中國航天起步較晚,經幾十年艱苦努力後,和美國相比還差多少?

2021-01-11 水鏡曉先生
圖為嫦娥五號

最近嫦娥五號成功從月球帶回了月壤樣品,無疑極大振奮了國人,甚至有不少人認為,嫦娥五號回來後,中美兩國的航天技術差距被縮短到了10年,那麼中美航天技術差距真的只差10年嗎?和美國相比還差多少?日本給出的答案很現實,真實差距沒人相信,由於中國航天事業起步較晚,經過幾十年的艱苦努力後,依然有許多方面需要追趕。

圖為中國航天

不可否認的是,美國航天經過數十年的發展,已經積累了非常深厚的技術,在各大航天技術領域幾乎不存在短板,再加上美國國力強大,能夠源源不斷為航天領域注入資金,從而不斷發展新的航天技術,雖然中國在1970年就發射了第一顆人造衛星,但長時間因為缺乏資金,航天部門也需要進入忍耐期,所取得的發展比較有限,一直到21世紀,隨著國力的不斷提升,航天技術才有了突飛猛進的進步。

圖為中國航天

雖然中美兩國的航天實力差距依然比較大,但絕對不能夠因此而妄自菲薄,畢竟差距只要隨著不斷的追趕,還是可以被不斷縮小的,需要看到的是,目前美國正在走下坡路,而中國航天則是蓬勃向上的,就算中美航天差距還有二三十年的差距,只要航天人不斷努力,完全有希望在十年甚至更短的時間最平美國甚至趕超美國。

目前中國航天在部分領域已經出現了趕超美國的跡象,比如北鬥三號系統的全面建成,標誌著中國成為世界上第二個掌握全球衛星導航定位技術的國家,並且北鬥的定位精度比美國的GPS更加精確,功能更加豐富,現在美國GPS僅有的優勢,只有發射時間早,佔據了更佳的衛星軌道以及通信頻道,除了北鬥外,中國還成功發射了人類首顆量子通訊衛星墨子號。

圖為空間站

在航天發展方面,中美兩國也走出了截然不同的道路,比如美國組建了太空司令部,想要將太空進行軍事化部署,儼然是打算將太空打造成美國的私人財產,而中國則是採用包容合作的態度,比如在中國空間中項目上,中方歡迎其他國家共同參與空間站項目,這體現了中國和平利用太空的美好願望,中美兩國在太空發展之路上,孰優孰劣,已經一目了然了。

由於美國害怕航天技術外洩,禁止NASA與一些國家在航天技術上進行交流與合作,所以美國航天發射已經變得越來越孤立,而中國通過與各個國家合作方式,已經形成了朋友遍天下的局面,同時也有越來越多的國家認識到,只有合作才能夠擁有未來,美國的航天政策只能加速這個國家的衰敗。

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  • 美國和中國的時差差多少?
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  • 碩果纍纍的中國航天,和美國的差距卻還在拉大?
    (一)懸殊的起跑線美國航天業,比我們起步早很多,1958年1月31日,美國第一顆「探險者」號衛星成功升空,只比世界上第一顆衛星、蘇聯的「斯普特尼克」號衛星晚了四個月;1969年7月21日,美國即實現了人類第一次載人登月,並留下了「我的一小步,人類的一大步」的名言。
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    ,美國第一中國第二,俄羅斯卻被擠出前三,替代者就是實力必須警惕的日本,難怪自二戰後隱忍75年沒搞事,原來早已悄無聲息超越普京成為全球第三航天大國,看來日本暗中發展的證據已經曝光,此次航天實力躋身世界前三就是例證,不過也有網友對這個排行榜有些不理解:俄羅斯真的沒落了?
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    科技發展的動力來源於人類永不止步的好奇心和對未知的探索欲望,太空作為一片人類很難到達的領域一直以來都對人類有著致命的吸引力,世界上各個國家也一直致力於發展自己的航空航天事業。從蘇聯發射第一顆人造衛星開始,人類就開啟了往太空中投射人造飛行器的旅程。人造衛星有著多種用途,不僅能夠探測太空中的其他行星,還能夠用於通信、軍事勘察、氣象探測等等。
  • 各國衛星定位精確度多少,美國精確到0.1米,俄1.2米,中國呢?
    因此,從本世紀初期,我國投入了大量的人力、財力和物力,絕對高處一套屬於中國人自己的定位導航系統。經過十餘年的發展,北鬥赫然出現在了世人的面前。而北鬥導航系統的出現,也被很多國家認為是可以取代美國GPS的全新定位系統。但就探測精度而言,佔據軌道優勢美國GPS,目前仍然還是遙遙領先北鬥和格洛納斯的。那麼,中美俄三國的衛星定位導航系統的探測精度又分別是多少呢?
  • 中美航天還有多少年的差距?從4個維度分析得出結論,有理有據
    經過不斷的努力,再加上自身良好的底子,美國的航天科技很快就取得了領先。可經過無數人的努力,中國真就取得了不可思議的成功,在幾十年內就快速追趕,航空航天技術取得了重大突破。從東方紅一號,到神舟五號。中國的航天技術不斷提升,這也是中國強大起來的標誌。
  • 中美俄火箭最大運力:美國140噸,俄88噸,中國是多少?
    對於航天實力,美國和俄羅斯一直都遙遙領先世界,自來都是領頭羊。自新中國成立,中國便開始投入大量的人力物力財力用於科學研究,所幸不負眾望,經過這些年的發展,中國航天實力緊隨美俄,穩穩站住陣腳。由於我國科技發展起步晚,儘管發展迅速,但相較於美俄,還是有一定的差距,比如在火箭的最大運力上。
  • 中國在航天領域有多大投資?航天的成果如何?能和美國比較嗎?
    航空領域一直是只有大國才能參加的戰略領域, 中國在新中國剛成立的時候就決定了中國航空工業的建設計劃, 隨著中國的發展中國在航天事業上取得了重大成功, 從東方紅衛星到現在的一箭九星。 中國在航天領域已經能和美國齊頭並進了, 在航空領域大國之間有一個規則就是先到先得的原則, 所以在過去美國憑藉優先發展的航空工業已經佔領了很多航天先機了, 中國必須要加快腳步。
  • 美國公布航天強國前4名,俄羅斯不再是前3,取代國值得警惕
    一直以來,大家都認為美國和俄羅斯是航天領域的領頭羊,但是在這份榜單之中卻發生了不一樣的變化。,無可爭議的領頭羊在美國公布的航天強國的榜單中,第一名是美國。,後起之秀與美國相比,中國雖然在航天領域起步較晚,但是中國完全可以稱得上是後起之秀,經過了幾十年的發展,中國的航天技術早已經今非昔比,中國的航天實力也確實獲得了國際社會的廣泛認可。
  • 中國航天在美國制裁中變強
    中國航天的發展始於1956年,並於1970年4月24日發射第一顆人造地球衛星(「東方紅」1號),是繼蘇聯、美國與法國、日本之後世界上第5個能獨立發射人造衛星的國家。中國航天是在美國等國家制裁中起步的,也是在美國的制裁中不斷發展的。