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大股東13億港元增持提振股價 恆大汽車市值騰飛
即將登陸科創板的恆大汽車(0708.HK)連續兩日股價大幅上漲,成為港股市場一隻亮眼的明星股。股價上漲的背後則是大股東出於對恆大汽車的長期發展前景看好,持續增持對股價形成利好。 12月3日,據港交所披露的信息顯示,恆大汽車獲中國恆大(3333.HK)增持2233萬股,合計6.38億港元。
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恆大汽車利好頻頻!連續兩天獲大股東13億增持
新能源是今年資本市場最火的風口, 11月份,美股與A股的新能源板塊都開啟「飆車」模式,多家新能源汽車企業紛紛暴漲創新高。值得關注的是,恆大汽車(0708.HK)股價持續走高,近兩日漲幅達14%。股價飆升背後,與其獲得大股東大手筆增持密不可分。12月3日,恆大汽車獲大股東增持約2233萬股,合計6.38億港元。兩日來,中國恆大共斥資13億港元增持恆大汽車。
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量產蓄勢待發 中國恆大(03333)連續兩日大手筆增持恆大汽車(00708...
12月2日、3日,恆大汽車(00708)獲大股東中國恆大(03333)連續兩日大手筆增持。這不僅是為公司進行的資本「投票」,也是為其注入的對未來發展看好的堅定信心。智通財經APP了解到,兩日以來,中國恆大已累計增持恆大汽車4776萬股,共耗資約13億港元。
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增持!圓通董事高管給市場的一劑強心針!
據業內人士介紹,2020年快遞行業價格競爭非常激勵,對通達系快遞公司的利潤均有不同程度的損傷,但從各家公司披露的三季報來看,圓通前三季度業績實現歸母淨利潤13.86億元,是通達系內唯一一家淨利潤維持正向增長的公司。
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恆大汽車股價飆漲近11%
熱門股方面,華虹半導體、歐舒丹、呷哺呷哺、恆大汽車等多隻個股成為當下市場亮點。截至收盤,華虹半導體漲6.42%,報41.45港元。呷哺呷哺(00520)漲幅持續擴大 高盛看好湊湊進取開店高盛發表研究報告表示,將呷哺呷哺(0520.HK)目標價由13港元升至19港元,維持買入評級。呷哺呷哺漲幅持續擴大,截至收盤,股價飆漲10.12%,報17.20港元。
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港媒:中國即將退休的2.45億人對經濟是強心針
來源:環球網香港《南華早報》9月15日文章,原題為:中國退休的「嬰兒潮」一代,是旅遊、健身和保險業的一劑強心針。根據瑞信銀行估測,中國即將退休的「嬰兒潮」一代將在旅遊、健康食品和商業保險上花費比前幾代人更多的錢。
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特斯拉股價再次大漲,市值「逼近」5000億美元
而作為本土企業,特斯拉截至美國東部時間11月23日收盤,股價報收於521.85美元,漲幅達到6.58%,市值也成功逼近5000億美元大關。據了解,從首次公開募股到市值突破1000億美元,特斯拉共用3495天;從市值1000億美元到2000億美元,特斯拉共用160天;而到今年7月,其市值正式突破3000億美元,37天後突破4000億美元。
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清倉特斯拉蔚來蘋果 大舉增持生物醫藥
整體來看,愛奇藝連續三個季度成為高瓴資本第一大重倉股,前五大重倉股分別是愛奇藝、百濟神州、Align科技、好未來和ZOOM,持有市值分別為9.9億美元、9.1億美元、6.6億美元、5.5億美元和4.7億美元。同時生物製藥企業仍是高瓴的關注重點,在高瓴資本持倉的全部54家公司中,生物製藥企業佔據25席。
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啟動試生產,百年汽車行業即將因恆大而變?
11月12日美股開盤後,蔚來、小鵬、理想汽車高開高走,截至收盤小鵬大漲33%、理想大漲27%、蔚來大漲12%。這其中,恆大,再一次讓傳統汽車行業大跌眼鏡。我曾經質疑恆大在陌生的造車行業投入巨資,其目的是否並不單純;也曾經對恆大一擲千金,以9.3億美元收購國能汽車NEVS 51%股權、以NEVS的名義出資1.5億美元與超跑廠商科尼賽克成立合資公司、以10.6億收購電池企業上海卡耐新能源有限公司58.07%的股權、全資收購英國輪轂電機企業protean……等一系列操作,表達過恆大是否有能力真正整合資源的擔憂。
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...至300億美元;小鵬汽車上市首日股價暴漲41%;今年電影票房破50億元
——瑞信董事總經理 陶冬更多關注:小鵬汽車上市首日股價暴漲41%,市值達149億美元8月28日消息,昨日晚間,小鵬汽車正式登陸紐交所,開盤價為23.1美元/ADS,較發行價15.0美元/ADS上漲56%,截至今日凌晨收盤,小鵬汽車股價報收21.22美元,較發行價大漲41.47%
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特斯拉股價大漲6.43%創新高 市值首次突破5000億美元
11月25日凌晨消息,周二收盤,特斯拉股價大漲6.43%,報555.43美元,市值首次突破5000億美元大關,達到5264億美元。 特斯拉公司的股價今年上漲了近550%,在標普道瓊指數公司上周一宣布將把特斯拉納入標普500指數後,漲勢進一步加速。
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未央今日播報:樂信IPO股價或定為9美元/ADS 滴滴再獲40億美元融資
樂信IPO股價或定為9美元/ADS,為原定區間下限零壹財經獲悉,被曝將於21日登陸納斯達克的中國金融科技集團樂信IPO股價已定,為9美元/ADS。該消息尚未得到樂信證實。根據樂信12月14日更新的招股書,其融資方案為:發行1200萬股ADS,每ADS代表2股A類普通股,預估的每ADS IPO價格區間為9美元至11美元。
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恆大身陷風波;羅永浩已還債4億;小鵬發布飛行汽車
恆大發布聲明:近日,網上流傳有關我公司重組情況的謠言,已向公安機關報案 就9月24日下午網上瘋傳的一個恆大寫給廣東省政府的「關於懇請支持重大資產重組項目的情況報告」,恆大方面回應:「這個消息是造謠誹謗,公司目前已向警方報案,後續會出官方聲明。」並表示該公告包括公章都是假的。
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百年一遇,恆大6款新車從A到D,氣勢幹倒ABB
如果之前恆大在中國汽車圈表現出來的只是錢多,這一次恆大直接碾壓的是全球汽車圈,並且範圍覆蓋古今中外上下135年。當蔚來的李斌為錢被評為2019年最慘的人、不喜歡應酬的何小鵬因造車成為屯酒愛好者時,狂砸幾百億的許家印,輕輕動動手指就帶來了6款新能源汽車,輕鬆超過了蔚來和小鵬的產品數量總和。
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理想汽車將增發股份募集13.6億美元 增發價折讓10%
財聯社12月4日訊,據媒體報導,知情人士稱理想汽車把增發4,700萬股美國存託股份(ADS)的價格定在每股29美元,募集13.6億美元,增發價格較周四收盤價32.31美元折讓10.2%。蔚來汽車、小鵬汽車、理想汽車持續創造新的月銷記錄,中概股造車新勢力「三劍客」繼續穩居第一陣營。不過,在12月1日公布銷量數據之後,蔚來汽車和小鵬汽車股價下滑幅度卻均超過了10%。美東時間12月1日收盤,蔚來股價下滑10.23%至每股45.36美元,市值跌至611.9億美元,未能保持住中國車企市值第一的位置。小鵬汽車股價也已從高位時的74美元下滑至52.36美元,市值384.7億美元。
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6月產業資本淨增持逾40億元 兜底增持平均虧近3%
6月以來,出現重要股東持股變動的290隻股票中,有204隻股票獲得增持,整體淨增持金額達到了40.36億元,是5月的3倍有餘。不過中小創依然是減持的「重災區」,而且6月最受關注的「兜底式增持」遭遇了響應者寥寥和熱度快速降溫的雙重尷尬,不僅變動參考市值合計僅6526.58萬元,增持成交均價相較於最新收盤價平均跌幅更是高達2.80%。
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恆大汽車總裁劉永灼表示:恆大汽車三大中心正在快速籌建中
在#特斯拉市值首次突破5000億美元#大關的同時,以蔚來汽車、恆大汽車、小鵬汽車和理想汽車為代表的中國新能源汽車新勢力們,在資本市場上斬獲不俗的戰績。 目前新能源汽車前景整體呈樂觀狀態,而中國市場潛力尤其被看好,主要是各大汽企投入大量的研發精力,在技術、服務等層次進行各方面的突破,其中以恆大新能源汽車為例,據恆大汽車集團總裁劉永灼透露,恆大汽車正在快速籌建恆馳汽車展示體驗、銷售、維保修售後服務三大中心,包括36個恆馳展示體驗中心、1600個恆馳銷售中心、3000個自建及授權維保修售後服務中心,構建起龐大的汽車銷售渠道和售後服務網點
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恆大終止與深深房重組;華為起訴瑞典禁用!羅永浩直播公司被溢價28...
在外界最關注的1300億元戰投的去留問題上,恆大在公告中稱,1300億元戰投中的863億元戰投已籤訂補充協議,同意不要求進行回購併繼續持有恆大地產權益;357億元戰投已商談完畢,即將籤訂補充協議;50億元戰投由於涉及其自身大股東的資產重組,正在商談;剩餘30億元戰投的本金恆大集團已支付,即將回購。
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川投能源:再獲長電增持 新產能明年投放
8日,累計增持公司4402.137萬股,佔流通股比例約1%,增持後持有公司13%的股權。淨利潤6億元。67.2%,同比下降14.6%,環比上升2.2%。展望未來,國內疫情雖有反覆,但整體再次爆發全國性傳染的可能性極低,同時公司主基地在大興機場投運後,時刻資源將得以提升;另外,國外疫情增速已出現向下拐點,未來逐步放開國際航班也只是時間問題。目前價位無需在恐慌砸盤。