佚名 發表於 2009-08-19 15:50:49
自行車發電機改成穩壓供電照明
自行車摩擦發電機常因車速太快,發出輸出電壓太高而燒壞燈泡;車速太慢,發電機輸出太低有欠亮。改進方法見圖。
在這裡,將後燈H2由原先的2.5V。0.3A換成3.8V,0.3A的電珠。將H1也換成3.8,0.3A的電珠。所不同的是,後燈H2由摩擦發電機直接供電,前燈H2則經VD1~VD4作橋式整流,電容器C1儲電濾波、三端正電壓集成穩壓,再經VD5~VD6限壓後,獲得3.8V左右的直流電壓。由於有了一系列的穩壓措施,前燈發光穩定,不會再因車速太快而燒壞電珠,也不會因車速太慢而無光。
改制時,VD1~VD6用1N4003,C用CD10-25V-470μF。電子元件應焊在印製電路板上,要求焊接牢固,要有防雨防潮措施。最好是焊接後用環氧樹脂覆塗密封。7805要用螺絲固定在散熱板與自行車要絕緣(因自行車已作電氣接地)。
[責任編輯:小敏]--如須轉載,請註明來至--www.elecfans.com
打開APP閱讀更多精彩內容
聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容圖片侵權或者其他問題,請聯繫本站作侵刪。 侵權投訴