隨著電動車新國標的正式實施，電動車的生產和銷售體制將會越來越嚴格，電動車成本上升，致使不少電動車廠商紛紛推出自己的高端產品，以能夠上機動車牌照的高端電摩為主，隨著傳統摩託車企業的介入，電動車的平均價格更是水漲船高，下面我們來看看，2019年3月份，價格排在前十的都有哪些車型呢？
N0.10 愛瑪瑪卡龍 LV智慧版DK 官售 6980元
瑪卡龍作為愛瑪2019年的高端代表作，集時尚外表與黑科技於一身，相比較於其他品牌，愛瑪的高端產品更加親民，在保證續航和品質的情況下，儘可能做到大眾都能接受。
N0.9 森藍電摩B1藍調 頂配版 官售7188元
B1藍調是宗申旗下電動車品牌森藍2019年度主打的電摩產品，主打文藝復古路線，除了動力系統改成三電系統外，外觀，車身結構都與本田CUB類似。B1藍調也是森藍電摩性價比比較高的一款車。
N0.8 本田V-GO 官售7988元
電動車新國標出臺以後，連本田中國總部都坐不住了，看到中國這麼龐大的電動車市場，趕緊也發布一款輕便電摩產品，售價為7988元，與國內150CC排量摩託車價格差不多。
N0.7 雅迪Z3S 官售8688元
雅迪Z3S是雅迪2017年的主打產品之一，售價8688元，創造當時行業價格巔峰，當然Z3S的智控系統和5代GTR寬頻電機在當時也是相當先進的。直到現在都在高端市場佔有一定市場。
N0.6 森藍O2氧 旗艦版 官售 9888元
森藍O2氧屬於踏板電摩系列，除了使用摩託車同款的鋼材和塑料件以外，續航和動力也超出普通電動車很多，同時還加入了行車記錄儀，雙電池，無鑰匙進入，環繞氛圍燈等細節配置。
N0.5 森藍Z1極刻 旗艦版 官售11600元
森藍極刻作為跨騎電摩的經典之作，中置電機+中置減震，外加機車剎盤，將機車的造車理念完全融入到電摩的製造中來，同時配備了大容量的鋰電池。保證動力的情況下，還能保證續航的持久性。
N0.4 大陽E1+ 頂配版 官售 11699元
大陽的E客系列可以說是國內駕駛感最接近摩託車的電動車產品了，今年3月發布的E1+，一體式鋁合金車身加上中置電機，並在制動系統上進行了升級，採用了CBS聯動前後碟剎系統，這款車比較適合身材嬌小的朋友騎行。
N0.3 大陽E客E2 頂配版 官售12699元
作為摩託車世家的大陽摩託，繼E1之後又打造一款讓極速玩家熱血沸騰的一款鋰電電動車，大陽E2，極速可達90km/h，時速40km/h情況下，續航可達230km。對於身高180CM大個子男玩家來說，E2大身材就恰到好處了。
N0.2 大陽E1R 頂配版 官售 21778元
E1R生來就是為競速而生，這已經不是一款普通的電動車，而是一輛賽車工具，大陽E1R最大的時速可達120KM/h,整車用材和動力調校上都不是普通E1系列可以比較的。
N0.1 雅迪G5 官售預計27000元
目前雅迪G5海外版已經上市，國內市場還未銷售，預計這款車價格可能再一次打破電動車行業價格天花板，預計國內首家達2.7萬左右。
大錘點評：
新國標正式實施以後，電摩和輕便電摩將會填補被淘汰掉的超標電動車市場，不管是傳統摩企和新興的電動車企業都開始加大電摩產品的研發，擁有資質的，能過上正規牌照的電摩將成為市場的香餑餑！