【觀察者網綜合報導】日前，臺灣當局反覆炒作M503北向航線，並故意不核准兩岸春節加班機，來要挾大陸進行對話。對此，香港「中評社」2月2日撰文稱，以卡加班機的方式報復大陸，蔡英文當局這一次輸得很徹底。何以至此？一個很重要的原因是，蔡當局沒有從根子深處把握好對大陸認知。
圖自美國之音春運2月1日正式開始，在大陸工作生活的臺胞也將陸續踏上歸途。因為蔡當局不核准176班春節加班機，數以萬計的臺胞歸程不順，蔡當局將要面對的罵聲、承受的壓力將愈來愈大。
以卡加班機的方式報復大陸，蔡當局這一次輸得很徹底。何以至此？一個很重要的原因是，蔡當局沒有從根子深處把握好對大陸認知。
首先，兩岸實力對比懸殊，無論是經濟、軍事、外交，都不在同一個檔次，不承認、搞對抗，結果可想而知；其次，大陸也有堅定的意志力，並非蔡英文才有，當年陳水扁當政時，大陸中斷兩岸協商直至其下臺，是很好的教訓；其三，大陸不怕「熱對抗」，如果蔡政府繼續激化兩岸對立，「急獨」的結果必是「速統」。
近日有學者認為，兩岸目前已經往「熱對抗」的方向走，且持續增溫，對臺灣而言，將愈來愈難承受。我們認為，兩岸走向「熱對抗」，並非大陸所願，是臺灣當局「去中國化」、「漸進臺獨」、「以武拒統」等等造成的，大陸希望兩岸關係和平發展，正在研議推出力度更大、含金量更高的惠臺政策措施，事實有目共睹。
天寒地凍、關山遙遠，卡加班機致臺商難以返臺過年，實在不應該。蔡當局無謂在此事上展示「意志力」，趕快同意東航和廈航兩家航空公司的春節加班機計劃，讓臺商順利返家吧。退此一小步，對緩解兩岸僵局肯定會有些許幫助。
對於臺灣當局故意阻撓春節航班加班計劃一事。國臺辦發言人馬曉光1月31日回應稱，兩岸春節加班機是大陸方面本著「兩岸一家親」理念推出的一項惠民政策，十年來，春節加班機航點不斷擴大，航班不斷增加，滿足了兩岸民眾春節往來和臺胞返鄉過年的願望，受到兩岸同胞的一致歡迎。2007年，兩岸人員往來規模繼續擴大，臺胞來大陸學習、創業、就業、生活的人數持續增多。大陸民航主管部門和航空公司根據臺商臺胞返鄉過年和兩岸同胞春節期間往來的實際需求，在機場、時刻、運力等資源十分緊張的情況下，克服困難，積極組織保障，努力安排增加航班。臺灣當局卻將兩岸春節加班機與啟用M503北上及連接線航線兩件毫不相干的事情掛鈎，不惜以臺胞臺商做人質，對大陸航空公司進行報復，嚴重損害兩岸民眾特別是臺灣民眾返鄉過節的權益，嚴重背離廣大遊客及千萬家庭的人道需求，是十分愚蠢的，也使不得人心的。
馬曉光表示，春節是中華民族的傳統節日，數萬民眾，特別是臺灣同胞亟待返鄉。在臺灣當局不批准東航和廈航春節加班機的情況下，大陸方面將想方設法採取其他措施，協助他們返鄉過節。對於因此不能回家、留在大陸過節的臺商臺胞，大陸有關方面也會善加照顧，讓他們在大陸過好年。
此外，民航局發言人1月30日也曾回應稱，臺灣當局罔顧民生、混淆視聽的做法，損害兩岸民眾特別是臺灣同胞利益，予以譴責。臺灣方面的無理做法，對兩岸眾多家庭團聚製造的困難，對同胞感情造成的傷害，給旅客出行帶來的不便，以致所有後果，均應由臺灣方面負責。
民航局發言人指出，2018年春節將至，為滿足兩岸民眾返鄉探親、闔家團聚的需求，大陸各航空公司依照慣例，努力安排加班，積極組織保障，特別是在機場時刻資源十分緊張的情況下，仍儘可能滿足兩岸民眾返鄉需求，在兩岸之間安排508班往返加班。而臺灣當局近日以M503航路「飛安問題」為由，對東航、廈航春運兩岸共176個加班計劃設置障礙，一意孤行採取所謂「報復」措施，影響兩岸數萬民眾正常出行。臺灣當局罔顧民生、混淆視聽的做法，損害兩岸民眾特別是臺灣同胞利益，我們在此予以譴責。
發言人指出，自始至終，大陸民航都從兩岸民眾利益出發，一直保持高度克制，完成對臺灣航空公司加班的批覆。但臺灣方面卻堅持錯誤做法，自始至終沒有表現出任何悔改之意。
數萬兩岸民眾特別是臺胞亟待返鄉，時間緊迫、壓力巨大。大陸民航緊急動員，正積極組織安排旅客轉運、疏散，同時要求其他航空公司對東航、廈航施以援手，盡最大可能使旅客成行。但由於航班量較大，旅客人數較多，東航、廈航不得已時也可能對部分旅客採取免費退票的辦法。臺灣方面的無理做法，對兩岸眾多家庭團聚製造的困難，對同胞感情造成的傷害，給旅客出行帶來的不便，以致所有後果，均應由臺灣方面負責。