長安「殺手鐧」,比CS75PLUS還拉風,未來黑科技「超腦」,6月上市。
眾所周知,在中國汽車市場長久以來,被德系大眾、日系豐田、本田三家汽車品牌所「霸佔」,合資車一直以來都是國人的首選品牌,然而隨著這幾年國內自主品牌的高速發展,不斷地推出了很多車型,都取得了傲人的成績,比如紅旗H5、哈弗H6、哈弗H9、奇瑞艾瑞澤GX、長安CS75PLUS以及逸動PLUS等自主品牌車型,都受到了國內市場的好評。自主品牌中,長安汽車這幾年的發展,確實可圈可點。長安「殺手鐧」,比CS75PLUS還拉風,未來黑科技「超腦」,6月上市。
長安汽車可以算得上中國自主品牌的絕對主力了,前一段一直吵得火熱的長安SUV車型CS75PLUS以及轎車車型逸動PLUS,吸足了國人的眼球,取得了確實不錯的好成績。近日,長安又推出了全新車型長安UNI-T,長安又一「殺手鐧」,外型炫酷堪稱「顏獸」,比長安CS75PLUS還要拉風炫酷,並且蘊含著各種未來黑科技,下面我們一起來欣賞一下這款車!
長安新「顏獸」,比CS75PLUS還拉風
長安UNI-T作為長安汽車新「顏獸」,外觀炫酷十足,相當誇張激進,有長安WEY、領克兩系品牌鋪路,這似乎也在情理之中。從之前發布的官圖來看,長安UNI-T外型採用雙色拼接,而實際上長安UNI-T有上下同色和上下雙色兩種選擇。
車頭採用「無邊界」式中網格柵,長安車標位列正中,左右兩邊狹長的日間行車燈,顯得十分的邪魅與野性,設計上有幾分CS75PLUS的神韻,運動氣息撲面而來,加上裝飾條的點綴,呈現出不錯的光影效果,讓人過目不忘。遠近光一體式LED大燈位於「L」型裝飾條內,採用分體式燈組,車頭除了六探頭泊車雷達外還有攝像頭、毫米波雷達以及前視攝像頭,配置非常驚豔。
長安UNI-T車身設計運動十足,強勁有力的線條勾勒出完美曲線,懸浮式車頂設計風格也增色不少,前車門拉手使用了彈出式設計,後門採用隱藏式設計,與整車氣質完美融合。運動版和時尚版分別採用了20英寸和19英寸輪圈。
UNI-T的車尾設計也是十分驚豔,看得出長安汽車真的在用心造車。首先映入眼帘的是「V」字型後擾流板,這是亮點之一,設計靈感來源於航空動力學,極具辨識度的LED尾燈與CS75PLUS有相似之處,雙邊共四出的排氣管,也十分吸睛,尾部同樣六探頭泊車雷達和攝像頭。整體來說層次分明,線條凌厲,彰顯運動與時尚,比帝豪GS要耐看。
內飾設計
長安UNI-T的內飾設計簡潔大方,中控臺以黑色系位置,看起來高貴典雅,一些鍍鉻裝飾材料的裝飾也增加了內飾的氣場。多功能皮質方向盤,集成了車道保持、自適應巡航等物理按鍵,並且還有騰訊定製的微信功能,黑科技滿滿,10.25英寸的全液晶儀錶盤與10.25英寸的中控顯示屏相連,畫質流暢,顯示效果清晰。一體式運動座椅,主駕駛和副駕駛都可以支持電動調節和加熱功能。
未來黑科技「超腦」,智能的產物
長安UNI-T於4月10日的科技體驗日,帶來了不小的震撼,UNI-T第一個搭載AI晶片的智能汽車,應用了機器視覺系統和定向語音識別系統,這都是比較前沿的科技,能夠全方位地實現車內的場景化,進而提供給用戶更加精確的智能推薦和智能服務。此外UNI-T還能夠通過用戶的表情,判斷用戶的情緒和狀態,特別是疲勞駕駛檢查系統,能夠聚焦駕駛員臉部表情,特別是嘴巴和眼睛,以此來綜合判斷駕駛員的駕駛狀態,劃分為輕度疲勞、中度疲勞和重度疲勞。此外,長安UNI-T還擁有智慧型手機互聯繫統、遠程車控、健康助手、360度全景查看、手機尋車、遠程控制座椅加熱、遙控代客泊車等等功能,筆者在這裡就不一一細說了,黑科技滿滿,給你一種全新的駕駛體驗。
動力方面
長安UNI-T動力方面採用1.5T藍鯨渦輪增壓發動機,最大馬力180Ps,峰值扭矩為300牛米,匹配7DCT,採用前後獨懸,符合國六排放標準。作為長安「殺手鐧」,比CS75PLUS還拉風,未來黑科技「超腦」,將於今年6月上市。
易車號作者提供文章