德州-科思創2805物性表
PC是一種工程材料,具有特別好的抗衝擊強度、熱穩定性、光澤度、抑制細菌特性、阻燃特性以及抗汙染性。PC的缺口伊估德(0TChed Izod impact stregth)非常高,並且收縮率很低,一般為0.1%~0.2%。
化學特性
PC有很好的機械特性,但流動特性較差,因此這種材料的注塑過程較困難。在選用何種品質的 PC材料時,要以產品的醉終期望為基準。如果塑件要求有較高的,那麼就使用低流動率的PC材料;反之,可以使用高流動率的PC材料,這樣可以優化注塑過程。
PC塑膠原料它是一種新型的熱塑性塑料,透明的度達90%,被譽為是透明金屬。它剛硬而具有韌性,具有較高的,高度的尺寸穩定性和範圍很寬的使用溫度、良好的電絕緣性能及和無毒性,可以通過注射、。PC塑料的熱性能優異,可在-100℃-130℃之間長期使用,脆化溫度在-100℃以下。
雖然聚碳酸酯具有耐開裂和耐要品性較差,高溫易水解,與其它樹脂的相容性差,潤滑性能不好,但是,可以通過加入其它的樹脂或者無機填充劑進行改性,從而獲得十分優異的性能。
而硬的則是注塑成型的聚丙烯(PP),前者重較輕,吸音性、安全性都不錯,後者格低廉,所以高檔車型的內飾都會採用前者。汽車座椅中的填充物是發泡塑料,主要原料是聚氨酯(PU),這類材料的絕熱性,緩衝性,吸音性,成型性都很不錯,對於座椅的乘坐舒適性很有幫助。汽車車燈的燈罩要求使用材質的可塑性好,透明度好,而且硬度要夠高,這樣才能保證長時間使用不影響車燈亮度,還能保護車燈。因此一般會選用性能良好的光學塑料——聚碳酸酯(PC)。聚碳酸酯強度高、抗紫外線、韌性和透光性好,是用來製作車燈燈罩的不二之選。汽車上的塑料件並不是偷工減料的產物,相反還大大提升了車輛的綜合性能,比如輕化、隔音性、舒適性、耐用性等。隨著汽車製造工藝的進步。汽車上會出現越來越多的塑料件,也許未來某一天,全塑料汽車就會出現在我們面前。
市場價格或進一步走低。但是未來新裝置投產或繼續放緩,新壓力不大。2020年11月和12月,預計還有165萬噸/年的產能要釋放,但是在新裝置投產之前,市場還有喘息空間。本周拉絲排產比例恢復到33%左右的正常水平,拉絲貨源增多,原本對市場支撐較強的利好減弱,再加上新投產裝置在即,業者看跌心理開始顯現。總之,兩油去庫減緩,檢修損失量預計減少,拉絲排產比例恢復正常,新裝置即將投產,對市場壓力很大,但是兩油庫存仍處於中等偏下水平,汽車家電等下遊需求尚可,新裝置暫未有合格品出爐;再加上原油和丙烯支撐仍在。因此預計下周仍是小幅整理,華東拉絲主流在元/噸。2020年,受國內外因素影響,終端消費疲軟。
近期趨勢仍然脆弱,特別是近期的走勢。歐佩克在報告中說,隨著全球感染強勁增長,這種不確定性越來越嚴重,預計第三季度需求大幅增長的趨勢不會持續到第四季度和明年。歐佩克預計今年全球石油日均需求9029萬桶,比上個月報告預測上調6萬桶,這是三個月以來歐佩克報告首次上調今年石油需求預測。歐佩克在報告中說,目前為止,中國似乎是全球在穩定復甦的國家,這是基於逐步改善的經濟指標,特別是工業產出每月都在增加。預計石油需求將符合這些積極的發展和趨勢。歐佩克對2021年全球石油增長預測從7月份預計的每日700萬桶穩步下調,對今年第三季度全球石油日均需求預測下調了22萬桶,預計明年全球石油日均需求9684萬桶,比今年日均增長650萬桶。
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