二胎政策的開放還沒多久，網上又傳出了三胎政策的提議，這個時候傳統的5座車型怕是再也滿足不了一家老小的出行需求了，各大汽車廠商又開始將重點放在了多座車型身上，6座/7座車型又成為了汽車市場的當紅名角。別克GL8、本田奧德賽、艾力紳、豐田塞納、大捷龍憑藉著先天的優勢大火特火。就在火熱的SUV領域，7座車型也成為了時代的主流，大眾途昂、豐田漢蘭達、福特銳界ST又形成了三足鼎立的局面。作為國內實力不俗的比亞迪也不甘示弱，帶來了全新的比亞迪唐Dm-i，它車長將近4.9米，軸距超過了2.8米，車內提供了6座和7座布局，搭載的這套1.5T插電混動系統，最大續航超過1050Km。中型SUV新「標杆」，車長4米9軸距2米8，零噪音續航1050公裡
顏值方面，比亞迪唐DM-i也採用了「Dragon Face」最新的設計，巨大的瓶頸式格柵搭配著多條橫幅式銀色裝飾條，獠牙式的進氣口搭配著橫置式的霧燈，再加上運動化的前包圍，十分耐看。通過亮黑色和銀色鍍鉻飾條的裝飾搭配，更有層次感。犀利的前大燈融入了三個直立式LED光源和流水式轉向燈，點亮後視覺更加驚豔。車身通過大量動感流暢的線條勾勒，一氣呵成；特質的黑色的車漆，再搭配著大量鍍鉻裝飾條和寬大的車門，商務氣質也更加濃鬱。20英寸的大輪轂搭配著255/50的寬胎和銀色的Brembo卡鉗，提升了整車的運動氣息
車尾的設計也很有特色，向後凸的設計讓它看上去更加圓潤，貫穿式的尾燈融入了環狀的LED光帶，辨識度極高；巨大的後擾流板加入隱藏式的高位剎車燈，營造出了濃鬱的運動氣息，遺憾的是隱藏式的排氣削弱了整車的霸氣感。尺寸上，唐DM-i的長寬高為4870*1940*1720毫米，軸距2820毫米；車身三圍與銳界、漢蘭達這樣的標杆不相上下，車內採用5座、6座、7座的布局
內飾和配置就更是比亞迪的強項了，唐DM-i更是如此，它採用了簡潔凝練的設計風格，大面積黑色真皮材質的包裹，再加上銀色金屬拉絲面板和紅色的縫線，提升了整車的質感。合理化布局的功能按鍵讓人們操作起來得心應手，當看到了漢字的標註後，讓人倍感親切。最抓人眼球的還要屬中控臺配備的這塊12.8英寸8核自適應旋轉懸浮中控屏，這套大屏內所搭載的DiLink2.0智能網聯繫統了，它擁有自主研發的OTA能力，並且全面支持DiLink智能網聯繫統和整車的OTA遠程升級，內部還支持海量應用，隨時隨地都可以玩吃雞、刷抖音，並能夠帶來行雲流水般的暢快體驗
動力上，比亞迪唐DM-i搭載了1.5T插電混合動力系統，這臺1.5T發動機曾經榮膺「中國芯」十佳發動機稱號，具備了「渦輪增壓、缸內直噴、可變氣門正時、全鋁合金髮動機」四大技術，其最大功率可達118kw（國Ⅵ），最大扭矩245N·m（國Ⅵ），前後雙電機總功率380kW，總扭矩680N·m。配套的磷酸鐵鋰「刀片電池」，虧電工況下的油耗為5.3L，其0-100km/h加速時間為8.5s，其總續航裡程可達1050km
綜合點評：這臺基於比亞迪DM-i平臺打造而來的中型SUV，它也同樣運用了「Dragon Face」設計語言，在顏值、內飾科技感以及動力方面都有著不輸銳界、漢蘭達的高品質感。內飾和配置更是比亞迪的一大強項。採用了磷酸鐵鋰「刀片電池」，總續航裡程超過1050km，新車將於一月上旬開啟預售，如果定價合理，那麼唐Dm-i會成為了中型SUV領域的「新標杆」嗎？你怎麼看？#比亞迪唐#