-
特斯拉自動駕駛行駛裡程突破48億公裡:相當於繞地球12萬圈
【來源:快科技】4月23日消息,據外媒報導,近日特斯拉人工智慧(AI)部分發布了一系列關於Autopilot(自動輔助駕駛系統)及其功能的新數據。早在2018年11月,特斯拉車主在啟用Autopilot智能駕駛系統時已經行駛超過10億英裡(約合16億公裡),而現在該數據已經突破30億英裡(超過48億公裡),相當於繞地球跑了12萬圈。眾所周知,行駛裡程是衡量自動駕駛技術成熟的一項重要指標,比如自動駕駛巨頭Waymo開放道路測試已超2000萬英裡。
-
老司機安全行駛公裡沒有發生事故,相當於繞地球轉了9圈
公共運輸是城市流動的血液,城市人前往「安全、舒適、方便、快捷」的交通工具。青島交通溫馨巴士610公交車司機李偉已經駕駛公共運輸20多年,創造安全行駛35萬公裡,沒有發生任何事故,相當於繞地球赤道9圈。從未缺席公司的安全培訓班,關鍵時刻拉緊了安全弦。溫馨巴士610路共有27個車站,單向運行時間為80分鐘。由於城鄉結合部,道路狹窄,路況差,經常發生堵路現象,作業任務艱巨。李偉作為公交車司機,他平時積極參加公司組織的各種安全培訓會,用我自己的話說,只有在安全培訓上一絲不苟,積累更多的駕駛經驗,才能及時應對突發事件。
-
特斯拉自動駕駛行駛超48億公裡 可繞地球12萬圈
中關村在線消息:北京時間4月23日消息,據外媒報導,近日知名電動汽車企業特斯拉旗下的人工智慧對外宣布,他們的自動駕駛系統Autopilot已經幫助了許多車主。特斯拉車主在啟用Autopilot系統的情況下已經行駛了30億英裡(約合48.28億公裡)。
-
北京自動駕駛路測報告公布:測試排名只是表面,解讀百度領跑背後
2018年,北京市自動駕駛車輛道路測試已安全行駛超過15.36萬公裡。其其中,百度自動駕駛測試總裡程為139887.7公裡,在北京總裡程中約佔90%;是第二名小馬智行(10132.9公裡)的13倍,超出129754.8公裡。 2018年,北京市已為8家企業的56輛自動駕駛車輛發放了道路臨時測試牌照。
-
急救車行駛6.4萬公裡,「生命轉運線」堪比繞赤道跑一圈半
截至6月下旬,瀋陽急救中心共轉運疫情相關病例1144例,完成轉運確診病例78例,急救車行駛裡程6.4萬公裡,相當於繞赤道跑了一圈半還多。7月1日,在這個特殊的日子裡,瀋陽急救中心黨辦主任李峰對記者說:「作為一名老黨員、一名外科醫生,我為同在抗擊疫情『生命轉運線』上戰鬥著的戰友們感到自豪。我們用戰『疫』的決心向黨的生日獻禮。」
-
新疆公路總裡程突破20萬公裡 可繞赤道約5圈
2021-01-15 09:43:53 華夏經緯網 中
-
世界「最繁忙」的火車,行駛超過4200萬公裡,可繞地球1000圈
火車是我們最常見的一種交通方式,居家旅行大部分人都會選擇便宜的火車,直到現在,有心的商家更是將火車上升了一個等級,除了用於搭乘遊客,還有不少以旅行為主的火車,用來當度假使用,讓遊客體驗到與平常度假不同的形態,下面我們來看看世界「最繁忙」的火車,行駛超過4200萬公裡,可繞地球1000
-
6.4萬公裡「生命轉運線」堪比繞赤道跑一圈半
瀋陽急救中心戰「疫」實現零差錯、零事故、零感染6.4萬公裡「生命轉運線」 堪比繞赤道跑一圈半截至6月下旬,瀋陽急救中心共轉運疫情相關病例1144例,完成轉運確診病例78例,急救車行駛裡程6.4萬公裡,相當於繞赤道跑了一圈半還多。 7月1日,在這個特殊的日子裡,瀋陽急救中心黨辦主任李峰對記者說:「作為一名老黨員、一名外科醫生,我為同在抗擊疫情『生命轉運線』上戰鬥著的戰友們感到自豪。我們用戰『疫』的決心向黨的生日獻禮。」
-
俄羅斯谷歌Yandex:無人車路測裡程已達百萬英裡 兩個月內翻一番
今年8月Yandex自動駕駛汽車的行駛裡程是50萬英裡(約合80萬公裡),在不到2個月的時間行駛裡程增長了一倍。目前Yandex公司正在繪製自動駕駛汽車部署前所需要的地圖,此外Yandex還計劃在未來4年內推出一款沒有方向盤的自動駕駛汽車。
-
南極行|雪龍號裡程:相當於繞赤道33圈
南極行|雪龍號裡程:相當於繞赤道33圈 雪龍號船長朱兵是位遠洋航海老法師,1998年他第一次登上雪龍號赴南極考察,此後多次參加南、北極考察。
-
天問一號探測器飛行突破3億千米 相當於繞地球赤道約7500圈「組圖」
新的裡程:天問一號探測器飛行突破3億千米中國網訊 據中國探月工程官方微博消息,截至2020年11月17日凌晨,我國首次火星探測任務天問一號探測器已在軌飛行116天,飛行裡程超過3億千米,距離地球約6380萬千米。
-
谷歌無人駕駛汽車安全行駛裡程達48萬公裡
來自新浪科技的報導,谷歌周二宣布,該公司的十餘輛無人駕駛汽車已經在電腦控制下安全行駛了30萬英裡(約合48萬公裡)。儘管這一消息十分令人振奮,但谷歌還是表示,「前路依然漫漫」。例如,這些無人駕駛汽車還需要學習如何應對積雪路面,如何理解臨時修路信號,以及其他可能導致系統混亂的情況。
-
這就是山東丨試驗裡程相當於繞赤道跑15圈!360公裡時速復興號這樣...
今天,推出「這就是山東·重大工程」《試驗裡程相當於繞赤道跑15圈 360公裡時速復興號誕生記》。齊魯網·閃電新聞11月17日訊 在中車青島四方公司,每隔四天,就有三列CR400AF高速動車組下線,它還有一個更被人熟知的名字——復興號。
-
25年行車裡程繞地球赤道27圈!這個嵊州男人和一條路「槓」上了
一條25年的路 滿載笑容每天早晨6點,陳德園駕駛村民熟悉的浙DF9610車,從戴溪村上枝自然村出發,經石璜、甘霖、鹿山街道,到達市區客運西站,全程50餘公裡。從上世紀九十年代末陳德園搞個體經營算起,到2001年西站成立,再到2017年成為城鄉公交線路,嵊州——雅璜這條路,陳德園已經開了25年。日復一日,早出晚歸。陳德園已累計安全行車108萬公裡,相當於繞地球赤道27圈,無一起責任事故、無一起有責投訴。
-
管理、路線、水平大不同——從兩份路測報告看中美自動駕駛發展
■車企「操作」空間大加州報告受質疑從2015年起,加州車輛管理所要求,獲得自動駕駛路測資質的公司每年1月1日前上交一份自動駕駛年度報告,總結測試過程中經歷的所有自動駕駛脫離事件,包括測試車隊規模、測試裡程、接管次數(以及每次接管情況說明),加州車管所再根據各公司提交的數據,匯總成每年發布的《自動駕駛脫離報告》。
-
2019年呼和浩特騎行總量高達2億公裡相當於繞地球赤道4348圈
共享出行漸成基礎設施通勤便利效應明顯截至2019年底,哈囉出行累計收穫超3億註冊用戶。據測算,呼和浩特2019年的騎行總量高達2億公裡,相當於繞地球赤道約4348圈,足以見證哈囉單車及助力車在呼和浩特市的受歡迎程度。除了補足城市交通體系,共享兩輪出行綠色、健康、環保的屬性也日益凸顯。2019年,呼和浩特市民騎行哈囉單車節能減排約2193萬千克,相當種植123萬棵樹,不知不覺中,市民為創建城市綠色環保建設,也奉獻了自己的力量。
-
中國開行「最長」列車,行程4200萬公裡,相當於繞地球1000多圈
今天我們來談談中國票價最貴的火車線「中華第一次」,可能很多人沒有坐過這輛列車,指從北京出發前往俄羅斯首都莫斯科的K3次列車,(威廉莎士比亞、Northern Exposure(美國電視連續劇))經由中國、蒙古和俄羅斯三國跑完7692公裡,是中國鐵路運行裡程最長的旅客列車,其中,北京和莫斯科每周三從北京站出發,運行127小時36
-
天問一號距離地球超1億公裡 相當於2499個地球赤道長度
據國家航天局最新消息,天問一號距離地球超1億公裡。目前天問一號飛行狀態良好,預計明年2月中旬接近火星。 國家航天局消息:截至12月14日21時,天問一號探測器已在軌飛行144天,飛行裡程約3.6億公裡,距離地球超過1億公裡,距離火星約1200萬公裡,飛行狀態良好。 受天體運動規律影響,火星與地球距離在0.5億公裡至4億多公裡周期性變化。
-
滴滴打車:一年行駛裡程可繞地球3.4圈(組圖)
記者近日從滴滴打車運營商北京小桔科技有限公司獲悉,在深圳使用滴滴打車的的士司機將近3萬,約佔深圳整體的士司機的80%,深圳用戶使用滴滴打車時選擇微信支付的比例約90%,相對其他城市較高。中科院深圳先進技術研究院與深圳市交通運輸委員會合作的智能交通大數據管理平臺的數據則顯示,深圳的士每天平均運行裡程437公裡,每輛的士月平均走11362公裡,每輛的士一年下來走136344公裡,相當於可以繞地球3.4圈,「紅的」司機月人均淨收入約為8600元。
-
開車繞地球50圈,是一種怎樣的體驗?
照片裡的貨車司機叫胡從銀,安徽蚌埠人,自2000年從事貨運行業開始,至今已有20年了,安全行駛裡程超200萬公裡,相當於繞地球50圈01杭州到長沙全程約900公裡。為保證貨物時效,2個人每隔4個小時輪換著開,換著開2次後,差不多就到目的地了。如果說1個人跑貨運是孤獨,那2個人一起朝著目的地前行,心就會變得安定,路上遇到什麼麻煩事兒,還能有個人一起商量著解決。