從數字孿生實體模型到量子計算，EDA再次向雲計算開展遷移，由此可見2020年是集成ic開發設計的關鍵一年。
你是不是你是否還記得「工程項目服務中心」。這種高成本費、性能卓越的設備需求量很高，它被用於運作前沿的電子設計自動化技術(EDA)專用工具。
可是服務中心也驅動器集成ic和圖型構架。如：Silicon Graphics驅動器MIPS構架(如今劃入克雷和hp惠普公司), Sun Microsystems在被甲骨文字回收以前有自身的Sparc構架，而數據設備公司(DEC和RIP)有根據arm的Alpha集成ic，該集成ic由一個精英團隊開發設計，之後被美國蘋果公司回收，相傳為全新的Macbook配置了M1集成ic。
殊不知，這種強勁的設備被網際網路替代了。遠程伺服器-伺服器架構容許特性高些的網絡伺服器運作EDA專用工具。
這種網絡伺服器被融合到網絡伺服器群中，並在現場置放CPU架，如今大家看到了向雲的發展趨勢的下一個環節。
「三大」EDA經銷商早已將雲計算列入其發展戰略路經，2020年此項工作中早已小行之有效。本月稍早，ARM展現了雲計算的必要性。
Arm的thee IP Group首席總裁Rene Haas表明:「伴隨著大家進行向AWS的遷移，Arm將把絕大多數EDA工作中負荷遷移到AWS，目地是將大家的全世界大數據中心佔有總面積降低到最少45%，將大家的當地數學計算降低80%。大家早已意識到在AWS上EDA工作流引擎的特性時間提升了6倍，並看到了將貨運量提升10倍的發展潛力。」
AWS、ARM展現了雲間規模型生產製造的專用工具
做為這一措施的一部分，AWS應用了Synopsys的VCS粗粒度並行處理(FGP)技術性，該技術性運作在根據arm的Graviton2網絡伺服器上。這促使開創性的聯接技術性和soc可以加快開發設計和認證。
VCS與Synopsys Verification IP和Verdi advanced debug解決方法的該設備集成化，使設計部門可以完成高些的生產主力，以高些的硬體配置價錢/特性加快認證關掉。
美國亞馬遜ECS高級副總裁David Brown表明:「AWS一直是Synopsys作用認證解決方法的初期選用者，這加快了大家下一代大數據中心集成ic的開發設計。「在AWS Graviton2上應用Synopsys認證專用工具，使大家可以以更低的成本費開展全集成ic仿真模擬。」
Synopsys認證組工程項目高級副總裁Sandeep Mehrotra表明:「伴隨著SoC設計方案多元性的提升，他們需要的仿真模擬周期時間也在提升，這就提升了對數學計算的要求。「大家的認證技術性協作使AWS可以對其大數據中心soc開展全集成ic仿真模擬，並迅速地發覺系統漏洞。VCS對於多核和根據arm的多核CPU服務平臺開展了提升，客戶能夠將仿真模擬工作中負荷遷移到雲端，加速上市時間。」
Cadence應用Cloudburst技術性徹底再次設計方案了它的仿真模擬和分析工具。
Cadence CloudBurst 服務平臺專為雲計算平臺設計方案自然環境而開發設計。依靠 CloudBurst 服務平臺，能夠輕輕鬆鬆便捷地考慮在雲間的設計資源高峰期要求。顧客僅需應用規範的 Web 電腦瀏覽器，就可以聯接到自身的私有雲存儲設計方案自然環境，迅速網頁上傳設計方案文檔，應用預安裝的Cadence設計工具模塊，起動和監控工程項目工作，剖析並免費下載結果。根據 CloudBurst 服務平臺能夠輕輕鬆鬆瀏覽到全部用以傳送數據、出示安全係數及其啟用設計工具的程序界面，而不用顧客自主安裝維護保養一切手機軟體。原始置備一般能夠在接到訂單信息後的幾日以內進行，自此，顧客能夠馬上按需擴張或變小其設計方案工作中負荷，不容易碰到一切延遲時間和阻礙。
遠場EM專用工具（EM Tool）可仿真模擬全部轎車
Mentor，如今做為西門子PLCEDA，也在向雲挪動，便於將EDA專用工具與之融合。它已經與ST協作，加快函數庫的特點，擴張其雲解決的經營規模，將花銷的時間從幾個星期降低到好多個鐘頭。
Mentor、ST的集成ic加工工藝特點
可是，如同Mentor/ST新項目所展現的那般，向雲的遷移還牽涉到新作用，尤其是深度學習。
這類加上別的作用(如深度學習)的工作能力代表著雲計算平臺將依照服務中心的方法運作。但依然必須當地解決，尤其是針對低延遲時間的設計方案流，如FPGA上的物理學模擬仿真，但即便 那樣也正在進入雲計算。
數字孿生
雲不僅做為EDA步驟中加快點專用工具。西門子PLC一直在促進數字孿生核心理念，將它做為從集成ic到手機軟體再到終端設備系統軟體的全部設計過程的關鍵。
西門子PLCEDA的Joe Sawicki表明：「在我們逐漸討論數字孿生時，大伙兒的反映是大家一直在仿真模擬設計方案。它是完成智能化的一部分緣故，它還包含生產製造全過程和機器設備應用方法，以出示意見反饋。」
英飛凌將數字孿生技術性用以車規級ic設計
英飛凌汽車系統集團公司副總裁Hans Adlkofer表明:「數字孿生能夠使我們杜絕硬體配置線路板，許多事兒全是根據代碼轉換器開展仿真模擬，讓大家可以迅速地開展初期原形製做。手機軟體對開發人員而言是較大 的挑戰。」
ARM早已應用此項技術性來為整輛轎車模型。
ARM促進轎車數字孿生設計方案
Sawicki表明:「數字孿生技術性不但適用無人駕駛轎車。「在5G行業，大家期待對邊沿的個人行為開展模型，並將其與通信基站、安全通道和雲空間插口緊密結合，那樣大家就可以對全部局部變量開展模型，並觀查5G應用軟體將怎樣實行。」
自然，這給專用工具鏈下一層產生了挑戰，特別是在認證和認證層面
數字孿生和雲計算的融合才剛開始。ic設計的規格和多元性伴隨著2024年將要建成投產的3nm集成ic明顯提高，加快單獨專用工具的工作能力將加速認證和保證質量。另外，2nm工藝將給專用工具產生大量的挑戰。
組成專用工具來建立數字孿生的工作能力會更有發展潛力。為每一個新設計方案創建一個數字孿生是划不來的，因而不論是在開發設計和運作中，雙生會變成普遍的商品服務平臺。數字孿生會在商品的全部生命期內應用，系統升級軟體升級的開發設計和檢測，並監管特性，出示預測性維護，在難題出現以前強調存在的問題。
Sawicki:「比如，噹噹場機器設備出現難題時，這種難題能夠被捕捉並意見反饋到數字孿生機器設備中。這也恰好是西門子PLC回收UltraSoc和Moortec的緣故，他們的目地是為這倆家數字孿生企業出示集成ic數據信息。
SYNOPSYS回收MOORTEC
Moortec感應器為 Synopsys 新的矽生命期管理方法（SLM）服務平臺出示了關鍵部件。這將使Synopsys可以運用來源於優秀工藝繁雜集成ic的數據信息，提高競爭能力。2020年6月份，Mentor回收了總公司坐落於劍橋大學的UltraSoC，該企業就具有集成ic監控技術和IP。
Synopsys 首席戰略官 Sassine Ghazi 表明："大家將再次出示自主創新路線地圖，出示矽生命期提升解決方法，考慮半導體業持續轉變的要求。"本次回收為大家的顧客出示了全方位的數據統計分析驅動器解決方法，進而加快了 SLM 服務平臺的拓展。該解決方法為選用最優秀工藝連接點的元器件出示了全方位的數據統計分析驅動器解決方法。
Moortec 的集成ic內 PVT 感測器和操縱分系統已被數以百計ic設計用以全部時興的加工工藝連接點，早已能夠用以5nm工藝。除開出示即時集成ic內意見反饋外，來源於 Moortec 感應器的數據信息還將獲取並意見反饋到服務平臺的剖析模塊，在全部生命期中獲得較大 提升需要的豐富多彩數據信息。
全部這種都代表著，自主創新的專用工具將是根據云計算而設計方案，但云根據互連為專用工具開拓了新方位。量子計算機大部分只有根據云瀏覽，並獲得雲計算的適用。退火算法及其部位和途徑探尋設計空間，找尋部分極小值特別適合於量子計算。