本文轉自【澎湃新聞】；
近期，一則關於「支持深圳、青島、大連、喀什升格為直轄市」的論述在青島等地引發熱議。澎湃新聞注意到，上述論述出自《中國科學院院刊》（2020年第7期）的《「十四五」時期，如何優化我國的行政區劃設置？》一文。
兩名作者來自中國科學院地理科學與資源研究所、中國科學院區域可持續發展分析與模擬重點實驗室。其中在「『十四五』時期行政區劃優化設置的總體思路」一塊，文章提到，設立直轄市，縮小大省管轄幅度，推進扁平化管理。配合國家「一帶一路」倡議和城市群發展戰略，支持深圳、青島、大連、喀什升格為直轄市，充分發揮優勢地區增長極、穩疆固邊、帶動區域發展的作用。
此外，文章稱，積極培育全球中心城市。適應經濟全球化和全球經濟一體化的發展需要，高度重視全球中心城市在全球資源要素流動的通道和樞紐角色的作用，優化整合北京、廣州行政區劃設置，適度擴大上海、深圳等全球中心城市的行政管轄範圍。
做大做強國家級中心城市。積極支持成都、武漢、鄭州、西安、南京等城市擴大行政管轄範圍，賦予國家中心城市更多的事權和財權，增強國家中心城市自主配置資源的能力；以國家中心城市為載體構建大都市圈，培育城市群發展極核，推動國家級城市群發展壯大。謀劃確立雄安新區副省級的行政建制，優化其內部行政區劃設置。
上述文章還分析道，由於「行政區經濟」現象的存在，不同行政區之間的重複建設和惡性競爭普遍存在，而行政隸屬關係的變更對於區域競爭和分工協作產生直接影響。
例如，山東省萊蕪市作為一個獨立的地級市時，其和濟南市的競爭大於合作。其中，萊鋼和濟鋼會出現鋼鐵資源的爭奪、人才的爭奪，以及市場的爭奪等問題；但是，（2019 年 1 月）把萊蕪市併入濟南市後，就實現了濟南市對鋼鐵企業的統籌考慮和安排，優勢互補，分工合作，更好地做大做強鋼鐵企業。同樣，也將區域開發的中心向萊蕪市方向轉移。
四川省簡陽市原來歸資陽市管轄，後劃歸成都市後，就加強了成都市對簡陽市的扶持和開發步伐。特別是成都第二機場和航空物流園區的建設，極大地帶動簡陽市的發展步伐，從而促進區域空間的整合，重塑區域空間發展格局。總體來看，行政區劃可以通過市轄區的撤併與拆分、縣市設置、隸屬關係變更等方式，促進區域空間優化重組，從而不斷完善空間治理體系
公開資料顯示，《中國科學院院刊》是中科院主管、主辦的以戰略與決策研究為主的智庫類期刊，向國內外公開發行，其定位為「國家科學思想庫核心媒體」，是中國科學院國家高端智庫建設的重點媒體平臺。