當大眾汽車在1974年推出了Mk 1高爾夫的時候,掀起了一場小型汽車的革命。憑藉其顛覆傳統的Giugiaro(義大利汽車設計師喬治亞羅)提出摺紙風格、前橫向引擎和前輪驅動布局,高爾夫是大眾首次成功嘗試更換甲殼蟲。本來出高爾夫是想取代當時的甲殼蟲,儘管
Volkswagen Golf MK 1(1974-1983)
Volkswagen Golf Mk 2 (1983-1992)
Volkswagen Golf Mk 3 (1991-1998)
Volkswagen Golf Mk 4 (1997-2003)
Volkswagen Golf Mk 5 (2003-2008)
Volkswagen Golf Mk 6 (2008-2014)
Volkswagen Golf Mk 7 (2014-2020)
大眾汽車在過去的45年裡售出了3500萬輛高爾夫汽車,大約每41秒售出一輛,使其成為有史以來最暢銷的名牌之一,也是大眾有史以來最暢銷的汽車。不僅如此,MK1高爾夫GTI還被認為是開創了自1975年問世以來眾多汽車愛好者所喜愛的熱艙口類型。
自那輛原版車以來,高爾夫已經衍生出許多不同的變體車型。像高爾夫SportWagen和高爾夫Alltrack這樣的車型都基於高爾夫延展,為它提供更多的貨艙空間或AWD,讓它可以去任何地方,隨時隨地使用,做任何事情。對於更多的鐵桿車迷來說,GTI的名字一直延續到今天,而大眾為第五代,第六代和第七代汽車增加了一款更加強勁的高爾夫R。
如今,經歷了45年的七代之後,大眾汽車剛剛推出了第八代高爾夫。雖然這款新車比MK1更大更重,但它仍然是一款外形美觀的掀背車,在設計上同樣兼顧了實用性和風格。與之前幾代車型不同,Mk 8將主要採用電動動力總成系列,包括插電式混合動力和輕度混合動力。2020年的大眾高爾夫還將標配LED前照燈,在上市時有三個配置級別(基礎、生活和風格),並擁有大眾首款名為Car2X的車對車通信系統的添加。此外,大眾承諾新車型將是迄今為止最高效、最先進和最安全的高爾夫。希望這也是最有趣的駕駛方式。
先前看固然重要,但記住,你來自哪裡也同樣重要。為了給新高爾夫增加一點視角,也來回顧一下大眾標誌性的掀背車型,過去的七代。
2020款高爾夫的前面板立即就能抓住您的注意力,因為前照燈組已連接到格柵,它們的形狀也不同,使汽車看起來很難斜視。它的下格柵也加寬了很多,而連接兩個前照燈組的縫隙更薄,使新的徽章顯得更大。
從側面看,2020款大眾高爾夫看起來與它的前身基本相似,直到您站在前面,薄扁的頭燈給它一個下垂的外觀。尾燈的造型和之前的高爾夫一樣鬆散,但它們更薄,更扁,更呈L形。與前幾代一樣,2020款大眾高爾夫的尾部依然挺拔直立,保留了一些與該車型相關的熟悉線索。保險槓集成人造排氣提示,首次出現是在第七代高爾夫上,似乎現在也回來了。保險槓集成人造排氣提示,首次出現是在第七代高爾夫上,似乎現在也回來了。
由於新的布局,內飾的變化很大。與傳統的儀錶盤不同,2020大眾高爾夫採用了兩個顯示屏,包括一個面向駕駛員的信息娛樂系統主觸控螢幕。水平布局仍然存在,但中間沒有按鈕,這說明了空調等按鈕已經轉移到了觸屏上。在配備自動變速器的車型上,新的保時捷式電子換檔開關取代了傳統的檔把,在方形點火開關打開/關閉按鈕前面可以找到帶有兩個USB-C埠。
目前還沒有消息說美國是否會獲得標準高爾夫,但大眾已經確認,更熱火的高爾夫GTI和高爾夫R將回歸。2020年大眾高爾夫將配備一個三缸發動機,並與一個48伏的不同輸出的輕度混合動力系統相連接。更強大的改進型可能會與更更新的2.0升渦輪增壓配上手動或雙離合器自動變速器。其他市場也將得到插電式混合動力車型。第八代大眾高爾夫何時登陸美國市場,目前還沒有時間框架。
[總結]您覺得MK8大眾高爾夫的設計怎麼樣?對於經典的掀背車來說是前進還是倒退?