爆款黑科技再升級，車蘿蔔智能HUD藍牙版1S：做個抬頭的老司機

隨著私家車越來越多，人們也是越來越注重行車安全，但我們還會經常在網上看到，有些「老」司機，因為看了一眼手機微信或是車載導航，還有的人因為換了一首歌，導致了車禍的發生...

前段時間，小米有品上架了一款車蘿蔔智能HUD（Head Up Display，簡稱HUD ），將戰鬥機上才配備的抬頭顯示技術，用於普通汽車駕駛，通過OBD數據採集和自由曲面顯示技術，再加上語音交互系統的應用，讓駕駛者不用低頭，就能了解車輛數據、導航、實時路況、電子眼以及撥打接聽電話等等，短短5天，數萬臺庫存就被一搶而空

近日，隨著一年一度的雙十一即將到來，車蘿蔔智能HUD又推出全新升級款：車蘿蔔智能HUD藍牙版1S，這是一款彩屏版的HUD，目前正在預售階段，小編提前入手了一臺，咱們一起來看看吧

這臺升級版的智能HUD藍牙版1S，包裝方面還是非常簡單的，採用白色紙盒外包裝，正面印有智能HUD的外觀圖片，內層包裝盒採用抽拉的開啟方式；背面印有其官方W信公眾號，方便用戶了解使用信息和注意事項等，底部印有型號、配件清單以及生產信息等

車蘿蔔智能HUD藍牙版1S配件十分齊全，包含主機、OBD插頭及延長線、三隻大小不等的3M膠貼墊，用戶可根據自己車輛的不同，自由選擇，另外還有三隻布線的線夾（底部貼有3M膠紙），讓它安裝以後更加美觀

OBD插頭及延長線

車蘿蔔智能HUD藍牙版1S，工作原理是通過OBD數據線，將車輛行車相關數據採集，在通過機器內的處理器進行識別整理，並通過投屏透過曲面顯示屏，凌空成像在駕駛員前方，駕駛員可以看到相關的實時行車數據，看到行車數據信息；結合車蘿蔔小蜜APP手機應用的語音智能識別系統，形成更舒適的人機互動體驗

HUD的底部，有鋁合金散熱格柵設計，前端有兩隻調節旋鈕，用來調整駕駛員的視角，同時在數據線接口的一側，還有一隻光線傳感器，用來檢測環境光，十二級亮度智能調節，讓使用者有更舒適自然的視覺體驗

屏幕是HUD的重要組成部分，這臺1S採用了自由曲面（FREE-FORM）技術，突破傳統光學成像的概念，並採用10層光學鍍膜，自動糾正圖像變形，同時杜絕了重影的現象，讓駕駛者擁有沉浸式的觀感，儀表信息、導航、電子眼等信息，如同畫在路面之上

安裝使用之前，需要首先找到車載的OBD插口，插口一般在方向盤下方的蓋板裡面，根據車輛的不同，可能位置有所差異，一般10年左右以後的小汽車，都有配備這個接口。將OBD插口插上，在將數據線的另一端插入車蘿蔔HUD藍牙版1S的機身插頭內，車輛打火，HUD默認自動開機

在正常使用前，還需要下載車蘿蔔小蜜APP（安卓和IOS），下載之後進行註冊登錄，選擇添加設備，找到這款藍牙版1S即可配對和使用，APP使用時，語音喚醒詞「小蜜」，就像蘋果的「siri」一樣，你只要說「小蜜」，就可以跟它進行語音交互了。目前車蘿蔔小蜜APP支持導航、聽歌（QQ音樂）、打電話等常用功能

車蘿蔔HUD抬頭顯示開啟時，如果將它翻轉過來，能夠看到它的背面有一隻小小的LCD顯示屏，裡面的文字圖案信息是反過來的（投屏後是正的），屏幕採用定製耐高溫成像原件，在-30℃至80℃可正常工作，120顆LED燈珠採用倒裝工藝安裝在鋁質基板上，發光面散熱均勻且高效節能

HUD的顯示屏界面採用彩色顯示，看起來非常清晰並且簡明易懂（因拍照的原因，實際駕駛位目視的效果大約相當於8寸左右的屏幕），並且抬頭顯示屏採用透明的設計，在看導航的同時，也能夠清晰的看到車前的實際路況，給安全駕駛提供更好的輔助功能

我們可以看到不同的顯示圖案，導航時，能夠看到指向箭頭和間距、路況信息、車輛時速以及最近的電子眼等內容，如下圖，HUD上顯示68米處有監控牌照，就在下圖中箭頭指向的位置，其距離還是非常精準的

非導航狀態下，能夠實時顯示時間、發動機轉速、水溫等車輛基本信息，如果有胎壓異常等現象，相關數據也會通過OBD數據傳送並在HUD上顯示

好了，以上就是這隻車蘿蔔智能HUD藍牙版1S，外觀整潔大方，安裝使用簡單，OBD實時數據精準傳輸，舒適自然的視覺效果，便捷的人機互動體驗。開車不低頭，安全有保障！你心動了嗎？