雖然起步晚，但是卻令美俄都自愧不如，中國再一次驚豔世人

人類對於太空的探索，一直沒有停止過腳步。從望遠鏡發明開始，一直到人類登上月球，曾經經歷過無數個科學家的默默努力，同時也證明了人類不曾停止對於宇宙探索的信心。在美國和蘇聯用人造飛船將太空人送上月球的時候，我國剛剛開始自主研究東方紅1號，這中間的差距可以說是有幾十年的時間。所以不得不說，中國的衛星研究開始晚不過卻直接反超，如今東方紅1號已經在太空飛行超過50年，功能比美蘇要好太多。

為什麼會有如此大的差距？人造衛星一般來說使用壽命也就是三四十年，美國和蘇聯過去所製造的人造衛星，使用壽命極其有限，我國所製造的第1顆東方紅1號，為什麼現在還在太空正常運行？主要原因還是因為，中國當時製造人造衛星東方紅1號的時候，其實還沒有沒有多大的經驗。在那個艱苦的條件下，很多科學家不斷努力，終於做成了我國第1代遙感衛星的實驗心，雖然東方紅1號現在還在原定軌道上不斷運行，但是其原來的電池早已耗盡，可以說，現在的東方紅1號其實正處於不受控制的狀態。那麼的衛星究竟是怎麼維持運行呢？

在東方紅1號發射升空的時候，那時科學家對於它的控制能力並沒有那麼完善，當時又需要通過實驗來驗證東方紅1號所搭載的聲樂信號傳輸能力是否好。在經過無數次的實驗之後，東方紅1號進入了一個不完美的軌道。從理論知識上來講，東方紅一號如果不受到其他太空垃圾強撞擊的話，以現在的狀態基本上可以再運行幾百年。

東方紅1號雖然離現在的年輕人比較遠，其主要功能我們也並不是太過明白。但是從其不斷運行50年時間來看，東方紅1號其實在發射升空之後就足以證明，我國在自主研究人造衛星這一領域，從最開始的時候，就超越了美國和前蘇聯。東方紅1號作為我國第1顆人造衛星，其功能和作用比不上後來的東方紅2號。不過東方紅1號在發射升空時，就具備了正月傳輸的能力，可是等到十幾年後的東方紅2號之後，才擁有了雙向傳輸信號的能力。正是有了東方紅2號，我國的人造衛星才逐漸擺脫了圓滾滾的造型。

隨著技術的不斷完善，到了東方紅3號發射升空的時候，中國衛星製造水平已經達到了世界領先地位。東方紅3號研究的時間用了整整5年的時間，這標誌著中國航天事業已經出現了重大突破。東方紅3號不管是功能還是運行速度，我要比東方紅1號和2號要好上太多。有了科學家的不斷努力，東方紅3號現在發射升空也幾十年，現在所起到的作用也非常大。

東方紅系列作為我國人造水平這一領域的不斷嘗試，隨著科學家們的不斷探索和不斷製造，現在東方紅家族已經出現了很多型號和很多系列。每一個型號的出現，都標誌著中國航天事業邁出了一個新的階段，但是可以說是一個重要的發展過程。從東方紅1號到3號，到後來的人造飛船，我國航天事業的發展從最開始的一片空白，到現在的不斷突破不斷創新，一直到擁有領先地位。這其中所付出的努力，是我們平常人所想像不到的。遨遊在太空上的東方紅一號，見證了國航天事業的成功，同時因為後來東方系列的研製提供了更加可靠的數據參考。對於與我國航天事業的發展來說，東方紅1號是一個劃時代的存在。