飛機失事無一人喪生 國外攝影師翻山越嶺帶你走進「死亡地帶」

2020-12-05 遊民星空

飛機,作為人類出行的一種交通工具已有幾十年的光景了。和其他交通工具一樣,飛機也時常出現故障,因此我們也經常從電視媒體中看到飛機失事的消息。不過,人間總有奇蹟發生。國外攝影師Dietmar Eckell則是從事情的另一面出發,製作了一個獨特的「皆大歡喜結局」專輯系列。

這部專輯探訪了飛機的撞擊著陸點,幸運的是這些失事飛機無一人喪生,全部倖免於難。Dietmar Eckell為此實地探訪了四大洲,拍攝了15張飛機殘骸照片。儘管有一些殘骸至今已有70年的歷史,不過由於撞擊點非常遙遠,他們都相對比較完整無損,未受到外界的幹擾。

Eckell現在正在Indiegogo上籌資,計劃為這部專輯系列推出一部寫真書籍。

照片欣賞:

1 2 3 4 下一頁

友情提示:支持鍵盤左右鍵「← →」翻頁

相關焦點

  • 這是一架失事的飛機,它落在了海上,而且還無人死亡
    你敢相信飛機落在海上嗎?你敢相信飛機失事無一人死亡嗎?你敢相信這是事實嗎?《薩利機長》就是改編自真實的2009年1月15號的1549航班,機長薩利憑藉自己40年的職業判斷,將飛機迫降在河面上,而且155人全部生還,轟動一時。但是影片切入的角度並不是歌頌機長的偉大決策、英明睿智,反而是質疑機長的水平,就有些過分了。 開篇就是飛機失事的鏡頭,仿佛只有朝著這個方向發展才是正確的,沒錯,這是薩利機長的噩夢,也是所有人的噩夢。
  • 【災難求生】飛機失事時,我們該如何自救?
    據國際民航的統計,航空仍是遠程交通最安全的方式,飛機失事機率遠小於其他交通工具而且它正變得越來越安全。30年前,重大事故的發生率為每飛行1億4千萬英裡一次,如今是14億英裡才發生一起重大事故,安全性提高了十倍。換一個說法來計算的話,可以這樣比方,一個人每天坐一次飛機,要3223年才遇上一次空難。全球累計空難喪生的人數還不及全球3個月內死於車禍的人數。
  • 美航校一中國男學員墜機遇難 飛機失事前已有3次故障記錄
    當地時間7月28日下午4時(北京時間29日上午5時)左右,一架搭載著一名中國男飛行學員和義大利女教員的小型飛機,在德克薩斯州蓋恩斯維爾市立機場不幸墜毀,造成該名中國男學員當場死亡,女教員因傷勢過重經搶救無效後喪生。
  • 美國一架「空中國王」飛機衝出跑道起火,飛行員喪生
    大火被撲滅後,調查人員和消防人員在飛機失事現場。(圖源:每日郵報)海外網8月21日電 當地時間8月20日下午3點40分左右,美國一架私人飛機在起飛前衝出跑道並起火,飛行員死亡。該飛機是一架小型比奇超級空中國王200雙螺旋槳雙引擎飛機,最多可搭載12名乘客。飛機失事時,機上僅有飛行員一人。哥倫比亞廣播公司第二頻道報導,在飛行員開始滑行離開跑道幾分鐘後,救援人員接到了飛機著火的通知。救援人員立即行動,10分鐘內就把大火撲滅了,但飛行員未能從燃燒的飛機中逃脫。聯邦航空管理局宣布正在調查飛機失事的原因。
  • 美國一架「空中國王」飛機衝出跑道起火 飛行員喪生
    來源:海外網大火被撲滅後,調查人員和消防人員在飛機失事現場。(圖源:每日郵報)海外網8月21日電當地時間8月20日下午3點40分左右,美國一架私人飛機在起飛前衝出跑道並起火,飛行員死亡。據《每日郵報》8月21日報導,該事故發生在地點位於伊利諾州的芝加哥羅克福德國際機場。
  • 蔣介石心腹戴笠死亡之謎:究竟是飛機失事還是另有隱情?
    「戴機撞岱山,雨農死雨中」1946年3月17日,一架由青島飛往南京的專機突然轉飛上海,因當地天氣惡劣,飛機在改飛途中失事,整個機身撞向了南京西郊的岱山。而這架飛機內乘坐的,正是國民政府軍統局副局長、號稱蔣介石左膀右臂的國民特務頭子戴笠!
  • 尋找荒野裡的失事飛機殘骸
    這次我們跟隨Dietmar Eckell來尋找荒野裡的失事飛機殘骸,Eckell遊歷了世界許多角落,專門尋找各種各樣的廢墟。他的作品展示了廢棄的建築、軍事遺址和不斷鏽蝕的汽車。他最近的項目是探訪了15個飛機失事的地點,在那些事故中所有人都得到了救援,沒有人員死亡,只留下了至今已經殘缺不全的飛機殘骸。西撒哈拉飛機殘骸「我們已經聽過太多有關飛機失事的新聞,因此我覺得沒有必要在圖片中對這些災難進行渲染,」 Dietmar Eckell說,「相反,我希望能給讀者一種積極的,發出驚嘆的效果。」
  • 空難原因尚不明確,印尼為何總發生飛機失事?
    據報導,這架飛機航班號為SJ-182,9日14時36分起飛,14時40分左右與地面失去聯繫。實時航班飛行狀況服務商Flightradar24在推特上發布消息說,飛機高度曾在不到1分鐘內急速下降10000英尺。 飛機失事之後,印尼交通部特裡蘇拉海岸巡邏船船長埃科在接受媒體採訪時說,巡邏船在墜機海域已找到失事客機殘骸和一些遇難者遺體。
  • 飛機失事掉到稻草堆得以還生!是幸運還是不幸?西瓜視頻帶你看看
    ,氣壓差讓艙內所有人無一倖免,除了賽拉克。如果列車以很慢的速度從這個軌道經過的話,我們會發現軌道兩邊的這個水沒什麼變化,也就是說列車以龜速行駛,就算你離列車再近也是沒有問題的。 為什麼人掉到稻草堆不會喪生?
  • 埃塞空難現場照片曝光 失事飛機機長曾表示想返航
    原標題:埃塞航空空難現場照片曝光 失事飛機機長曾表示想返航封面新聞記者 寧寧2019年3月10日,衣索比亞航空從阿迪斯阿貝巴飛往肯亞奈洛比的ET302航班失事,航班上搭乘著149名乘客和8名機組成員無一人生還
  • 世界六大最神秘的海洋死亡區域
    據外國媒體報導,海洋的神秘地帶並不止百慕達三角區一個,還有日本海域三角區、沉沒在大西洋島附近海域、太平洋夏威夷至美國大陸間的海域、葡萄牙沿海和非洲東南部海域、哈特勒斯角。現在隨著自然環境的變遷,還出現了不適合生物生存的「海洋死區」。
  • 珠峰8000米死亡地帶現「擁堵」, 春季登山季已致14人喪生
    珠峰8000米的「死亡地帶」出現擁堵,由於等候時間過長,迄今已有14人死亡,另有3人失蹤。
  • 珠峰8000米死亡地帶現「擁堵」 春季登山季已致14人喪生
    珠峰8000米的「死亡地帶」出現擁堵,由於等候時間過長,迄今已有14人死亡,另有3人失蹤。為登頂,許多登山者在海拔8000米的「死亡地帶」排隊3小時。據尼泊爾政府部門的統計,由於等候時間過長,消耗體力過多,加之高寒和缺氧,迄今已有14人死亡,另有3人失蹤。僅在珠峰南坡就有7人喪生。僅5月23日一天就有3人喪生。
  • 飛機失事和權力距離理論
    今天的主題是改變,具體而言,是通過講飛機失事,怎麼尋找避免飛機失事的辦法。當中也會講到權力如何影響人,又該怎麼改變這一點。>在商業航空的歷史上,有一起總是被拿出來當案例分析的飛機失事事件。就在這個時候,燃料耗盡了,兩個引擎先後關閉,飛機墜落在距離甘迺迪機場25公裡之外的地方。飛機上158名乘客中,73個人死亡。事後對飛機失事調查的結論是,飛機墜毀的最直接原因是燃油不足,飛機本身並沒有出現故障,飛行員沒有操作不當。
  • 怎樣區別飛機的失聯、失蹤與失事?
    怎樣區別飛機的失聯、失蹤與失事?經過各方搜尋救援後,出現的結果不外乎有兩種:一種結果是轉危為安,飛機降落或被查到下落,旅客和機組人員生還,另一種結果是確定為飛機失蹤或失事。比起機毀人亡的確定結果,失蹤往往意味著飛機找不到下落,原因也無法查明。  「失聯」並不等於「失蹤」,失蹤是有明確界定的法律含義的。
  • 英軍直升機 伊拉克墜毀 被火箭擊中,4人喪生
    伊拉克警方稱,飛機是被一枚火箭擊中,隨後墜入一處兩層民居附近,機上4人全部喪生。  民眾歡呼  伊拉克警方發言人穆斯塔克·哈茲姆說,這架英軍直升機直接墜毀在巴斯拉的一處民居附近,失事原因顯然是被火箭擊中。他說,機上4人全部喪生,但地面圍觀的伊拉克人無人受傷。當地消防人員說已在直升機殘骸中發現4具屍體,目前還沒有消息證實遇難者的身份。
  • 世界上有五個死亡三角,一個在中國,死亡三角藏著什麼秘密?
    這些年裡,在這個地區,已有數以百計的船隻和飛機失事,數以千計的人在此喪生。從1880到1976年間,約有158次失蹤事件,其中大多是發生在1949年後的30年間,這段時間曾發生失蹤97次,至少有2000人在此喪生或失蹤。更為奇怪的是,當事後救援者趕到現場時,絲毫未發現遇難船艦、飛機等殘骸碎片,至於遇難者的屍體,更是無從尋找。
  • 車諾比事故30周年:這個VR遊戲帶你走進「死亡之城」
    【TechWeb報導】4月28日消息,據國外媒體報導,來自波蘭的遊戲開發團隊The Farm 51計劃在車諾比事故30周年之際,推出一款名為「Chernobyl VR Project」的虛擬實境遊戲。在這款遊戲裡,玩家可以通過VR頭盔,以第一人稱的視角近距離感受這座「死亡之城」。
  • MH370失聯 盤點那些飛機失事後的生還奇蹟(組圖)
    原標題:MH370失聯 盤點那些飛機失事後的生還奇蹟(組圖)   四川新聞網綜合:2014年3月8日,馬來西亞航空公司一架載有239人的飛機飛行途中失去聯繫。機上共載有239人,其中有154名中國人。
  • 做夢夢見飛機失事有什麼說法?
    飛機是我們經常出行的一個交通工具,要是出事了,那麼會帶來很大的影響。那麼在夢中夢到飛機出事故,有什麼含義嗎?下面一起來看下。夢見飛機失事的寓意如果夢見飛機失事,表示你會得罪朋友。職員如果夢見飛機失事,表示你的運氣不是很好,運氣會下降,對奢侈品的消費有比較大的支出。考生如果夢見飛機失事,表示你的考試成績有進步。