雲城是不是畫大餅?利好哪些樓盤?

2021-01-09 必有房官方號

月初,杭州雲城建設管理指揮部正式掛牌。於是,東至繞城高速、西至南苕溪、南至餘杭塘河、北至杭長高速,約58平方公裡的區域有了新的名字——杭州雲城。

杭州雲城衛星圖

大家的第一反應是:「杭州又要炒房了」。有網友戲稱,杭州的新城閉眼睛都能數出一串:未來科技城、艮北新城、運河新城、錢江新城2.0、錢塘智慧城、會展新城、蕭山科技城......

新城太多,有些地方以肉眼可見的速度生長、發展,有些地方則停在一直規劃上。那麼,「杭州雲城」的含金量究竟如何?

PART1 | 杭州雲城

在官方說辭裡:杭州雲城地處城西科創大走廊腹地,緊鄰西溪溼地、良渚文化遺址,又兼具城西科創大走廊的產業發展優勢和杭州西站樞紐的綜合交通優勢。

城西科創大走廊

這個杭州雲城,其實就是杭州西站高鐵新城的威力加強版,如今被正式命名並掛牌成立指揮部。

筆者兩年前看見網友說過,「杭州賣地其實是飢餓營銷,在未來科技城城北面有很大一片空地。」如今,成為雲城的就是這片空地。

下面談談關於雲城的幾點想法:

1、雲城的出現在意料之中,這是杭州為數不多的大面積空地之一,這一塊發展起來,可以將未來科技城、紫金港科技城、良渚新城連綴起來。

2、雲城由省府牽頭,是「城西科創大走廊」的重要一環,根據規劃大事記是在6月17日,浙江省委十四屆七次全會上,提出要加快杭州西站樞紐「雲城」規劃建設。

杭州西站的超高建築群

3、雲城太大了,整整58平方公裡,這樣巨大面積土地的開發,非三五年之功可成,甚至十年之後也會有不少建設空白,而且其中有不少永久性農業用地。因此,雲城會有幾個重點發展區域,如西站樞紐、與未來科技城相連的南部片區。

4、雲城的範圍涵蓋餘杭、西湖兩區,西湖區不可能出工不出力,因此雲城範圍內西湖區的雲谷區塊會迎來加速建設,與紫金港科技城打通。

5、以西站的重要意義,地理位置的優勢,再加上餘杭、西湖兩區實力,雲城還是比較靠譜的,但短期內全面發展不現實。

PART2 | 利好哪些項目?

雲城的主要區域內,基本上沒被開發過,現在市場上的在售項目,有幾個與雲城緊鄰或是在雲城邊緣。

萬科大溪谷

雲城之建立,最開心的可能是萬科大溪谷的置業顧問。本來是臨近墳地,良渚邊緣的尷尬位置,一下子成了直面雲城的潛力股。萬科大溪谷仍有疊排和洋房待推,疊排參考均價30000元/㎡,洋房參考均價20800元/㎡。

萬科大溪河距離雲城北面邊緣的杭長高速僅638米、距離雲城核心區的杭州火車西站約5.1公裡。但筆者如前所述,認為雲城的主要著力點在與西湖區相連的東面、與未來科技城相連的南面。

萬科大溪谷與雲城位置示意

建發金輝紫璋臺

紫璋臺距離雲城東邊的繞城高速大約300米,距離西湖大學雲谷校區1.8公裡,距離火車西站則遠了些,約7.5公裡。

紫璋臺是萬人搖潛力股,現房、限價2.81萬/㎡,西湖區最後的價格窪地,雲城對這樣的盤來說,不過是錦上添花。雲不雲城都是紅盤,但云城釋放出一個信號,西湖區要向這裡發力了。

地鐵萬科天空之城

天空之城這個名字與雲城很搭,這也是杭州熱門樓盤之一。去年領銜了未來科技城價格的攀升,儘管當時罵聲一片,但依然八千人登記。

與紫璋臺一樣,就算沒有雲城,天空之城也是一個搶手盤。根據目前消息,天空之城預計8月一次性推出二期約567套房源,產品包括小高層和洋房,戶型建面約94、115、145方。

金成英特爾灣

相比其他近雲城的樓盤,金成英特爾灣甚至可以稱自己就在雲城之內。雲城西至南苕溪,南至餘杭塘河,以這個區劃來看,發現英特爾灣恰好在雲城的西南角,儘管在犄角旮旯,但也是實打實的雲城內了。

杭州雲城

而且金成英特爾灣,離火車東站僅4.3公裡左右。項目目前僅有洋房在售,均價約28300元/㎡。

英特爾灣與火車西站距離

英特爾灣周邊的城市界面一般,又沒有地鐵規劃,因此之前很容易搖中,現在想必之前買了高層的業主心裡已經樂開花了。

眾安綠城南湖明月

南湖明月就在金成英特爾灣向西約2公裡處,但遺憾的是南湖明月高層在7月末已全部售出,目前只剩下中式合院了。

除了以上幾個樓盤在雲城周邊,在城西還有未來科技城1.0的中梁·沐宸院、閒林的佳兆業雲峰、時代天境 等樓盤近期可能會首開。但講真,雲城對於閒林並不算一個很好的消息,這標誌著未來科技城重心向北發展,而規劃在南面的公共服務中心又沒了動靜......

PART3 | 總結

有網友調侃說,「現在拍馬屁都不帶馬了」......這就是扯淡了,畢竟雲技術也不是在拍馬屁,這只是一個美麗的巧合。

杭州在成長,在杭州西部的第十區臨安,群山環繞,沒有火車站,從臨安老城區到杭州東站,直線距離足足有45公裡以上,就算從未來科技城到杭州東站,也需要20公裡左右,城西迫切地需要一座火車站。

阿里雖大,但以一個公司的體量託起廣闊的城西太不切實際了,不是每一個人都是阿里員工。

對普通群眾,交通的重要性要大得多,作為特等站的杭州西站足以聚集人氣、託起城西。

成為杭州另一極的重任,落在這座雲城身上。

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