給嫦娥五號的一封信

2020-12-13 我們的太空

親愛的嫦娥五號：

你好！我是北京市東城區前小學六年級（２）班的於安淇，是萬千「嫦娥鐵粉」中的一員，自從你11月24號順利發射升空，我和我的小夥伴們就一直關注著你。12月3號你成功在月球正面預選區著陸，我們還在班級裡集體為你鼓掌呢！在茫茫宇宙中，全世界都在關注著你，你是億萬中華兒女共同的驕傲！

親愛的嫦娥五號，你在2020年升空，和我們一起見證了這極不平凡的一年。你知道嗎？年初新冠病毒疫情來臨的時候，我正在武漢，隨著疫情的發展，我也經歷了從恐慌害怕到沉著冷靜的過程。在習爺爺的親自領導下，全國人民萬眾一心，火神山和雷神山的建成，用中國速度為世界開出了一張特別的防控處方，武漢乃至全國的醫務工作者衝在疫情的最前線，用他們的血肉身軀築起了人民健康的堅固長城。他們跟你一樣都是最棒的，都是今年最耀眼的明星！

嫦娥五號，你在月亮上每邁出一小步，中國的航天科技水平就會飛躍一大步，我知道在你身後工作的是成百上千的航天科學家們，是眾多無名英雄的傾力託舉，才換來了你身姿曼妙的太空翱翔。他們就是時代的楷模！是我們崇拜和學習的榜樣！

嫦娥五號，2022年將是北京冬奧會召開的日子，這是我們偉大祖國的又一件大喜事。作為小小冬奧宣講員，待你凱旋歸來，能到我們前門小學做客，我願意與你分享學校的奧林匹克故事。

嫦娥五號：全國人民都在等你安全回家！加油！加油！加油！！


於安淇

2020年12月9日

於安淇

來源：我們的太空
作者：於安淇
編輯：麻雨潔

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    分別命名為嫦娥五號、嫦娥六號和高速再入返回飛行試驗任務。其中，嫦娥五號探測器是我國首個實施月面取樣返回的太空飛行器。根據探月三期時間表，預計於2017年12月發射嫦娥五號，實現月球取樣並返回地球。嫦娥五號由軌道器、上升器、著陸器和返回器組成。
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    嫦娥五號計劃的月面工作時間為兩天。北京青年報記者從國家航天局獲悉，12月1日23時11分，嫦娥五號探測器成功著陸在月球正面西經51.8度、北緯43.1度附近的預選著陸區，並傳回了著陸影像圖。12月1日22時57分，嫦娥五號著陸器和上升器組合體從距離月面約15公裡處開始實施動力下降，7500牛變推力發動機開機，逐步將探測器相對月球速度從約1.7公裡/秒降為零。
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    12月17日凌晨，嫦娥五號返回器攜帶月球樣品著陸地球。創造了中國航天的又一裡程碑。嫦娥五號這一路走來，不得不說是困難重重，但我國航天人員克服了重重困難。最終，成功地完成了嫦娥五號月球採樣任務。那麼，同樣是穿越地球大氣層，為什麼嫦娥五號返回時會遭遇溫度升高，表面劇烈燃燒的情況，而升空時卻沒有呢？相比之前的嫦娥系列探測器，嫦娥五號的結構更加複雜，重量也要大得多，嫦娥五號總質量高達8.2噸。
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  • 歐航局官員:嫦娥五號探月任務意義重大 期待嫦娥五號凱旋
    嫦娥五號返回器很快將攜帶月壤回到地球，這個讓人類等了幾十年的重要時刻也牽動著歐洲航天同仁的心。歐洲航天局國際事務部官員伯奎斯特在接受總臺記者專訪時就表示，嫦娥五號探月任務意義重大，他期待嫦娥五號凱旋。
  • 歐航局官員：嫦娥五號探月任務意義重大 期待嫦娥五號凱旋
    嫦娥五號返回器很快將攜帶月壤回到地球，這個讓人類等了幾十年的重要時刻也牽動著歐洲航天同仁的心。歐洲航天局國際事務部官員伯奎斯特在接受總臺記者專訪時就表示，嫦娥五號探月任務意義重大，他期待嫦娥五號凱旋。伯奎斯特告訴記者，歐洲航天局在探月及火星探測工程當中已與中國國家航天局開展多次合作，此前已為嫦娥一號、二號及四號探月任務提供技術支持。伯奎斯特認為，此次嫦娥五號探測器不論從技術層面還是從科學價值來講，都具有重要意義。
  • 嫦娥五號-目標月壤
    據國家航天局消息，11月24日4時30分，在中國文昌航天發射場，長徵五號遙五運載火箭成功發射探月工程嫦娥五號探測器，火箭飛行約2200秒後，順利將探測器送入預定軌道，開啟我國首次地外天體採樣返回之旅。如果成功的話中國將成為繼蘇聯和美國之後第三個取回月球樣本的國家。目前飛行狀態良好，兩次軌道修正均按預期達成。
  • 嫦娥五號創5個首次 嫦娥五號任務紀實全紀錄
    嫦娥五號回來了！帶著月壤回來了！恰似一部追了23天的宇宙大片，人們期待著、盼望著，晝夜不息。　　12月17日凌晨，嫦娥五號返回器，如同茫茫草原上的一顆流星劃破天際，驚起一團煙雲，以百米衝刺的姿態迫不及待回到地球。九天攬月，這一刻，中國航天又創造新的歷史。　　這是21世紀人類首次月球採樣返回任務，標誌著中國航天向前邁出一大步。
  • 嫦娥五號返回器回家了
    凌晨1時許，北京航天飛行控制中心通過地面測控站向嫦娥五號軌道器和返回器組合體注入高精度導航參數。此後，軌道器與返回器在距南大西洋海平面高約5000公裡處正常解鎖分離，軌道器按計劃完成規避機動。凌晨1時33分，嫦娥五號返回器在距地面高度約120公裡處，以接近第二宇宙速度（約為11.2千米/秒）高速進入地球大氣層，實施初次氣動減速。
  • 長徵五號火箭成功發射嫦娥五號探測器
    14噸級，運載能力位居世界現役火箭前列，足以將目前人類研製的最重無人探測器之一——嫦娥五號直接送入預定地月轉移軌道。對於火星探測任務，今年的窗口大約是14天，每天30分鐘；而嫦娥五號任務在今年的窗口總共只有3天，11月兩天，12月一天，每天僅50分鐘。