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走下飛機新年鐘聲敲響 廈航實現第32個安全年
2016年廈航最後一班航班安全著陸 廈門網-海西晨報訊(記者雷妤通訊員王雨龍)2016年12月31日23點48分，從成都飛來廈門的MF8432航班，在12點鐘聲敲響前抵達廈門機場，標誌著廈航實現第32個航空運輸安全年。 飛機停穩，結束了廈航2016年最後一班飛行任務。乘客陸續從移動廊橋走出，走向接駁車。面對龐大的接機隊伍，有的乘客頗感意外，直言「很驚喜」。乘客離開後，機組人員緊接著完成清艙程序。
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2020年冬春航季，廈航將新開航線近30條
民航資源網2020年10月21日消息：10月25日起，廈航將開始執行冬春航季航班計劃。新航季中，廈航計劃執行航線214條，通航超過80個國內外城市，新開航線近30條，為旅客出行提供更多選擇。新航季廈航將持續加大在北京的運力投入，新開北京大興到成都、瀘州和三明3條航線，覆蓋航點從16個提升到19個，包括廈門、福州、泉州、上海、廣州、深圳、杭州、長沙、重慶、成都等城市，其中大興-深圳、大興-杭州將加密到每日2班。
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杭州蕭山機場開通直飛開羅航線,浙江航線網絡覆蓋五大洲
澎湃新聞（www.thepaper.cn）從杭州蕭山國際機場獲悉，該航班系「杭州-開羅」定期直飛航線首飛航班，填補了浙江省非洲航線的空白，使浙江航空網絡真正實現「五洲戰略」。今年以來，杭州機場已開通往緬甸曼德勒和仰光、義大利羅馬、俄羅斯聖彼得堡、菲律賓馬尼拉、寮國萬象等國際航線。
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廈航34名臺籍空姐首飛藍天 明年有望飛行國際航線
廈航臺籍空乘劉舒亞在巡視客艙。通訊員 賀晟 攝 廈門網訊 （海西晨報 記者 雷妤 通訊員 徐爽） 3個月前，廈航首批34名臺籍空乘從臺灣來廈，開啟了一段新徵程。如今，3個月培訓期滿，這些臺籍空乘們終於上機飛行，實現她們的藍天夢。 培訓感受多 「軟妹子」變「娘子軍」 禮儀妝容、機型設備、應急處置、水上撤離，與其他新入職的空乘一樣，臺籍空乘也需要經過專業系統訓練。站、走、蹲、坐、端、致禮、問候、指引，每個動作都有規範；巡視客艙的速度、姿態都有嚴格規定；包紮、接生、心肺復甦等都要一一掌握。
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冬春航季25日起執行，廈航新開近30條航線
10月25日起廈航將開始執行冬春航季航班計劃新航季中廈航計劃執行航線214條通航超過80個國內外城市新開航線近30條為旅客出行提供更多選擇新航季從25日開始至2021年3月27日結束共計154天新航季，廈航將持續加大在北京的運力投入，新開北京大興到成都、瀘州和三明3條航線，覆蓋航點從16個提升到19個，包括廈門、福州、泉州、上海、廣州、深圳、杭州、長沙、重慶、成都等城市。
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廈航新開冬春航線近30條
福建日報·新福建客戶端10月21日訊（記者 吳在平 通訊員 李文蘭）10月25日起，廈航將開始執行冬春航季航班計劃。新航季中，廈航計劃執行航線214條，通航超過80個國內外城市，新開航線近30條，為旅客出行提供更多選擇。
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廈航獲準行經香港飛行情報區直飛臺北或高雄
■飛機由廈門起飛後即可繞經香港空管區域直飛臺北或高雄 ■全程600多公裡，飛行七八十分鐘，往返機票約1600元 大陸航空公司啟動兩岸春節包機業務洽談取得了第一個突破：昨（4）日中午，廈門航空公司從廈門飛臺北、高雄的春節包機行經香港飛行情報區的空中航線申請，獲得了香港民航部門的同意，這意味著廈航已經解決了航空公司在兩岸間進行點對點飛行的所有技術性
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「廈航全福飛」限量發售
廈門航空不盲目跟風，趁著周年慶之際推出的「全福飛」——本質上是加強版的機酒套餐，年內有去福建出行計劃的卡友值得關注！特別是贈送的廈航銀卡會員，可以在天合聯盟（包括法航、達美、東航、俄航、大韓、荷航等）所有承運航班享受貴賓待遇，若能充分利用絕對值得票價！
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成都「朋友圈」覆蓋全球六大洲
始發自成都的蓉歐快鐵，搭載著大中小微型計算機、鞋類、機器及零件，以更低的成本，更高的效率運往歐洲，分撥至「一帶一路」沿線國家，成為開行最多、網絡最完善、輻射「一帶一路」沿線國家範圍最廣的中歐班列。 如今,成都這座既古老又現代的城市，已與全球34個城市締結為國際友好城市，與51個城市締結為友好合作關係城市，在經濟、科技、文化、教育等多個方面開展了廣泛而深入的合作。
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大理⇋上海（浦東）航線開通，實現一市兩場航線全覆蓋
這是繼上海（虹橋）航線之後，大理機場開通運營的第二條上海航線.至此，大理實現與上海一市兩機場全面通航，使大理晉升為滇西與長三角經濟圈之間的重要交通節點。，每日一班，上海（浦東）-大理航班號MU7359，12:15浦東起飛，15:50落地大理，單程飛行時間3小時35分；大理-上海（浦東）航班號MU7360，16:40大理起飛，20:20落地浦東，單程飛行時間3小時40分。
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八閩工匠候選人 | 張強：在廈航修飛機25年，藍天中的安全守護者
>正在進行中，閩商報將持續宣傳2020八閩工匠年度人物候選人。數十年來，多少次日夜奮鬥只為他的「白鷺」能安全翱翔，他就是藍天中的安全守護者——張強。25年。，我們用了二十天的時間就完成了廈航機隊同機型所有飛機的普查，徹底消除燃油泵供油不足的發動機安全隱患。
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廈航北京直飛三明航線10月25日即將開通，三明市在北京召開推介會
廈航北京大興直飛三明航線10月25日即將開通，每天往返一班！他表示，希望廈航北京至三明航線開通，架起三明至首都的空中橋梁，助推三明老區蘇區高質量發展；期待各位客商、鄉賢繼續關心三明、推介三明；期待更多京津冀地區遊客到「中國綠都·最氧三明」旅遊觀光「深呼吸」。
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襟翼故障空中盤旋1小時 廈航機組如何化險為夷?
情況發生後，當班機組立即啟動應急預案，最終飛機在空中盤旋約1小時後，在拉薩機場安全降落，機上88名旅客和機組成員全部平安。既然襟翼出現了卡阻故障，它還能在空中飛行1小時嗎？航班的安全降落是怎樣實現的？當時還給出了一個備降日喀則機場的方案，為什麼最終飛機還是降落在拉薩？今天的時空觀察將給大家回答這些問題。
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廈航提速復工復產 國內航班量已恢復九成
廈航將整合總部、北京分公司、天津分公司及旗下河北航、江西航資源，全面實施廈航北方總部建設，推進民航區域協同，服務京津冀協同發展。廈航北方總部成立後，廈航將儘快推動在京機隊規模達到100架，力爭在10～15年內達到200架。截至2019年底，廈航在京已有相關航線15條，年旅客運輸量近300萬人次。京津冀區域是廈航集團「一軸兩翼」戰略布局的關鍵節點。
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廈航將開始執行冬春航季航班計劃 新開近30條航線
臺海網10月22日訊 據廈門網報導 10月25日起，廈航將開始執行冬春航季航班計劃。新航季中，廈航計劃執行航線214條，通航超過80個國內外城市，新開航線近30條。新航季廈航將持續加大在北京的運力投入，新開北京大興到成都、瀘州和三明3條航線，覆蓋航點從16個提升到19個，包括廈門、福州、泉州、上海、廣州、深圳、杭州等城市。新航季廈航聚焦熱點旅遊市場，新開福州-連雲港-哈爾濱、長沙-青島-哈爾濱、重慶-銀川-哈爾濱、深圳-福州-哈爾濱等東北航線，以及重慶-珠海、福州-柳州-麗江等南方航線。
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廈航舉辦「京閩空中快線」發布會
廈航還重磅發布「飛要耍大牌」登機牌購物消費優惠活動，聯合全國「百城千店萬家」商戶，提供「吃住行遊購娛」等一站式購物福利，旅客只需要出示廈航登機牌就可以享受專屬折扣、使用廈航會員積分消費等優惠。蓄力騰飛 構建京閩空中快速通道廈航成立於1984年，開通的第一條航線就是「廈門—北京」。
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廈航開通北京大興-三明航線 京閩直飛航點增至5個
10月25日晚19時30分許，航班號為MF8565的廈航客機平穩降落在三明沙縣機場，宣告了廈航北京大興-三明航線正式開通。航班機長餘毅平難掩激動之情，對於從三明土生土長的他來說，能夠執飛首航航班，從高空中親眼見證家鄉這些年建設發展的成就，倍感興奮和自豪。
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廈航：逆風飛翔顯擔當
同時，也是繼加納、坦尚尼亞之後，廈航在非洲大陸開闢的又一新航點。在國際交往與活動中，廈航主動承擔、精心保障專機、包機和特殊航班任務，展現了一個具有高度社會責任感的民航企業形象。在突發的疫情之下，廈航在疫情防控、防疫物資運輸、國際航線保持、特殊航班保障等方面主動承擔任務、積極作為。在航班稀疏的天空中，藍天白鷺顯得格外耀眼。
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桂林航空百色=桂林=北京新航線順利實現首航
加緊復工復產，航線網絡布局實現新突破作為中國民航朝氣勃勃的新生力量，桂林航空開航四年多來，緊跟社會發展趨勢，適應市場動態變化，機隊規模由開航初期的3架增至目前的11架，安全飛行超10萬小時，運輸旅客590餘萬人次，由最初的11條航線、13個航點拓展至137條航線、69個航點，形成東至舟山，南至博鰲，西至西雙版納，北至瀋陽，覆蓋國內重點一二線城市的航線網絡
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廈航打造空中快線：每天30個航班連接京閩
蓄力騰飛 構建京閩空中快速通道廈航正式對外營業後開通的第一條航線就是「廈門—北京」，36年間，廈航一共運送近3000萬名旅客往返福建和北京之間，為京閩兩地之間的經貿往來和人文交流做出了積極貢獻2020年3月，廈航正式轉場北京大興國際機場運營，廈航集團在京津冀的發展進入了嶄新歷史階段。廈航緊抓大興機場投運的歷史契機，堅定實施北方總部建設，進一步落實國家京津冀協同發展戰略，助力福建實現全方位推動高質量發展超越目標。