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榮烏高速新線ZT10標中面層瀝青試驗段開始施工
近日，隨著第一車混合料倒入攤鋪機，榮烏高速ZT10標開始進行中面層瀝青試驗段施工，向項目2020年底主體工程完工全力衝刺。據悉，試驗段總長532米，採用厚度為8釐米橡膠改性瀝青混凝土進行攤鋪，用4小時完成鋪築。
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福建:順邵高速項目路面B2標ATB試驗段鋪築完成
順邵高速項目路面B2標ATB試驗段攤鋪現場 （雒煥鼎攝） 中國路橋網訊（通訊員 雒煥鼎）4月8日，北新路橋福建順邵高速項目路面B2標瀝青拌和站禮炮隆隆，該標瀝青拌和樓調試完成，並在YK59+170-YK59+470段展開
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榮烏高速新線啟動工程檔案整理工作
為加快工程建設內業資料的整理進度，保障項目順利通過交竣工驗收，11月25日，榮烏高速新線組織召開工程建設檔案培訓整理工作啟動培訓會。會議對擬印發的《榮烏新線高速京臺至京港澳高速段項目檔案管理辦法》進行宣講，指出檔案管理辦法的主要精神和總體思路。諮詢單位對檔案整理工作的重要意義、主要步驟和作業標準進行講解，並與各參建單位答疑交流。
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【福建】北新路橋福建順邵高速項目ATB試驗段鋪築完成
本網訊 4月8日，北新路橋福建順邵高速項目路面B2標瀝青拌和站禮炮隆隆，該標瀝青拌和樓調試完成，並在YK59+170-YK59+470段展開ATB-25上基層試驗段攤鋪。 據悉，該標所建拌和站為德機5000型站，設計生產能力可達300噸每小時。該標精心籌備，施工現場攤鋪機、鋼輪壓路機、輪胎壓路機有序推進。
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騰猴高速公路第一標段瀝青上面層試驗段鋪築成功
10月26日下午4時，經過6個多小時緊張有序的施工後，由雲南交投公路建設第五工程有限公司組織施工的騰猴高速公路第一標段路面工區順利完成主線右幅K3+700-K4+000瀝青上面層試驗段鋪築，為騰猴線通車目標任務的實現奠定了堅實的基礎，同時也標誌著騰猴項目路面施工進入了全面攻堅階段。
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龍琅高速二標(溫塘段)上面層瀝青試驗段攤鋪順利完成
10月29日，龍琅高速二標K37+070-K37+600處上面層瀝青試驗段攤鋪取得圓滿成功，標誌著路面工程施工全面攻堅階段。 瀝青上面層是瀝青路面中質量要求最高，施工工藝要求最嚴的一道工序，為此項目部精細籌劃，從各個細節完善施工方案，同時組織召開專題會議，從機械設備
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黑龍江級配碎石拌和樓生產商_濰坊市貝特工程機械有限公司
黑龍江級配碎石拌和樓生產商，濰坊市貝特工程機械有限公司，我們期待與您合作，為您服務，成為您可以信賴和依靠的合作夥伴，成為您更具競爭力的堅強後盾。針對此問題，結合實際工程項目，對室內集料擊振篩進行改裝，以模擬水泥穩定碎石的工地生產振動拌和設備。通過一系列試驗建立改裝的室內振動拌和設備與工地振動拌和設備的等效關係。研究內容包括：室內振動攪拌機的原理與參數分析，室內振動攪拌的水泥穩定碎石配合比設計，室內與工地振動攪拌的水泥穩定碎石無側限抗壓強度對比等。
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懷陽高速路面工程瀝青上面層試驗段完成鋪築
信息時報訊（記者 成小珍 通訊員 粵交集宣）8月28日，伴隨著攤鋪機的轟鳴聲，懷陽高速公路順利完成瀝青上面層試驗段鋪築，項目進入瀝青上面層施工階段，進一步夯實了2020年底建成通車的基礎。通訊員供圖 懷陽高速共設兩個路面標段，主線上面層統一採用4.5釐米厚的改AC-16C瀝青混凝土。本次試驗段由兩個標段同步開始鋪設，單幅寬度11.5米，全長合計700米，混合料用量約910噸。兩個標段同步鋪設為施工全面展開統一了優化施工方案。除了常規的信息化管理手段外，懷陽項目引入路面施工智慧管控平臺，加強施工信息管理。
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基床表層瀝青混凝土鋪築要求有哪些
【學員問題】基床表層瀝青混凝土鋪築要求有哪些？ 【解答】基床表層瀝青混凝土層僅在有特殊要求自i客運專線上設置。 1.施工前做好瀝青混凝土原材料的備料工作，原材料各項指標應符合設計及規範的要求。 2.瀝青混凝土必須採用場內集中拌合。
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中大:Power DT2000抗離析攤鋪機鬆通高速7工區ATB25瀝青碎石攤鋪...
Power DT2000抗離析攤鋪機鬆通高速7工區ATB25瀝青碎石攤鋪效果展示山東京臺高速改擴建泰棗段4標，中大Power KDT2000型抗離析攤。 山東京臺高速改擴建（泰棗段四標）Power KDT2000型抗離析攤鋪機超大寬度一字坡、無縱縫18 75米瀝青中面層順暢攤鋪……。
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市政工程知識:級配碎石底基層施工質量保證措施有哪些
級配碎石底基層施工質量保證措施有哪些？（1）在級配碎石底基層施工之前，填方路基必須要驗收合格，重點檢查路基彎沉是否滿足設計要求。（2）檢查施工方案、方法以及場地布置的科學合理性。檢查人員、機械設備、材料、水、電的投入是否滿足工程需要。覆核施工放樣是否準確。
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成資渝高速通車在即:為成都天府新區與重慶兩江新區提供支撐
2020年7月7日，由中鐵北京工程局承建的成資渝高速公路TJ1標段瀝青路面試驗段正式開鋪，標誌著本項目正式進入瀝青面層施工，計劃10月底完成瀝青面層攤鋪，朝著年底通車目標加快邁進。下午15時左右，工地上攤鋪機壓路機來回作業，施工人員緊密跟進，技術人員實時監測數據，滿載瀝青材料的攤鋪機緩緩將材料鋪築形成瀝青路面，碾壓機械反覆壓實，現場機聲隆隆，記者在工地上感受到了鋪築瀝青的灼人高溫。
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公路工程:級配碎石墊層、底基層施工要做哪些準備
建設工程教育網是國內大型的工程類遠程教育基地，憑藉其多年輔導經驗，聘請國內權威考試輔導專家，依託專業、龐大的教學服務團隊，採用高清課件、移動課堂等先進教學方式，強力推出一級建造師、二級建造師、造價工程師
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路基基床表層以下過渡段級配碎石填層檢測要點有哪些
【學員問題】路基基床表層以下過渡段級配碎石填層檢測要點有哪些? 【解答】①過渡段級配碎石填料粒徑、級配及質量應符合設計要求。檢驗數量：每2000m3抽樣檢驗1次顆粒級配、顆粒密度、針狀、片狀顆粒含量、黏土團及有機物含量。 檢驗方法：在料場抽樣進行室內試驗，並在每層的填築過程中目測檢查級配有無明顯變化。
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路面施工再進一步 成資渝TJ7項目瀝青路面中面層試驗段順利完成鋪築
封面新聞記者 陳遠揚6月18日，封面新聞記者從四川交投建設工程股份有限公司公路工程分公司獲悉，成資渝TJ7建設項目瀝青路面中面層AC-20試驗段鋪築已完成，這標誌著成資渝高速TJ7項目路面工程轉入瀝青路中面層施工階段。
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基床表層級配碎石或級配砂礫石填築施工規定
【學員問題】基床表層級配碎石或級配砂礫石填築施工規定？ 【解答】1、基床表層的填築宜按驗收基床底層、攪拌運輸、攤鋪碾壓、檢測修整、「四區段」和拌合、運輸、攤鋪、碾壓、檢測試驗、修整養護、「六流程」的施工工藝組織施工。攤鋪碾壓區段的長度應根據使用機械的能力、數量確定。區段的長度一般宜在100m以上。
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公路路基級配碎石廠拌法的施工的要求
b.做好配合比設計，並按工程需要備足合格的原材料分別堆放。 c.選擇原材料運輸，施工方便的場地設站，用穩定土拌和機進行拌和，在正式拌和混合料前對廠拌設備進行調試標定，使混合料的顆粒組成和含灰量、含水量都達到規定的要求。 d.採用不同粒級的碎石和石屑，按設計配合比在拌和機內拌制級配碎石混合料，其含水量應大於最佳含水量的1—2%.
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柳工機械助力京雄高速開工,雄安新區對外骨幹路網進入全面建設階段!
柳工機械助力京雄高速開工，雄安新區對外骨幹路網進入全面建設階段！2019-08-22 | 發布者：小編在線 | 來自工程機械在線 據中央廣播電視總臺中國之聲《全國新聞聯播》報導，8月18日上午，北京到雄安新區高速公路――京雄高速河北段正式開工建設，榮烏高速新線、京德高速等幹線也將在9月底前陸續開工建設，雄安新區對外骨幹路網進入全面建設階段。
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怎麼編制級配碎石底基層工序(檢驗批)資料,來看這裡
【關注留著，以備後用】前言簡介：前期我們已經按照道路工程施工的順序「先地下，後地上」的原則分享了排水工程資料的編制，接下來我們接著道路工程施工資料編制的分享，今天我們主要介紹「級配碎石底基層工序在編制級配碎石底基層工序（檢驗批）資料前，我們先對道路工程中墊層、基層、底基層幾個專業名詞進行了解，以便於我們正確選擇檢驗批質量檢驗記錄中填寫的項目。墊層是設置在底基層和土基之間的結構層，起排水、隔水、防凍、防汙等作用。
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級配碎石墊層、底基層施工要做哪些準備?
1.編制級配碎石墊層、基層的施工組織設計和開工申請，向駐場監理單位呈報「基層開工報告單」，經同意後方可進行基層施工。 2.下承層及其中埋設的各種溝、管等隱蔽構築物，必須經過自檢合格，報請駐場監理單位檢驗，籤字認可後，方可鋪築其上面的基層。