吉利和奔馳成立合資公司，來國產電動版smart，也許有人會說這個有什麼開心的事，smart是車好，但是太小眾，就是個賠錢貨，這話我看來不是這麼回事，燃油車未來可能市場會越來越小，電動車未來的市場可是不能想像的。
奇瑞新能源以eQ1小螞蟻的電動汽車的銷量在新能源車中排名靠前，另外，由於小型電動汽車的細分化，成為了市場上的冠軍，因為他賣的很便宜，所以我覺得5、6萬元就可以買一輛總航301km的電動車代跑了。
最近奇瑞新能源發布了2019款eQ1小螞蟻，雖然情況沒有什麼變化，但是提高了水平的也不在少數。
例如增加全景天窗也無法打開，但確實有透明感，顏色也追加了帝王藍、熔巖紅、青瓷灰、薩摩亞橙等車身顏色。
小型車體有2150mm的軸距，可能有人會吐槽說，這是同類產品中最寬的空間，4個版本的意思不大，但最好緊急應對。
新商品的eQ1螞蟻好像喜歡在顏色上寫文章，內飾的二色內飾的顏色被調整了，橙色的黑色和藍色的內部裝飾更明亮，時尚感更強。
令人意外的是，中控臺被軟觸覆蓋，手感很好，座椅採用了新的運動型座椅設計，這應該符合很多年輕消費者的口味，同時，增加了兩種顏色的中央扶手箱，大畫面下追加了倉庫的設計，更實用。
智能配置也有望大幅提高，但配備了4G Wifi和無線充電裝置等功能，除此之外的配置還沒有明確。
動力方面，原本是最期待的，遺憾的是沒有公布更多信息，參考現金動力數據：最大功率為41馬力（30Kw），最大扭矩為120牛米，鋰電池總功率為38公裡，可以使用家庭220V、交流慢充和直流快速充電三種方式，在直流快速充電條件下充30分鐘，就可以充30%到80%，6小時左右充電。
也許有人會覺得這樣的小型車要花5萬6千元買，（現在車種的補助金是5萬980元到6萬8千元），不如買老年人用的車比較好，但是，這是合理的存在，不能說老年人的車的安全性和可靠性不高，續航也很可憐。
像eQ1小螞蟻那樣的小型電動車可以滿足城市上下班方面的需求，開車簡單，輕鬆，停車容易，方便性強，而且工作、配置等要比那些老年代行車高出很多等級。