中國首次火星探測「天問一號」完美完成深空機動

中國首次火星探測「天問一號」搭乘長徵五號運載火箭在中國海南文昌航天發射場點火起飛順利進入預定軌道。

「天問一號」火星探測器由著陸巡視器和環繞器兩部分共同組成，火星探測器著陸巡視器包括進入艙和火星車，在地火轉移軌道飛行約7個月後，「天問一號」火星探測器將抵達火星軌道附近，通過剎車完成被火星捕獲進入火星軌道，進入火星軌道後將擇機完成火星探測器著陸、火星車巡視等任務。

「天問一號」火星探測任務是建設航天強國進程中的重大標誌性工程，在8月份首次火星探測任務「天問一號」火星探測器3000N發動機工作20秒鐘，順利完成第一次軌道中途修正，9月份火星探測任務「天問一號」火星探測器4臺120N發動機同時點火工作20秒，順利完成第二次軌道中途修正。

為了減小火星探測器的飛行偏差使之能成功抵達火星，從而火星探測器要沿著預定的軌道飛行而進行的軌道控制稱作修正改變當前軌道使其重新進入另一條新軌道而進行的軌道控制稱作機動，火星探測器軌道機動是在距離地球大約2940萬千米的深空實施。

火星探測器「天問一號」的軌道設計是航天設計團隊綜合考慮從發射再到被火星捕獲各種約束條件並使推進劑消耗使用極低的前提條件而採取轉移過程中進行一次深空機動的策略。

「天問一號」火星探測器將在當前軌道繼續飛行大約4個月後將與火星交會，期間兩次軌道中途修正都已經順利完成。

火星探測器「天問一號」在10月9日23時在火星探測任務飛行控制團隊精確控制下，「天問一號」火星探測器主發動機點火工作大約480多秒順利完成深空機動，「天問一號」火星探測器飛行裡程已突破2億公裡截至10月9日23時，火星探測器已經達到2.1億公裡距離地球約2940萬公裡。