30年來，地標建築從24米到632米，這是浦東刷新城市天際線的速度；從地下2層到119層，只要55秒，這是陸家嘴上海中心大廈超高速電梯的速度；一年15115戶，這是上海自由貿易試驗區臨港新片區新增註冊企業的速度。
「吃改革飯、走開放路、打創新牌」，回望30年來時路，速度是浦東最鮮明的特點之一。「特斯拉速度」「山姆速度」「洋山新速度」「中環加速度」，新時代的「浦東速度」不斷升級。速度中有創新、速度中見闖勁，彰顯著而立浦東的勃勃生機和無限活力。
「特斯拉速度」：開放大門越開越大
自誕生起，「特斯拉速度」的內涵一直在變。
作為中國第一家外商獨資新能源汽車企業，特斯拉上海超級工廠從籤約到拿地僅用時三個月，這是「特斯拉速度」最初的含義；用時半年，特斯拉實現籤約、拿地到開工；不到一年，完成從籤約到投產。
前不久，7000輛「臨港製造」特斯拉Model 3從上海啟程運往歐洲，這距離特斯拉超級工廠開工不到兩年，「特斯拉速度」被重新定義。
誕生「特斯拉速度」的上海自貿區臨港新片區，目前正發力集成電路、生物醫藥、智能製造等前沿產業。從去年掛牌至今，臨港新片區籤約項目總投資額逾2800億元。
新起點，新目標，臨港新片區提出，從2020年到2022年，地區增加值年均增速將達到25%。臨港新片區管委會黨組書記朱芝松說，臨港新片區將對標國際最高標準、最好水平，大膽闖、大膽試、自主改，進一步發揮對外開放「試驗田」 「風向標」作用，拿出更多突破性、引領性的改革創新成果。
「山姆速度」：擦亮營商環境金字招牌
如果說「特斯拉速度」是浦東「產業硬度」的體現，「山姆速度」則更多代表著浦東的「服務溫度」。
今年5月，落戶浦東外高橋保稅區的沃爾瑪旗下山姆中國會員旗艦店開工，此時距離該項目籤約僅76天。更為難能可貴的是，「山姆速度」是在受新冠肺炎疫情影響的背景下創造的。
良巢引得鳳來栖。第三屆中國國際進口博覽會期間，跨國醫藥公司諾和諾德宣布在浦東投資2億元。諾和諾德全球執行長周賦德說：「浦東新區是一片投資熱土，全球生物製藥企業紛紛落戶，我們也來了。」
打造國際一流的營商環境，浦東還在努力。11月，在浦東新區企業服務中心，中石化的工作人員辦理企業經營範圍變更業務。窗口工作人員在詢問其需求後，使用智能服務系統直接生成所需提交的申報材料，並通過輔助審批系統對材料進行預審，業務辦理全程不到10分鐘。
浦東新區區長杭迎偉說，浦東在率先開展「證照分離」改革的基礎上，進一步探索「一業一證」試點，把行業準入涉及的多個審批事項整合為一張「綜合許可證」，推動審批成本趨零化。
「洋山新速度」：聯通國內外市場促進「雙循環」發展
東海之濱，東海大橋以南，洋山深水港如入海明珠。在新冠肺炎疫情給全球航運帶來挑戰的背景下，10月，上海港貨櫃吞吐量首次實現單月突破400萬標準箱，以420萬標準箱刷新月度歷史紀錄，比7月份剛創下的月度紀錄多出29.7萬標準箱，同比增長15.7%。
洋山港四期自動化碼頭，是全世界最大的自動化貨櫃碼頭。2017年投入使用後，為世界第一大貨櫃港口上海港增添了發展新動力。
目前，浦東集聚各類航運企業約8000家。擁有10家航運保險運營中心，佔全國約90%，全球最大國際航運組織BIMCO在浦東開展多項業務。依託洋山港的洋山特殊綜合保稅區已經封關運作，與臨港新片區的特殊經濟功能區定位形成「雙特」合璧格局，爭當國內國際「雙循環」發展的「樞紐節點」。
「中環加速度」：實施「 倍增計劃」助力浦東2萬億元目標
全長約70公裡的上海交通大動脈中環線，浦東段長約28.7公裡，佔到全線的41%，沿線分布著前灘中央活動區、張江科學城和金橋城市副中心等重點區域。今年7月，浦東新區正式啟動「金色中環發展帶」建設。「金色中環」兩側3公裡至4公裡範圍內，可新增建設用地約10平方公裡，總投資約6000億元。
面向「十四五」，浦東提出，「全力實施倍增計劃，推動浦東經濟總量向2萬億元邁進。」「中環加速度」為這一計劃注入新動力。浦東新區區委常委、副區長姚凱說，「金色中環」是浦東倍增計劃的重要抓手，也承載著市民群眾的共同期盼。
「中環加速度」還在進一步提速。11月，「金色中環發展帶」24個重點項目集中開工，涉及商辦、教育、基礎設施等重點領域，總投資約400億元。姚凱說，「金色中環發展帶」建設已駛入快車道，正顯現出「熱度不減、力度不減、勢頭不減」的良好態勢，上海發展的「金腰帶」日益奪目。
原標題:按下改革加速鍵，浦東「四大速度」了解一下