由於持續的旅行限制繼續阻礙航空業的復甦,阿聯航空大幅縮減了11月份的航班計劃。在某些情況下,這家總部位於杜拜的航空公司將飛往某些目的地的計劃航班數量削減了85%之多。
雖然阿聯航空計劃在9月份為多達82個目的地提供服務,但這本身是其在疫情前服務目的地的一半左右,該公司已被迫大幅降低飛往這些目的地的頻率。
原本計劃每天兩次飛往布裡斯班的航班已被削減至每周只有兩次,而原本計劃在11月每周飛行14次飛往伯明罕的航班已被削減至每周只有4次。開普敦也面臨著類似的削減,從10月25日到11月底,從計劃的每天兩次航班減至每周只有三次航班。
據報導,飛往杜塞道夫、日內瓦、羅馬和蘇黎世的航班也出現了類似的削減。
為了吸引乘客,阿聯航空公司提供免費的COVID-19旅行保險,以支付乘客在乘坐該公司航班後感染的醫療費用。此後,維珍大西洋航空和杜拜飛航也推出了類似的計劃。
然而,對感染COVID-19的恐懼並不是目前讓乘客放棄飛行的主要原因。對隔離的真正恐懼,以及廣泛的邊境限制,意味著許多旅行者即使想出國也不能去。最近的一項調查顯示,如果有可能進行隔離,大約83%的旅行者甚至不會考慮出國。
儘管杜拜自7月以來一直歡迎國際遊客,但乘客需要出示COVID-19陰性證明才能登機。對於一些人來說,這一需求是一個小小的不便,而對於另一些人來說,缺乏測試能力使其幾乎不可能實現。
面對航空業可能需要更長的時間才能恢復元氣的事實,阿聯航空公司最近要求更多的機組人員在長達4個月的時間內自願接受無薪服務。為了應對旅行需求的下降,該航空公司已經解僱了數百名乘務員和飛行員。
當航空公司宣布重新啟動飛往某個特定目的地的航班時,請記住,這只是事情的一半。它服務於目的地的頻率也同樣重要。