據昆明航空官網發布消息《關於11月7日KY8205航班的情況通報》:11月7日KY8205昆明-濟南航班(16:02分起飛,計劃18:50落地),在下降途中,18:17分,左發出現機械故障,機組及時聯繫地面指揮,嚴格按照程序處置,航班已於18:30航班安全落地濟南。
據飛常準顯示,KY8205航班於11月7日16時02分從昆明長水機場起飛,航班執飛機型為波音737-800,機齡2.3年。該航班實際在當日18時30分落地濟南遙牆機場。
昆明航空飛行部還披露進一步消息稱:2020年11月7日下午18點,KY8205航班(昆明至濟南)已在高空翱翔了近兩小時,在濟南上空從三萬英尺開始下降並進入進近區域。
在飛機至改平高度時,發動機要從慢車位重新回到正常推力狀態。就在改平瞬間,KY8205航班機長徐田野突然觀察到左側發動機參數沒有按照預計的狀態工作,同時飛機出現「偏斜,自動油門斷開」等狀況。機組立刻收回減速板,加油門檢查發動機工作狀態,嘗試接通自動油門未成功。
經過冷靜判斷,機組判定發動機失效,立即向空管發布了PANPAN緊急信號,並通知客艙故障情況提前進行準備,同時將應答機調整為7700。北青-北京頭條記者了解到到,應答機代碼「7700」表示飛行員在飛行過程中,遇到了特殊緊急情況。當機長調出這個編碼時,該架飛機會在空管屏幕上單獨標識出來。
隨後,機組人員按照發動機失效檢查單處置(後續按照單發著陸檢查單進行處置),其間交代乘務人員務必做好人員撤離準備,並做好旅客安撫工作。
機長操縱飛機,使用單臺發動機安全、順利的成功著陸於濟南遙牆機場01號跑道。18點30分,飛機最終平穩的停在濟南01號跑道快速脫離道。
此前,昆明航空也曾有航班出現發動機故障。2015年8月5日,昆明航空發布情況聲明稱,8月4日晚20點22分,昆明航空KY8293(麗江-成都)航班飛機在麗江三義機場準備起飛的過程中,飛機右側發動機發生故障,為保障旅客的安全,飛機立即停止起飛,機組疏散旅客下機。
文/北青-北京頭條記者 藺麗爽