中國第一次火星探測，將是歷史性的一刻

放眼全球，中國在航天衛星領域，起步是相對較晚的，但是經過不斷努力，堅持不懈的研究以後，這些年來也算是取得了不小的成就，讓國際社會都認可，中國在航天領域實現了自主研發，而且成功發射了數量較多的衛星，在建設月球國際空間站方面也取得了很大進展。

據媒體報導稱，在7月份，我國將首次進行火星探索任務，這是我國第一次探測火星，可以說是中國太空計劃邁出的歷史性一步。從上世紀60年代以來，人們就在不斷探索火星這個紅色星球，但是迄今為止，真正成功登陸火星的只有美國，如果中國的火星探測器「天問一號」此次能取得成功，將把中國航天事業帶向一個新的高度。2018年年底我國的嫦娥四號讓我國成為了第一個登陸月球背面的國家，這一次我國將探測更加遠的火星，這無論是對於我國，還是全球來說，都是非常重要的時刻。

在發展歷史上，美國、俄羅斯、歐洲、日本和印度進行過火星探測計劃，只有美俄兩國嘗試登陸過火星。從上世紀60年代至今，美俄兩國已經執行了18次登陸火星的任務，只有10次成功，其中9次是美國人完成的。前蘇聯雖然在上世紀70年代成功實現了一次著陸，但是探測器在20秒後就失去了通信，甚至沒來得及傳回一張完整的照片。2011年，我國和俄羅斯聯合進行了一次火星探測計劃，但由於俄羅斯探測器出現發動機故障，這次計劃以失敗告終。

而這次我國獨立進行的火星探測計劃，探測器是以嫦娥系列探測器為藍本，針對火星的特點進行了改造升級，如果這次探測計劃能夠取得成功，火星下將只有中美兩國的探測器工作。這一巨大成就將讓我國在火星探測方面，超越印度、歐洲航天局和俄羅斯，成為僅次於美國的前沿國家，也將為我國接下來開展的太空探測和探索，打開一片新的天地。

而這一次的火星探測任務之後，還有很多令全球驚嘆的計劃，中國空間站就是其中之一。根據計劃，2020年我國將實現火星探測計劃，而在2022年我國的中國空間站也將正式服役。這時一個全新的空間站，計劃在2年內進行12次發射，長徵五號B運載火箭首飛成功後，我國將先後發射天和核心艙、問天實驗艙和夢天實驗艙，進行空間站基本構型的在軌組裝建造。

期間，規劃發射4艘神州載人飛船和4艘天舟貨運飛船，進行航天員乘組輪換和貨物補給，完成後，這個重達66噸的空間站將一次接待3名太空人的機組人員長達6個月，計劃為期10年，然後再脫離軌道，其中載人空間站命名為「天宮」，貨運飛船命名為「天舟」。

西方的國際空間站計劃將於2028年退役，但是因為國際空間站的故障頻發，很有可能在2024年就提前退役了！而屆時全球就只有中國空間站，對此結果美國和俄羅斯也沒有任何的辦法，只能申請加入中國空間站計劃，但是當年我國申請加入國際空間站時卻遭到了美國的拒絕，這一次美國也只能吃到閉門羹了！此次中國成功邁出的這一步，將是歷史性的一刻，就連法媒都直言：此次的美俄都不是對手。