重磅！廣東第三大國際機場建設取得重要進展；2022年3月建成

2020-09-16 鹽將軍


湛江機場效果圖


國內唯一在地級市按照省會標準機場建設的新機場取得重要進展，航站樓主體工程完成，這座機場就是廣東省湛江國際機場。

湛江國際機場是遷擴建工程，其遷擴建工程的建設進展情況備受關注！

近日，通過相關部門了解到，新機場建設進展順利，目前，航站樓主體工程已經完成，預計2022年3月底左右可投用。

湛江新機場定位為國內幹線機場，目前，各項工程進展順利，預計可按期完成整體項目工程。

湛江國際機場是廣東「5+4」骨幹機場布局建設的重要工程、廣東省第三大國際機場，自去年10月開工後，已施工建設近一年。

據相關媒體報導：目前航站樓主體結構已基本完成，計劃今年12月封頂，並將於2021年11月底完成建設，2022年3月底整體完成建設，並具備投產運營條件。


湛江


據悉：作為廣東省第三大國際機場的湛江新機場選址於吳川市境內。機場北靠G15高速、南靠茂湛鐵路，距湛江市直線距離32公裡，距茂名市直線距離38公裡，可兼顧湛江和茂名兩地的航空需求，輻射整個粵西地區。

湛江機場遷擴建工程本期航站區工程建設包括航站樓、高架橋、停車場、景觀及綠化工程等。

湛江新機場飛行區工程建設包括道面工程、排水工程、站坪工程等場道工程及助航燈光工程、機坪照明、機務用電工程等。

湛江新機場消防救援工程建設包括機場消防執勤點、飛行區消防供水系統、救援（急救）中心、消防、救援車輛等。本期同期建設航管工程和供油工程。
湛江新機場定位為國內幹線機場，機場工程飛行區等級為4E級，具備起降波音787、空客330等寬體飛機，直航歐美的能力。

湛江新機場本期計劃建設一條長3200米的跑道和一條等長平行滑行道，30個停機位，一座建築面積6.18萬平方米的航站樓和相關運行保障設施。

湛江新機場總體規劃按近期2030年旅客吞吐量510萬人次、貨郵吞吐量3.06萬噸、飛機起降4.74萬架次規劃。


湛江


湛江新機場建設是按照廣東的規劃，「1+1+9」工作部署，構建「一核一帶一區」區域發展新格局，推進全省「5+4」骨幹機場布局建設的一個重要工程項目。
在「一帶」即沿海經濟帶建設中，西翼以湛江市為中心，包括湛江、茂名、陽江三市，重點強化基礎設施建設和臨港產業布局，疏通聯繫東西、連接省外的交通大通道，拓展國際航空和海運航線。

湛江，舊稱「廣州灣」，別稱「港城」，是廣東省轄的地級市。位於中國大陸最南端雷州半島上，地處粵桂瓊三省區交匯處，南瀕南海隔瓊州海峽與海南省相望，西臨北部灣，背靠大西南，東與茂名市相連。

湛江是粵西和北部灣經濟圈的經濟中心，是中國大陸通往東南亞、歐洲、非洲和大洋洲航程最短的港口城市，1984年全國首批14個沿海開放城市之一，湛江還是中國海軍南海艦隊司令部所在地。


機場

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