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深航飛機攀枝花機場遇險，這座「航母式機場」起降難度有多大？
該事件引發航空業內人士的熱議，這次深航ZH9247航班在攀枝花機場發生的不安全事件，距離「8.24伊春空難」十周年過去也才不到兩個月，又一次給中國民航敲響了安全警鐘。據多位飛行員介紹，「跑道外接地」是指客機在落地時沒有在標準硬化跑道上落地，在跑道外同地面發生接觸，使飛機有可能陷入跑道外的地面，容易造成飛機機身傾斜、撕裂、起落架設備受損等嚴重後果。初步調查報告披露，當天航班上共計99人，含3名飛行機組人員、6名客艙機組人員、1名跟機機務和89名旅客。
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深航ZH9247航班在攀枝花機場發生不安全事件 具體原因仍在調查中
北京商報訊（記者 肖瑋）針對「深航ZH9247航班10月16日在四川攀枝花機場降落時發生跑道外接地」一事，10月20日，深航回應稱，該事件發生後，深航立即啟動內部調查並配合民航局調查。經初步調查，該航班在攀枝花機場落地時發生不安全事件，造成機腹和輪胎擦傷受損，人員安全。
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客機攀枝花機場遇險,深航深夜通報!
昨天，航空專業社群流傳一則消息稱↓深圳航空由西安鹹陽飛往攀枝花保安營機場的ZH9247航班在攀枝花機場落地時發生不安全事件，「落地階段疑似機腹擦掛跑道監控天線，起落架提前接地，到位後檢查輪胎有扎傷痕跡。」
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客機攀枝花機場遇險,深航深夜通報
昨天，航空專業社群流傳一則消息稱↓深圳航空由西安鹹陽飛往攀枝花保安營機場的ZH9247航班在攀枝花機場落地時發生不安全事件，「落地階段疑似機腹擦掛跑道監控天線，起落架提前接地，到位後檢查輪胎有扎傷痕跡。」
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深航客機在攀枝花機場發生不安全事件,民航監管機構介入調查
上遊新聞10月16日消息，10月16日，上遊新聞記者從多個信息源證實，當日下午14點30分許，深圳航空ZH9247航班在四川攀枝花保安營機場落地時，客機在機場跑道外同機場設備發生接觸，造成飛機和機場設備受損，事件沒有造成人員傷亡，深航後續返回西安航班取消。
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深航客機攀枝花機場發生不安全事件,民航監管機構已介入調查
上遊新聞10月16日消息，10月16日，上遊新聞記者從多個信息源證實，當日下午14點30分許，深圳航空ZH9247航班在四川攀枝花保安營機場落地時，客機在機場跑道外同機場設備發生接觸，造成飛機和機場設備受損，事件沒有造成人員傷亡，深航後續返回西安航班取消。
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客機攀枝花機場遇險，輪胎被扎傷！深航深夜通報……
攀枝花機場落地時發生不安全事件，「落地階段疑似機腹擦掛跑道監控天線，起落架提前接地，到位後檢查輪胎有扎傷痕跡。」機場落地時，客機在機場跑道外同機場設備發生接觸，造成飛機和機場設備受損，事件沒有造成人員傷亡，深航後續返回西安航班取消。
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深航客機攀枝花機場遇險 民航監管機構介入調查
10月16日，記者從多個信息源證實，當日下午14點30分許，深圳航空ZH9247航班在四川攀枝花保安營機場落地時，客機在機場跑道外同機場設備發生接觸，造成飛機和機場設備受損，事件沒有造成人員傷亡10月16日，航空專業社群流傳一則消息稱，深圳航空由西安鹹陽飛往攀枝花保安營機場的ZH9247航班在攀枝花機場落地時發生不安全事件，「落地階段疑似機腹擦掛跑道監控天線，起落架提前接地，到位後檢查輪胎有扎傷痕跡。」
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深航客機在攀枝花落地發生不安全事件 官方介入調查
來源：澎湃新聞上遊新聞10月16日消息，10月16日，上遊新聞記者從多個信息源證實，當日下午14點30分許，深圳航空ZH9247航班在四川攀枝花保安營機場落地時，客機在機場跑道外同機場設備發生接觸，造成飛機和機場設備受損，事件沒有造成人員傷亡，深航後續返回西安航班取消。
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深航班機「危險降落」在攀枝花機場背後……
此次深航事件引發公眾關注，危險降落事件背後的原因，是人為因素還是機場因素佔主導？如何避免下一次危險？危險的降落10月16日午後，攀枝花機場的天氣並不好。當天執飛的深航ZH9247，原定早上10點45分從西安鹹陽出發，13點05分落地攀枝花保安營機場。
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深航回應攀枝花航班不安全事件；更多隨心飛將登場、返場
更多可刷微信或微博「航旅圈」，加入航旅圈俱樂部（微信群）參與探討和互動，可加微信hanglvquan1有媒體報導，10月16日深航西安至攀枝花ZH9247航班在降落時發生不安全事件。深圳航空此前表示落地後檢查發現輪胎扎傷，今天再次回應：深航關注到部分媒體對10月16日深航ZH9247西安-攀枝花航班事件的報導。該事件發生後，深航立即啟動內部調查並配合民航局調查。經初步調查，該航班在攀枝花機場落地時發生不安全事件，造成機腹和輪胎擦傷受損，人員安全。
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深航飛機攀枝花遇險官方報告公布 深航客機攀枝花機場遇險事件最新進展
ZH9247航班在攀枝花機場落地時發生不安全事件，「落地階段疑似機腹擦掛跑道監控天線，起落架提前接地，到位後檢查輪胎有扎傷痕跡。」攀枝花機場事後對跑道、燈光等相關設施進行全面檢查，「航向臺監控天線被撞斷、6個進近燈被撞壞」。深圳航空官方事後僅在微博簡單回應稱，該航班是飛機輪胎被扎導致後續航班取消，未披露更多的詳細情況。深航的這一回應，被輿論質疑為避重就輕、選擇性披露。
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深航：16日一航班落地攀枝花遇險系不安全事件，機腹和輪胎擦傷
新京報快訊（記者 吳婷婷）今天（10月20日），記者從深圳航空獲悉，經初步調查，10月16日深航ZH9247西安-攀枝花航班在攀枝花機場落地時發生不安全事件，造成機腹和輪胎擦傷受損，人員安全深圳航空表示，該事件發生後，深航立即啟動內部調查並配合民航局調查。該航班具體事件經過和原因民航局仍在調查中。深航將吸取事件教訓，進一步強化安全運行管理。此前，民航西南地區管理局通過媒體公布了10月16日深圳航空ZH9247航班在攀枝花機場遇險著陸的初步調查報告，將其描述為「跑道外接地事件」。
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專家解讀深航攀枝花機場「不安全」事件:飛機提前觸地或與操控有關
10月16日，航空專業社群流傳一則消息稱，深航一航班 在攀枝花機場降落時發生不安全事件，落地階段疑似機腹擦掛跑道監控天線，起落架提前接地，到位後檢查輪胎有扎傷痕跡。該消息還稱，航班落地後，攀枝花機場對跑道、燈光等相關設施進行全面檢查，航向臺監控天線被撞斷、6個進近燈被撞壞。
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深航攀枝花機場跑道外接地事件處理結果:機長被列入黑名單
來源：上遊新聞 相關新聞： 深航客機攀枝花機場發生不安全事件 民航監管機構已介入調查 深航客機攀枝花機場遇險：機腹輪胎均疑受損，跑道燈部分損壞原標題：深航攀枝花機場跑道外接地事件處理結果：機長被撤銷飛行執照列入黑名單12月2日，上遊新聞獲悉，11月30日，民航局通過明傳電報在民航系統內通報了10月16日深圳航空ZH9247航班在四川攀枝花機場跑道外接地事件的處理結果：深圳航空公司、攀枝花機場分別被處以2萬9千元罰款，削減深圳航空含春運旺季在內2020年12月1日至2021年2月
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民航局公布深航A319飛機攀枝花機場跑道外接地事件處理結果
此外，深航、攀枝花機場均被處以罰款。同時，以2020年1月至9月深圳航空A320機型月平均飛行小時數為基數，未來三個月內，削減該公司月度飛行小時數為該基數的5%。 攀枝花機場全稱為攀枝花保安營機場，位於攀枝花市區東南部，級別為民用4C級。
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深航客機攀枝花機場遇險事件處理結果：機長被撤銷飛行執照
深航執飛ZH9247航班的機長塗某被撤銷飛行執照，同時被列入行業信用管理黑名單。深航執飛航班兩名副駕駛、地面兩名管制員分別被暫停從業半年。此前民航西南局通報，10月16日，深圳航空公司執行西安至攀枝花ZH9247航班時，飛機在著陸過程中刮碰個別跑道燈光，導致輪胎扎傷和機腹局部劃傷，機上人員安全，旅客正常抵離，「飛機著陸地點為跑道端安全區，未影響機場正常運行」。
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西安飛攀枝花的航班機身撕裂，險些「機毀人亡」！機長還私自……
資深飛行員：距離機毀人亡，僅一步之遙10月16日，由西安鹹陽飛往攀枝花保安營機場的深圳航空ZH9247航班在攀枝花機場落地時發生不安全事件，「落地階段疑似機腹擦掛跑道監控天線，起落架提前接地，到位後檢查輪胎有扎傷痕跡。」
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最新披露：西安飛攀枝花的航班機身撕裂，險些「機毀人亡」！機長還私自…
資深飛行員：距離機毀人亡，僅一步之遙10月16日，由西安鹹陽飛往攀枝花保安營機場的深圳航空ZH9247航班在攀枝花機場落地時發生不安全事件，「落地階段疑似機腹擦掛跑道監控天線攀枝花機場事後對跑道、燈光等相關設施進行全面檢查，「航向臺監控天線被撞斷、6個進近燈被撞壞」。深圳航空官方事後僅在微博簡單回應稱，該航班是飛機輪胎被扎導致後續航班取消，未披露更多的詳細情況。深航的這一回應，被輿論質疑為避重就輕、選擇性披露。
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西安飛攀枝花航班機身撕裂險「機毀人亡」，機長還私自上跑道檢查
資深飛行員：距離機毀人亡，僅一步之遙10月16日，由西安鹹陽飛往攀枝花保安營機場的深圳航空ZH9247航班在攀枝花機場落地時發生不安全事件，「落地階段疑似機腹擦掛跑道監控天線，起落架提前接地，到位後檢查輪胎有扎傷痕跡。」