油車,實現全譜系產品的電氣化。據了解,在2017年,長安新能源汽車銷量達6.1萬輛,同比增長180.9%。

  3、分時租賃平臺Gofun升級 推出寶馬i3等車型

  1月22日消息,首汽集團旗下分時租賃平臺Gofun出行宣布,即日起將Gofun出行品牌擴展為「Gofun」及「Gofun Pro」兩大體系,同時引入包括寶馬i3在內的多種車型,以滿足不同城市、不同人群、不同用車場景的多樣化需求。其中,寶馬i3車型將於2月在北京上線。寶馬表示,在2018年,平臺規模將增至50座城市、5萬輛,Gofun Pro將更偏重於城市中高級商務區的白領用車需求以及B端企業用車。

  4、Tesla測試電動半掛卡車 比燃油卡車更安靜

  1月22日,據媒體報導,特斯拉電動半掛原型車測試視頻曝光。視頻顯示,特斯拉電動半掛原型車快速地、幾乎悄無聲息地在加州森尼維爾的路口上行駛,比普通的柴油動力卡車更安靜。據了解,這款原型車配有防撞擊玻璃,流線型的艙室設計,在不載貨的情況下,能在5秒內從0加速到97公裡/小時,低配版續航達483公裡,高配版可續航805公裡,在2019年實現量產。

5、傳菜鳥網絡正在測試無人駕駛卡車

  1月22日,知情人士透露,菜鳥網絡正在進行無人駕駛大卡車的相關測試。目前,阿里巴巴公開的招聘網站上顯示,菜鳥在招聘30餘人無人駕駛方向的人才,職位包括:無人駕駛視覺系統研發專家、無人駕駛SLAM與導航算法專家、無人駕駛系統平臺研發工程師/專家等,工作地點在北京和杭州。

6、易到連續獲哈爾濱、合肥等6地網約車牌照

  1月22日,易到宣布連續獲得由哈爾濱、合肥、南通、濰坊、鎮江、樂山六個地市運管部門頒發的《網絡預約出租汽車經營許可證》,實現了在這六個地區的合規化運營。截至目前,易到已在全國獲得27個地市的網約車牌照。此外,易到已將平臺車型調整為易達+、舒適+、商務+等三大車型,上線議價功能,同時在全國範圍內陸續接入計程車業務。

  7、日產計劃用舊電池和太陽能建家庭能源系統

  1月22日消息,日產在英國推出Energy Solar項目,利用舊款Leaf電池和屋頂的太陽能面板來組建家庭能源管理系統,從而減少對傳統電網的依賴。在2016年,日產就開始從Leaf上回收舊電池推出xStorage蓄電池。Energy Solar項目將xStorage電池和屋頂的太陽能面板進行連接收集和存儲能量,為日產電動汽車充電的同時也能為家庭日常生活供電。日產表示英國家庭用戶使用該方案之後最多可以節省66%的電力帳單。

8、網約車公司Grab或將推出共享單車服務

  1月22日,據國外媒體報導,東南亞網約車公司似乎準備進軍共享單車領域,與oBike合作在新加坡推出一款服務。近日,一位新加坡居民分享了一張關於Grab Cycle共享單車的照片顯示,印有Grab和oBike標誌的自行車被有序的裝上了貨車。目前,Grab拒絕對此進行回應。不過由於之前Grab已經投資oBike,因此雙方的合作也在意料之中。

9、奧迪啟動新項目:按需為汽車分配太陽能

  據媒體報導,奧迪宣布啟動Smart Energy Network(智能能源網絡)項目,這是整合了家庭能源存儲、太陽能發電以及電動汽車充電為一體的綜合解決方案。奧迪將固定型蓄電池與不同尺寸的太陽能裝置結合起來,通過軟體根據它認為汽車或房子需要的電量來分配太陽能。目前該項目仍處於試驗研發階段,已經在英戈爾施塔特地區和蘇黎世地區進行測試。

  10、網秦更名Link Motion轉型智能汽車和出行

  據報導,網秦公司董事會已批准了公司的更名計劃,此次更名旨在體現網秦將轉型為智能汽車和智能出行服務公司。根據該計劃,公司名稱將由「NQ Mobile Inc」(網秦)更名為「Link Motion Inc」。與此同時,公司在紐交所的股票交易代碼也將從「NQ」更改為「LKM」。更名後,Link Motion將通過智能乘車服務(允許乘客以希望的任何方式、時間乘車)重新定義車輛在人們生活中的價值和意義。

  #機器人/無人機#

  1、空中機器人公司酷黑科技Pre-A輪融數千萬

  1月22日消息,智能空中機器人研發企業酷黑科技已完成數千萬元的Pre-A輪融資,由知合出行投資。酷黑科技CEO馬罡表示,本輪資金將主要用於飛行汽車樣機的研發投入及擴充技術人員隊伍,未來將成為面向大都市立體交通的輸運工具。酷黑科技成立於2016年,天使輪融資數百萬元,致力於研製智能空中自主作業機器人和陸空兩棲汽車等產品。

  2、山河智能(002097,股吧)攜軍事交通學院開發無人機系統

  1月22日,山河智能發布公告稱,與中國人民解放軍陸軍軍事交通學院籤署戰略合作框架協議,加強院企科技合作。雙方將重點在地面無人平臺、無人機系統等領域開展軍民融合產業發展深度合作。

  3、編程貓推出編程教育機器人 眾籌價為99元

  1月22日消息,少兒編程平臺編程貓與機器人技術方案提供商越疆科技聯合推出啟蒙型編程教育機器人「萌新編程號」,京東眾籌價99元。據了解,「萌新編程號」是一個可感應式學習編程的機器小車,具有超聲波避障、巡線和巡光功能,結合4張FRID感應式實體編程卡(包括編程貓、貓老祖、大黃雞和雷電猴四種角色定義)和一對一在線編程課堂,讓孩子在玩玩具中學習與機器對話的程式語言,培養邏輯思維和理解能力。

#蘋果派#

  1、 iPhone X再曝問題:無法顯示來電信息

  1月22日消息,繼iPhone X被爆出存在掉漆等問題後,一些iPhone X用戶稱,當有來電鈴聲時,手機屏幕上不顯示任何信息,使得他們無法接聽電話,即使恢復工廠設置,只能正常使用2天,然後就又會出現同樣的問題。還有用戶遭遇另外一個問題,在寒冷天氣中屏幕對觸摸輸入和手指滑動沒有反應,iPhone X無法正常使用。蘋果未就此置評。

  2、蘋果:65%的設備已經升級至iOS11系統

  1月22日消息,蘋果更新了開發者中心網站的支持頁面,根據最新內容可知目前已經有65%的iOS設備安裝了iOS 11系統。比去年12月5日時提升了6個百分點,比11月6日提升了13個百分點。目前有 28% 的設備仍在使用 iOS 10,只有7%的設備仍使用更早一些的系統版本。蘋果下周將正式發布iOS 11.2.5,將修覆信息應用卡死的Bug。

  3、蘋果將在新iOS中加入關閉降頻功能按鈕

  1月22日消息,受「降速門」事件影響,蘋果CEO庫克表示,將在下個iOS版本中加入查看iPhone電池信息的功能,同時把是否降頻的主動權交給用戶,使用戶能夠手動關閉降頻模式。據開發者透露的信息可知,新iOS版本將命名為iOS 11.3,將會在下月推出,除了添加手動關閉iPhone降頻的功能按鈕外,還將修復一些Bug。此外,預計蘋果還會在iOS 11.3中,為iPhone X帶來專屬的「全黑顯示」模式。

4、價格過高 分析師預計iPhoneX將在今年停產

  1月22日消息,凱基證券分析師郭明琪下調了2018年前兩季iPhone X出貨量預期,分別降至1800萬部及1300萬部,並且預測iPhone X將在今年中結束生產,整個生命周期出貨量約6200萬支,低於先前預估的8000萬支,成為蘋果最短命的旗艦機種。郭明錤認為,iPhone X出貨量之所以不及預期,是因為中國市場的需求偏軟以及iPhone X過高的定價。

  #通信圈#

  1、中興通訊(000063,股吧):準備啟動5G第三階段測試工作

  據媒體報導,中興通訊攜5G全系列產品,準備啟動第三階段測試工作,已完成設備入場及端到端業務調通。5G技術研發試驗第三階段測試將基於3GPP標準進行5G新空口的基站設備、核心網設備、晶片終端以及互操作等內容測試,驗證單系統的組網性能以及高低頻多基站的混合組網性能。近日,工信部信息通信發展司已發布了國家5G技術研發試驗第三階段規範。

  2、vivo正式發布屏下指紋識別手機 售3998元

  1月22日消息,vivo正式發布了全球首款屏下指紋識別手機——vivo X20 Plus屏幕指紋版。從此前vivo在CES 2018展會期間實測來看,屏下指紋的體驗和傳統的前置Home鍵指紋類似,固定位置,支持熄屏解鎖。識別速度大約在0.6-0.7秒,據悉誤識別率僅五萬分之一,基本觸屏即開。

  新款手機內置了Synaptics(新思國際)屏下指紋傳感器——Clear ID FS9500,主要配置和此前的vivo X20 Plus基本一致,採用6.43英寸18:9 OLED屏,搭載高通驍龍660處理器,4GB內存+128GB機身存儲,電池容量為3800mAh,前後均配備2×1200萬像素攝像頭(2400mAh),後置還擁有500萬像素副攝像頭,售價3998元。

3、360手機總裁李開新:2017年實現盈虧平衡

  據報導,360手機總裁李開新日前對360手機2017年的發展進行了回顧和總結,並宣布360手機2017年銷量達500萬臺,初步實現了盈虧平衡。2017年上半年360推出手機N5和N5s,下半年則推出了N6系列新品,可進行全面屏的全新手勢操作。

  #大公司#

  1、騰訊:已完成發行50億美元票據計劃

  1月22日消息,騰訊控股董事會發布公告稱,已完成根據計劃發行票據。該等票據計劃包括10億美元將於2023年1月19日到期的2.985%優先票據、5億美元將於2023年1月19日到期的三個月美元倫敦銀行同業拆借利率+0.605%浮動利率票據、25億美元將於2028年1月19日到期的3.595%優先票據、10億美元將於2038年1月19日到期的3.925%優先票據。該等票據的上市將於2018年1月22日開始生效。

  #新進展#

  1、英特爾稱其安全補丁存在缺陷 正測試新版

  近日凌晨消息,英特爾發表聲明,要求電腦生產商和數據中心管理者停止使用目前其為Meltdown和Spectre安全漏洞提供的安全補丁,這兩個安全漏洞據稱能使黑客從裝有英特爾處理器的電腦中偷取用戶敏感數據。該補丁是英特爾花費數月研製出來的,但可能導致電腦比平常時發生更頻繁的重啟。英特爾表示其已經找到了導致老款處理器重啟問題的根本原因,要求消費者們測試其最新版本的補丁,已於上周末發布。

  2、傳錘子將更名野望科技 官方稱未接到通知

  據媒體報導,錘子科技羅永浩表示錘子將改名。有業內人士透露稱,錘子科技新名稱為野望科技。隨後,錘子科技方面回應稱,目前暫時還沒接到相關通知。據悉,錘子科技於2017年7月份註冊了一家公司叫成都野望數碼科技有限公司,投資金額為2000萬人民幣,並100%持股。

  3、傳東芝或放棄出售晶片業務 分拆後進行IPO

  據外媒報導,消息人士透露,東芝目前已沒有了財務壓力,不必擔心被東京證券交易所摘牌的問題。如果該作價180億美元向給貝恩資本牽頭的財團轉讓晶片業務的交易無法在今年3月底之前獲得反壟斷監管部門的批准,東芝將考慮放棄此交易,轉而考慮分拆晶片業務進行首次公開招股(IPO)。

  4、雅虎AOL並後做大數據廣告推薦挑戰谷歌FB

  據外媒報導,由雅虎和AOL合併成立的Oath公司日前稱,該公司利用其掌握的大數據進行精準的廣告推薦,打破谷歌與Facebook雙頭壟斷的局面。Oath屬於Verizon旗下,該公司正在計劃在移動端聯合數據豐富但有限的公司。根外媒此前報導,Verizon已經與其他移動運營商T-Mobile、Sprint、沃達豐和西班牙電信公司等展開談判,希望獲得它們的數據授權來用於精準化廣告推薦。

  5、華爾街分析師:比特幣將跌至1000美元

  1月22日消息,華爾街分析師彼得-布克瓦(Peter Boockvar)預測,將來比特幣可能從目前水平下跌90%,並稱其為「經典泡沫」。這意味著比特幣將跌回2017年年初的水平,即1000至3000美元的水平。布克瓦認為,隨著全球利率的上升,加密貨幣的崩盤也將隨之而來。他指責包括美聯儲在內的各國央行應為加密貨幣狂熱負責,這些央行為緩解全球金融危機的影響而實施了寬鬆貨幣政策。

  6、樂視控股澄清樂視網(300104,股吧)欠款額:是60億非75億

  1月22日消息,日前樂視網發布公告稱,自2016年以來,樂視網通過向賈躍亭控制的關聯方銷售貨物、提供服務等經營性業務及代墊費用等資金往來方式形成了大量關聯應收和預付款項。截至2017年11月30日,上述關聯方對上市公司的關聯欠款餘額達到75.31億元。

  樂視控股及非上市體系債務小組表示,該公告中的部分事項闡述不夠完整,其一,經初步核算需要樂視控股等關聯方承擔還款的金額預計在60億左右。其二,預計承擔的約60億還款金額中,其中超過30億元已有相應解決方案在加快執行。

  7、甘薇:賈躍亭100億擔保針對樂視系整體

  1月22日消息,賈躍亭的妻子甘薇對「樂視網公告稱賈躍亭只為上市公司擔保了14.17億一事」提出質疑。甘薇稱:「我當時信裡面說的就是賈躍亭為樂視生態整體擔保超100億,而不僅對樂視網一家。」此前,甘薇表示,「老賈減持股票的錢和質押股票的貸款,股權投資約16億,經營投入約152億。不但沒用於個人及家庭使用,還替公司擔保100多億,個人及家庭兩套房產和資產都被凍結。」

  對此,樂視網發表澄清公告稱,上市公司存續的各項借款中,賈躍亭先生及樂視控股(北京)有限公司,以及聯合其它方共同為上市公司及子公司提供擔保的總額為14.17億元。

  8、歐菲科技:間接持有北汽新能源8000萬股

  歐菲科技1月22日晚發布公告稱,近日公司將持有的北汽新能源8000萬股股份轉讓給全資子公司南昌歐菲光(002456,股吧)電,轉讓價款20480萬元。S*ST前鋒擬以資產置換及發行股份購買資產方式購買北汽新能源100%的股份,其中包括收購南昌歐菲光電所持北汽新能源的1.51%股權。北汽新能源評估值約288.5億元,增值率約75.24%。渤海活塞(600960,股吧)擬向S*ST前鋒出售所持北汽新能源2.08億股股份,對應市場價值11.33億元,並將由此獲得S*ST前鋒股份3007.69萬股。

  9、俄羅斯網際網路巨頭花1億刀收購ESforce

  據外媒報導,俄羅斯網際網路巨頭Mail.ru宣布準備斥資至少1億美元收購電競公司ESforce。到2018年底,Mail.ru公司將會支付對ESforce的1億美元現金、未償債務以及與績效相關的費用。

  電競行業目前規模達7億美元。有報導預計,到2020年,這個市場的規模可能會達到25億美元。在2014年,亞馬遜就曾斥資大約10億美元收購了遊戲流媒體平臺Twitch;而幾周前,谷歌則宣布投資了中國電競公司觸手。

  10、達華智能(002512,股吧)計提新樂視智家2193萬元壞帳準備

  1月22日消息,達華智能發布公告稱,2017年末子公司金銳顯應收新樂視智家的應收帳款1.46億元,該應收款為逾期貨款,債務人新樂視智家及其控股股東樂視網存有大量因資金短缺而影響正常生產經營的負面信息,因此有明顯減值跡象。達華智能擬單項計提該應收帳款15%的壞帳準備計2193.43萬元。

  11、Netflix第四季度營收32億多刀淨利增178%

  今日凌晨消息,美國視頻流媒體服務提供商Netflix公布財報稱,該公司2017財年第四季度營收為32.86億美元,比去年同期的24.78億美元增長32.6%;淨利潤為1.855億美元,比去年同期的6670萬美元增長178%。Netflix第四季度每股收益符合華爾街分析師預期,營收、新增訂戶人數以及第一季度業績展望則均超出分析師預期,從而推動其盤後股價上漲逾8%,觸及歷史新高。

  #A股必看#

  1、勁拓股份(300400,股吧)預計全年淨利潤增長31%至59%

  1月22日,勁拓股份發布業績預告,預計2017年1-12月歸屬上市公司股東的淨利潤6800萬至8300萬,同比變動30.50%至59.28%,通用設備行業平均淨利潤增長率為16.66%。

  2、樂視影業2016年盈利1.45億僅為目標的30%

  1月22日消息,融創公告透露樂視影業在2016年營業收入為10.98億元,盈利為1.45億,僅為目標的30%,並遭樂視控股欠款達17億。此前,樂視控股曾承諾,2016年至2018年,樂視影業扣非後淨利潤分別不低於5.2億元、7.3億元和10.4億元,3年承諾利潤合計高達23億。

  智東西年度大會來了!3月9日,智東西聯合極果、AWE將在上海舉辦GTIC 2018全球AI晶片創新峰會。這是中國首場AI晶片產業峰會,聚焦AI晶片的技術動向及產業前景。目前首批嘉賓已經確認參會,掃碼免費報名。

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(責任編輯:何一華 HN110)

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    )上海】12月4日報導12月4日上午,哈羅單車宣布完成3.5億美元的D1輪融資,投資方為螞蟻金服、威馬汽車、成為資本、富士達等多家知名投資機構和產業資本。這是10月底哈羅單車與永安低碳科技有限公司(下稱「低碳科技」)合併後的首輪融資。2017年10月,哈羅單車和低碳科技進行業務合併。合併後的新公司在哈羅單車CEO楊磊的帶領下,包括共享單車在內的共享出行業務快速發展,截至2017年11月底註冊用戶達到8000萬。
  • 哈羅單車新晉全球科技獨角獸榜單
    【環球網科技綜合報導】據韓國媒體6月6日報導,因融資成功,現估值為14.7億美元(約合人民幣93.9億)的哈羅單車成功躋身全球科技獨角獸榜單。6月4日,永安行發布公告稱,螞蟻金服全資子公司上海雲鑫以14.68億美元(約合人民幣93.79億)整體估值對永安行低碳(永安行共享單車與哈羅單車合併後的主體)增資20億元人民幣,使得哈羅單車身價大漲,與摩拜和OFO形成共享單車行業的三足鼎立之勢
  • 23億救命錢,哈囉抵押700萬單車給螞蟻金服
    曾經,在2017年,共享單車如雨後春筍,成為中國「共享經濟」最受關注也是最看好的成果之一,但很快,共享單車也成為了國民素質的一面照妖鏡。ofo小黃車的崩盤成為共享單車跌下神壇的一個開始,使共享單車經濟受到重創。
  • 【一周投融資趨勢】ofo、hellobike共完成7億多美元融資;兩家圖書...
    即有分期完成5億元以上C輪融資 近日,國內消費金融品牌即有分期宣布已完成C輪大額融資,融資方為某境外知名投資機構。本輪融資的具體金額,即有分期並未透露。據知情人士稱,此次C輪融資在5億元以上,在經歷了天使輪到C輪的4輪融資後,即有分期總融資額或已超過10億。
  • 哈羅單車忘記鎖車怎麼辦 在臨沂首先你要這樣做
    哈羅單車的出現大大方便了大家的出行,很多小夥伴出行都選擇哈羅單車,但是經常會出現忘記鎖車的問題,那麼這時候該怎麼辦呢?   哈羅單車忘記關鎖車被騎走了怎麼辦?   如果車真的已經被騎走了,你減少損失的最好方法就是趕緊聯繫客服!
  • 哈囉出行試水網約車:單車已無競爭空間 多元化難成氣候
    10月12日,在哈囉出行最新版App上,已經可以直接使用網約車功能。哈囉出行相關負責人告訴北京商報記者:「哈囉出行正與合作夥伴在上海、南京、成都三座城市試點上線打車業務,下周將會在更多城市上線,本月內將覆蓋全國80座城市。」   據了解,10月11日,哈囉出行宣布開通打車入口,此後網約計程車業務在10月12日開始運營。
  • 共享單車「三國殺」,沒有出局才是最好的結局
    古來徵戰幾人回共享單車擁有著網際網路時代深深的印記,從2014年畢業於北大的戴威連同薛鼎、張巳丁、於信4名合伙人創立ofo開始。一開始ofo和摩拜兩家獨大,到後來的百花齊放,直到最後的艱難求生,共享單車也算是經歷了過山車式的發展。
  • 投資大佬紛紛押注共享單車及踏板車獨角獸
    小型移動出行領域迅速出現了四隻獨角獸:Ofo和哈羅單車,這兩家都是中國的自行車共享平臺,以及Bird Rides和Lime,美國的共享踏板車服務。除了Ofo之外,剩下的三家都在過去兩個月內奪得了獨角獸的地位。
  • 共享單車併購背後有何玄機
    從更大的視角來看,此次摩拜選擇被騰訊系的美團收購,某種意義上是與已經站到阿里系的ofo、哈羅單車的一次抗衡。據悉,美團此次以27億美元的作價收購摩拜,包括65%的現金和35%的美團股票,其中3.2億元作為未來流動性補充,同時承擔摩拜約10億美元的債務。實際上,在摩拜上一輪融資前,其估值為26億美元;在融資1億美元後,其估值已經到了36.7億美元。  在此次交易後,有人認為摩拜是被「賤賣」了。
  • ofo回應還清欠款是謠言 曾經共享單車現在怎麼樣了?
    曾經風風火火的共享單車,歷經A輪、B輪、C輪多輪融資,金額高達21億美元,它是業界巨頭PPT上的成功創業案例 共享單車的今天 共享單車的發展初期,各個單車品牌均已免費騎行或以低價月卡等銷售手段搶佔市場,營收相當低,大部分共享單車都負債纍纍,依靠融資續命,為用戶送福利。
  • 一周大事件丨易到開始「去樂視化」,ofo小黃車推出的新一代單車
    一周新融資「巴歌出行」獲2500萬元A輪融資,知行創新領投7月18日,新能源汽車分時租賃運營商「巴歌出行」宣布再獲2500萬元A輪融資,其領投方為知行創新,跟投方為聯想之星旗下天使投資機構。另外,磚頭汽車宣布獲得了新一輪4000萬元融資,由星河集團戰略投資。電池隔膜製造商「金力股份」獲辰韜資本、勁邦資本投資7月19日消息,億歐獨家獲悉,辰韜資本與勁邦資本聯合投資河北金力新能源科技股份有限公司,已經籤訂投資協議。本次融資將主要用於新產線建設,2017年將投入新產線一條,規劃產能1.0億平米/年。
  • 美拍聯合哈羅單車「一騎麋鹿舞」高顏值達人約你上車尬舞
    聖誕節來臨之際,美拍與哈羅單車合作設計了一款魔性十足的「麋鹿舞」,並在美拍推出#一騎麋鹿舞#活動。網友只要打開美拍,使用魔法自拍「一騎麋鹿舞」定製特效就可以錄製一段個性的麋鹿舞,帶話題#一騎麋鹿舞#分享後還有機會獲得神秘的聖誕大禮包。
  • 摩拜被美團「低價」收購 共享單車併購背後有何玄機
    共享單車巨頭摩拜近日被美團收購成為市場關注的焦點。實際上,自從錯過了去年的最佳合併時機後,摩拜和ofo兩大共享單車巨頭的日子愈發艱難,「背靠大樹好乘涼」也就成為必然的選擇。從更大的視角來看,此次摩拜選擇被騰訊系的美團收購,某種意義上是與已經站到阿里系的ofo、哈羅單車的一次抗衡。
  • 2020廣州車展5款上市新車快評,奧迪Q5L轎跑真的香?
    我們選了5款熱門車型做快評,它們分別是奧迪Q5L Sportback、寶馬4系敞篷版、福特福克斯獵裝版、沃爾沃XC40 純電版、東風本田M-NV。其中,新能源車型佔到了兩款,並且同為傳統車企在國內的「首款」。
  • 「步進未來」的一汽-大眾奧迪,正引領豪華品牌電氣化轉型|寰球車評
    首先,MLB evo平臺用於打造具有奧迪卓越品質和魅力的全尺寸電動SUV和電動轎跑SUV,奧迪首款純電車型——奧迪e-tron正是誕生於該平臺之下。該平臺作為一汽-大眾奧迪的「金鑰匙」,起到了品牌發展中承前啟後的作用。MLB evo平臺在主流市場耕耘多年,持續發展燃油與混動車型,同時在先期承接純電車型,可以看做品牌電動化的先行者,其對純電技術進行全面實踐、打開了新的市場。
  • 世界首款飛行車Transition於10月在美預售
    原標題:世界首款飛行車Transition於10月在美預售[ 據英國《每日郵報》報導,世界首款飛行汽車Transition計劃下個月上市預售。該款兩座混合動力電動飛行汽車將於明年交付給客戶,此款飛行汽車可在一分鐘內實現空中飛行與陸地駕駛的切換。
  • 上周12起融資超3.5億美元;立陶宛計劃本周預售央行數字貨幣
    摘要:立陶宛將於本周預售央行數字貨幣LBCoin;去中心化交易所6月交易量突破15億美元;門頭溝清算賠償方案再次推遲。上周2家上市公司披露區塊鏈相關業務或計劃。
  • 都說奧迪的科技感最強,未來新能源的科技如何體現?看它的賽車!
    自從純電車型出現之後,賽車運動也迎來了革命,電動方程式大賽開始風靡全球,甚至可以和F1相提並論。比如美國派克峰登山比賽,奧迪在1984年到1987年不但連續拿下了三連冠,而且1987年,駕駛著Audi Sport quattro S1的老將Walter Rhrl 還創下了至今無人打破的10分47秒85的戰績,奧迪和quattro被迅速圈粉。 當然還有勒芒的驕人成績,這裡就不多說了,大家自行度娘好了,實在是說不完。
  • 【深度】摩拜賣身背後的資本遊戲:單車獨角獸最終都逃不脫宿命
    摩拜、ofo各有歸屬,「棋子」落定,但新一輪的競賽即將開始,背後是騰訊和阿里在出行領域的爭奪。隨著這筆交易的完成,腹背受敵的滴滴顆粒無收,或將非常敏感。不管結局如何,就像胡瑋煒在微信朋友圈所言,一切都是新的開始。摩拜姓「王」最終,摩拜還是倒向了美團點評。