在廣東珠海的THE ELITE PARTY上,到場的精品改裝車讓人看的更是眼花繚亂,所以改哥挑選了一些改裝得比較有個性的車子為大家介紹一下!
奔馳的CLS作為一臺中大型豪華車,外形相比大哥S級更運動。線條感十足的車身可以說是低趴風格的好胚子。為了更佳的視覺效果,車主給這臺CLS打造了一套小寬體,搭配BBS經典大拋邊多幅輪轂。車身降到最低後,輪眉與輪轂齊平,看起來極為舒服。
以操控著名的3系E92,加上一套寬體套件後,玩起低趴風格也是遊刃有餘。而這臺寬體E92圓潤的線條加上一套三片式的Rotiform輪轂後,整臺車顯得更為飽滿。但別看這是一臺低趴E92,車主為他選用的是橫濱的AD08半熱熔胎、前六後四剎車,還裝上GT大尾翼,同時還換了一對保時捷座椅。看來車主和他的E92一樣,內心還是流淌著競技的血液。
相信豐田GT86 的寬體案例大家也見得多了,而聚會上的這臺86是來自港澳同胞的一臺右舵86。常見的火箭兔寬體套件,Endless剎車,再加一套AVANTGRADE輪轂。走到車後,發現這是一套極為激進的後包圍,用的是類似超跑的網狀樣式。而轉到內飾發現,副駕中控居然還有RWB主理人中井先生的籤名,看來車主是一位寬體情懷很重的人啊!
說到日系情懷車,馬自達得MX-5可以說是一款十分經典的車型之一,而圖片中的這輛MX-5一身紅色車漆也絕對是它的經典配色,輪轂採用的是一套復古的BBS,和這輛老款小翻燈十分搭配,由於BBS原廠拋邊和轂身並沒有大數據,所以後來車主重新訂製了更大的拋邊。在車主掀開發動機蓋調節大燈高度時,改哥還瞄到了這輛MX-5還加了一個渦輪噢!
不過要說小巧可愛,英倫風小MINI相信也會讓人愛不惜手,如果說一般轎車玩低趴就像一位躺著的成熟淑女,那麼圓潤可愛外觀的小車就是萌芽中的小蘿莉,照片中的這輛車雖然沒有像其他姿態黨一樣加裝寬體大傾角,但是MINI本身就有著非常好的流線,再加上一套氣動避震以及BBS的復古輪轂,為這輛MINI增添了不少貴氣。
相信在每一個本田迷的心目中都會有一個紅頭夢,而今天在現場改哥就看到了一輛讓人眼前一亮的本田思域EK3!除了有一身鮮紅的車漆外,在發動機艙裡居然還躺著一臺紅頭機!不過,這並不是本田的紅頭系列,只是把EK3的原廠D15機子噴上了紅漆,但可以看出車主做了很大幅度改裝,就是自然吸氣的終極強化手法,多喉直噴,並且車主還搭配上進氣喇叭,最大化的利用了多喉直噴技術。不僅如此,這輛EK3還加大了噴油嘴。為了高轉發揮,車主已經完全捨棄了扭力,城市代步的話可以很好的鍛鍊你的脾氣。而藏在下面的汽油調節閥和車內競技化的改裝就足以說明這臺EK並不好惹。
說到美式肌肉車,就不得不提福特野馬了,照片中這兩這臺福特Mustang,其中一輛還改裝了寬體,一身肌肉線的福特Mustang,和會場上的各種JDM比起來顯得特別格格不入,不僅復刻了極品飛車裡警車的前防撞槓,還加裝上一套裸露柳釘的寬體,而隆起的發動機蓋和碩大的進氣孔簡單粗暴的告訴大家,自己並不好惹,後擋風玻璃上還貼上了空氣動力學套件,雖然只是裝飾品,但和福特Mustang的肌肉線還是挺搭配,而且在全車配色上車主看出車主花了不少心思。
原廠就有著接近300匹的馬力,再配上四驅系統的加持,讓奧迪S3成為了04加速戰場上的新力軍。不需要投入很多的改裝,就已經可以有非常可觀的表現,可以說是50萬以下極具性價比的車型之一。不過今天這輛S3沒有去04場地顯示英姿,反而在靜態聚會上玩起了低趴,寬體搭配輪轂展示出不一樣的味道,無論性能和姿態都可以駕馭!
相信今天到場的許多車友也和改哥一樣被這臺「獨眼龍」街霸所吸引。為什麼叫它獨眼龍呢?因為車主將前左大燈摘除改裝成了一個進氣口,雖然搭配的是競技代表輪轂:Rays TE37,但不難發現,這臺EVO10代實際上走的是姿態路線,在車身降到最低後還有著5°的傾角。或許大家會對這臺街霸玩姿態而感到可惜,但畢竟蘿蔔青菜各有所愛,每個人、每臺車都應該有自己的獨到之處不是嗎?
如果你是一位在廣州生活的愛車人事,那麼你們都知道有部分計程車是來自廣汽豐田的雷凌車型。也許就是受此啟發,車主把自己的混動雷凌也改成了「的士」樣式。拉花、車頂燈、空車燈,有關計程車的道具一應俱全。除此之外,姿態車的氣動避震與與拋邊大輪轂當然也是不能少的,還有那「假油電混合」的拉花更是吸引人眼球!如果你在路上看到這輛「的士」雷凌,你會招手麼?
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