馬斯克語出驚人：宣誓火星主權！未來外星球地盤，究竟誰說了算？

近日，據一位SpaceX「星鏈」用戶在社交媒體發布信息聲稱，馬斯克已經開始為火星殖民地制定法律框架,根據截圖顯示：

「火星是「自由星球」，通過SpaceX移民火星將不受地球法律約束！」

原文大概意思是使用星鏈計劃的服務的必須遵守以下法規，其中有：火星是自由星球，不受地球法律限制；火星人在解決一切爭端時，都將奉行誠信基礎上的「自治原則」。

那麼馬斯克有權這樣宣稱嗎？火星上等外太空星球探索登陸後，地盤到底誰說了算？

馬斯克執著的太空探索行動，貌似離火星最近的人

近些年來，馬斯克發火箭，搞衛星，研究腦機接口，玩超級電動車，一路走來被奉為「狂人馬斯克」。尤其是今年實現了人類史上首次商業載人航天之旅，9年來美國太空人首次由美本土前往空間站。

目前，馬斯克的SN8原型機，高達30米，直徑有9米，後襟翼展有18米，加上頂部尖錐鼻裝置的助飛雙翼，可以大大提高它的性能。一旦星艦原型機應用在星際飛船上，馬斯克的計劃是先到訪38萬千米遠的月球。

按照他的計劃到2024年，要完成同時攜帶多名美國太空人前往月球，且名單中有一名女性，如果成功，她將是第一個登上月球的女性太空人。

按照馬斯克的計劃到2030年，要正式開始單次帶100人與足夠的物資飛往火星，真正實現人類的火星夢，並且在那裡紮根。

他還提出了一系列計劃，每一個都讓人驚奇，似乎他的太空探索創舉正在讓人類登陸火星成為可能。這個不鏽鋼的痴迷玩家，在看似簡陋的車間裡，打造出可回收火箭的原型，並成功多次實驗。

而把他的項目都連起來不得不說，似乎他離火星真的不遠。

無權申明，世界造就規劃了未來太空的」地盤劃分「

去年8月30日，在我國上海召開的世界人工智慧大會上，」兩馬「（馬雲和馬克斯）關於人類未來命運的對話再一次引起熱議。

• 馬雲：「聽說你要去火星？我對火星沒有興趣。」
• 馬斯克：「我覺得我們需要更進一步了解宇宙的本質，以確保我們能夠進入到不同的行星生活。」
• 馬雲：「抓住地球的未來，沒有那麼容易。要把100萬人送到火星很好，但是我們要關心70多億地球人的發展，讓地球更可持續發展。我感覺去火星就是回不來的，別那麼做。」
• 馬斯克：「出於種種內部和外部的原因，如果不去另外的星球生活，人類文明就會滅亡。我們要為未來保留人類的思維。提高人類生存的機率才能理解宇宙。所以，我們要成為多行星的種族。當有一天人類成為多星球生存的生物時，人類社會將有可能實現超越地球的更大發展。我覺得用地球GDP的0.5%……最多1%進行生命多星球的研究，是針對未來比較明智的一個投資。」

而此前一天，馬斯克在其某個社交網絡上發文稱：總有一天，「星艦飛船會在火星著陸」。

也許我們不懷疑隨著技術的發展，私人更或者某一個商業組織能夠使用今天的人類科技進入太空，並且登陸各個星球，但是對於太空空間利用和探索，其實造就形成了約定。

隨著馬斯克的」星鏈計劃「逐步實施，在他看來，提供星鏈網際網路服務是實現移民火星計劃的起點，在覆蓋地球用戶之前必然要說明其使用原則。我們那句老話」你這樣厲害怎麼不上天呢？「顯然對馬斯克是無效的，他不僅要上天，還想上火星，甚至把火星的地盤和規則都準備好了。

但是這是徒然，1958年，聯合國設立的「聯合國和平利用外層空間委員會」（簡稱外空委員會），作為聯合國大會的特設機構。1963年通過了第1962號決議，內容包含了國際空間法的所有重要特徵，為最終通過外層空間「大憲章」——1967年《外空條約》奠定了基礎。

在《外空條約》中，第2條確立了外層空間不得據為己有的原則；第4條確立了非軍事化原則；第6條包含了非政府實體開展空間活動的一般可能性；第7條確立了責任原則；第8條包含了登記原則和保持管轄和控制權原則；第9條確立了非汙染原則等。上述原則是外空立法的主要原則，在一定程度上以外層空間和天體是人類共同所有這一重要的原則為中心。

經過多年的完善，各個參與締約的國家也通過了一系列重要的國內空間法。總之無論是國際法和國家內部法律本身都對探索宇宙空間進行了法律上的約束。

但是，如果只有馬斯克登陸了火星，即使其他人反對他的做法，那又能怎麼辦呢？

總結

仔細盤點馬斯克的所有計劃，不得不說其是一個十足的「超人」，敢想敢做，可以說他吹的牛，正在一個個實現，即使一次又一次的失敗，也沒有讓他退縮，在這一點上是值得我們學習的。但是現在在「星鏈計劃」服務條款中（在Beta版測試第九條法律條款中），試圖明確強調火星是自由星球，不受現有既定法律的約束，很大意義上是個精神勝利法，您怎麼看呢？