20款豐田坦途5.7L 越野皮卡耐力最強車型 天津港行情
2020-12-05 易車網20款豐田坦途SR5TRD碩大的前燈像是瞪大了的牛眼，所有的部件在坦途上面似乎都成倍放大，狂野氣息昭然若揭。前臉明顯外張的擋泥板以及前突的堅固格柵盡現強悍風格，視覺上極富衝擊力。來自車身的另一處主要變化就是經過全新設計的拖車鉤，在易用性得到提升的同時，還在一定程度上提升了安全性。
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20款豐田坦途1794版加版中控區被銀灰色的面板劃分為駕駛區與乘坐區，在寬大的車身內排擋杆更為接近駕駛員更便於操作。平行進口車坦途皮卡肌肉感的設計同樣延續到內飾的設計中，在內部設計上，座椅全部採用真皮製作，方向盤和檔把為桃木製作。車內使用真皮座椅、桃木的方向盤、動感儀錶盤，在簡約的同時，透露著穩重與典雅的氣息。
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20款坦途1794豐田Tundra皮卡是一款豐田TUNDRA外形設計具有明顯的美式風格，寬大的進氣格柵幾乎佔據了整個車頭部，與邊角略微上揚的車燈組成了近似牛頭的圖案。TUNDRA的設計還是更為接近於工作用卡車，所以它的尾箱也沒有設計可以用於封閉的隔板。側面看紅杉真的非常敦實很顯肌肉感，相比其它一些全尺寸SUV它顯得更加厚重圓潤，整車線條設計比較簡潔，並沒有過多的去為了突出線條結構，保持了豐田suv車型的一貫風格。同時兩側的玻璃採用是單向透光的玻璃，增加了車內乘客的私密性。
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20款豐田坦途皮革、木材和金屬等材質的混搭使用，使得內飾視覺效果變得非常豪華。內飾設計以實用為主，整體顯得簡潔大方，整個內飾看上去不僅很時尚，同時也挺有質感，遠比大多數皮卡都要出色。
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2020款豐田坦途中控區被銀灰色的面板劃分為駕駛區與乘坐區，在寬大的車身內排擋杆更為接近駕駛員更便於操作。坦途內飾簡潔大方依舊突出了實用特點，室內色彩的精緻搭配，讓整個內部空間既充滿質感又倍感時尚。
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20款豐田坦途這澎湃的動力，簡直所向披靡了,採用了澎湃大氣的外觀，粗獷的外形顯得動感十足，前臉和紅杉如出一轍，寬闊的肌肉感是美式車的典型風格，絲毫沒有日系車陰柔的一面,尾部的設計相對前臉還是低調平庸了些，如果不是龐大的身軀，路上遠遠見著你不會覺得它有多麼的稀奇，整個尾部比較低調厚實。
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20款豐田坦途最新國六天津現車皮卡特惠季
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20款道奇公羊大角牛5.7L 年底支持零首付
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豐田海拉克斯2.7L 4.0L四驅軍用皮卡雲南昆明可分期
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皮卡裡的超級皮卡,坦途和猛禽都不算什麼
豐田坦途和福特猛禽在十年前，當這些大傢伙一出天津的保稅區時，整個越野全都瘋了很快，它們不再是什麼稀罕玩意兒，甚至如今成為了經銷商「走量」的貨，利潤跟一部手機差不多。皮卡供應商，不少。但是「皮卡大王」只有一個。皮卡大王最先讓中國越野人玩上了猛禽和坦途，後來又為各種特種車輛製造廠——房車、工程車以及某些「國」字頭的神秘買家供應各種皮卡地盤。 -
20款豐田酷路澤4000中東版V6大型越野SUV越野車
款豐田酷路澤4000城市用最明顯的特徵就是大包圍設計，其實酷路澤4000的大包圍和空氣動力毫無關係，但人們嚮往著的，還是那臺酷路澤5700頂配車型，所以即便是放在那裡看著，酷路澤4000的包圍的敦實也是讓人們為其買單的原因，對於喜歡酷路澤的人們來說，心中都夢想都是那臺頂級豐田吧。 -
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提到美系大皮卡，相信國內很多朋友會毫不猶豫地說出福特F-150、道奇Ram以及豐田坦途這三款有代表性的產品。不過在近幾年北美市場中，豐田坦途在銷量和影響力上遠不及前文兩位對手。究其原因，現款坦途由於問世時間較長，產品缺乏競爭力，更新換代迫在眉睫。 -
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豐田蘭德酷路澤的「外籍小弟」, 北美豪華全尺寸SUV豐田紅杉來襲!
說到豐田紅杉這款車相信許多朋友還是比較陌生的，豐田紅杉是豐田旗下尺寸最大的SUV，沒有通過中規官方引入中國，但在平行進口的市場上可以購買到。紅杉是豐田針對於北美市場生產的一款車型，原產地是在美國，只供應北美和部分中東國家，所以我們在市場上就只能買到北美版或者中東版的車型。 -
越野猛獸「豐田坦途與福特猛禽」靜態對比,你更喜歡哪一臺?
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