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日本裝有40噸黃金船被擊沉,我國戰後進行打撈,結果卻發現怪事
現在我們就來說說日本一艘非常有名的船,阿波丸號。在20世紀的40年,這艘日本油輪就被打造出來,總體噸位已經能夠達到11249.4噸。在1945年的4月1日,阿波丸號帶著一大批日本人,還有一些貴重的物品,裡面有40噸的黃金、還有3000噸錫錠,以及12噸的白金,再加上其它的金銀珠寶,足足幾百箱啟程回日本。在經過牛山島附近海域的時候,遭遇到了美軍的襲擊,之後迅速沉沒在海中。
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日本船隻載40噸黃金,被美國擊沉在福建海域,搜尋未果真相如何
著名的阿波丸號,就是其中的一艘,相傳其曾經滿載40噸黃金,沉沒於我國福建海域。但這黃金最終卻神秘失蹤了,到底是為什麼呢? 只要是日本的船隻,無論軍用還是民用,一旦出現在公海上並被美軍捕捉到,下場必然是被擊沉。 當時的日本,除了佔據中國的一大片領土外,整個東亞和東南亞幾乎都是它的佔領區。
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二戰結束時日本阿波丸號輪船被美軍魚雷擊沉, 船上40噸黃金20噸...
在人類漫長的歷史進程中,海洋永遠是避不開的焦點,圍繞著大海,人類上演了一幕幕開疆擴土,勇猛戰爭的畫面,這個期間,很多赫赫有名的船隻沉入大海,相信大家最為熟知的就是象徵著愛情的「泰坦尼克」號,和我國帶著濃厚文化氣息的「南海一號」,可今天,小編要說的是另一艘代表罪惡的「阿波丸」號沉船。
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運輸40噸黃金的「阿波丸號」,我國打撈3年後,只發現368具屍骨
海上風浪洶湧,有時候會突發惡劣天氣,加上海底的暗礁也有許多,因此,古代船隻沉沒的時候,後人不知道在哪裡沉沒船隻,就算知道也沒有條件將其打撈上岸。阿波丸號當時裝著大量的珠寶文物,還有幾千噸的錫錠、橡膠等,還搭載著幾千名乘客。它原本是要行駛回日本的,不過因為被美軍的潛水艦發現了,最後被擊沉,整艘船上的人無一生還,文物物資都沉入了大海。據說,在阿波丸號上面還運輸了40噸黃金,而這艘船上的文物都是日本搶奪世界各國的寶藏。在海中打撈沉船是非常困難的,在海上,正常安全的行駛已經很好了,要是去打撈沉船,風險無疑是巨大的。
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耗資50億美元的日本沉船打撈上來後,40噸黃金神秘失蹤?
侵華日軍撤退時,通過阿波丸號運送40噸黃金,不料在福建附近沉沒。此後,40噸黃金神秘失蹤。事情的真相是什麼?日本侵華多年,在中國搜集了無數金銀財寶。1945年,日本戰敗前,就想著把在中國採刮的40噸黃金運回日本。當時日軍通過「阿波丸」號將黃金運回日本,但在福建省附近,「阿波丸」號沉沒,價值50億美元的40噸黃金不翼而飛。
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福建打撈滿載50億美元的日本沉船,40噸黃金卻神秘失蹤,真相如何
令人驚訝的是,船艙內竟然空空如也,40噸黃金連同無數文物都不翼而飛。難道有人在中國海境內捷足先登,帶走了這批財寶? 其中就包括沉於福建附近的阿波丸號的探測報告,報告顯示,阿波丸號內藏有不少於40噸的黃金,12噸白金以及40箱文物,北京人猿頭蓋骨在船上的可能性也很大。據估計,整條船的價值不少於50億。 消息一出,所有人都為之一振。40噸黃金什麼概念?足以為當時急需用錢的中國注入一劑強心劑。
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日本軍艦阿波丸號,滿載寶藏在福建沉船,40噸黃金至今下落不明
二、船上的巨額寶物雖然一向堅固的阿波丸號被輕易擊沉已經讓人浮想聯翩,但是真正讓這艘船變得神秘的,是據說這艘船在沉沒前有巨額財物。根據一些材料顯示,據說這艘船在沉沒之前攜帶有黃金40噸、白金12噸,還有大量的貨幣和文物珠寶40箱,總價值高達50億美元。不僅如此,船上還可能有無價之寶北京人頭蓋骨。
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抗戰時期,日本載有40噸黃金等物品船,擊沉后里面物品都去哪了?
據日本政府介紹,這艘名為「阿波丸號」的日本船隻經過福建海峽時,遭到美軍艦的襲擊,直接沉沒海底,至今下落不明。那個時候,這個事情沒有人關心,日本也不敢打撈,而且他們也沒有打撈的設備,所以慢慢被遺忘,幾十年後日本當局提起,這才引起我們的重視。據日本方面說,「阿波丸號」裝滿了40噸黃金和大約12噸白銀,價值極高,我們於1997年組成打撈小組下海搜尋,結果卻出了意外。
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俄國大將窮途末路,將1600噸黃金扔進貝加爾湖,為啥無人打撈?
1600噸黃金每克按照人民幣300元來計算,那就是4800億身家只要把這些黃金打撈回去,就能夠獲得4800億。如此巨大的誘惑,怎麼可能會沒有人去打撈呢?只要把這些黃金打撈到,很可能就會是下一個富豪。這批黃金其實是末代沙皇尼古拉二世的最後「積蓄」了,就是他割走了我國160多萬平方公裡的土地,同時,他也在東北製造兩起著名的慘案。
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阿波丸號:40噸黃金去哪裡了?北京人頭骨真的在船上嗎?
阿波丸號:40噸黃金去哪裡了?北京人頭骨真的在船上嗎?想必很多人都對古代傳說的寶藏有很大興趣,這些神秘的傳說一直吸引著充滿好奇心的人。今天小編給大家講一艘藏寶船的故事。這艘船滿載著金銀珠寶和文物,然後被沉沒在我國的太平洋海域。
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一艘價值50億的沉船,美國和日本爭相打撈,最後卻被中國撈上來了
在二戰時期,日軍的一艘裝載40噸黃金、12噸白銀、40箱左右的珠寶文物以及數千噸其他物資的遠洋油輪在我國福建省平潭牛山島以東的海域,被巡航的美軍潛艇擊沉,一應物資盡皆沉於海底。1944年,美日達成了對日佔區提供人道主義援助的協儀,便按照軍事要求打造了阿波丸號,並且進行了炸彈爆破和魚雷攻擊的測試,所以阿波丸號也有了「不沉之艦」的美稱。當時阿波丸號僅僅是用來運輸救援物資,可是日本政府卻偷偷的裝載數千噸的彈藥和其他的戰爭物資,這一違背協議的做法惹的美國強烈的不滿。
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二戰時阿波丸號被擊沉,被救日本兵為何全部自殺?打撈後真相浮現
在打撈之際,人們的猜測有點駭人聽聞,其質疑船上裝的是中國的北京人頭骨。然而當沉船貨物升上來之後,人們最先發現的並非猜測中的人頭骨,因此這件事情在當時變得更加撲朔迷離令人猜測不透。阿波丸號於1943年3月5號正式出海,而日本則對外宣稱它是一艘商用船隻,但實際上是軍用艦船,其身長155米,外殼堅硬,且擁有1.15萬噸位,最高的航海速度為20節,這跟普通商船對比,已經屬於戰鬥級的輕型航母,所以當時一些人就看出了端倪。
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日本載有40噸黃金的阿波丸號沉沒,我國打撈3年,只找到368具遺骸
今天要帶來的是一艘輪船,傳說這艘船是一艘寶藏船,裡面有足足40噸黃金以及12噸的白金,以及大量的戰備物資。甚至還有我國珍貴的歷史文物「北京人頭蓋骨」。二戰後期,這艘船沉溺於海底,上個世紀七十年代,中國開始對阿波丸號進行打撈。但是時至今日,卻依舊未曾打撈上來。
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打撈「阿波丸」,能解開「太平洋戰爭的秘密」嗎?
1977年至1980年,中國進行了長達3年多的打撈「阿波丸」工程。然而,重重迷霧並沒有隨著打撈而消散。「阿波丸」究竟是如何沉沒的?它有沒有裝載黃金?如果有,黃金去了哪裡?北京人頭蓋骨真的在「阿波丸」上嗎?1977年的一天,波濤洶湧的福建省平潭縣牛山島附近海域,氣氛有些緊張。海面上,大批艦船在警戒巡邏,半空中,隆隆的飛機盤旋巡視,海岸上,高炮部隊悄悄部署著。
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硬貨:黃金列車藏寶藏 海底沉船文物值大錢
雖然波蘭文化部副部長肯定了「黃金列車」的存在,但他也表示,「直到我們找到它,才可以百分之百確定」。同時,波蘭下西裡西亞省西南部地方官斯摩拉茲則表示,祖霍夫斯基說的照片已上交給有關部門,據現有資料,當地還不能聲稱發現了「黃金列車」存在的實際位置。傳說中的「黃金列車」究竟藏著什麼?這也引起了大家更多的猜測。
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黃金列車藏山洞 海底沉船文物多
雖然波蘭文化部副部長肯定了「黃金列車」的存在,但他也表示,「直到我們找到它,才可以百分之百確定」。 同時,波蘭下西裡西亞省西南部地方官斯摩拉茲則表示,祖霍夫斯基說的照片已上交給有關部門,據現有資料,當地還不能聲稱發現了「黃金列車」存在的實際位置。 傳說中的「黃金列車」究竟藏著什麼?這也引起了大家更多的猜測。
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貝加爾湖沉睡1600噸黃金,為何至今沒人打撈?專家:想但不敢
貝加爾湖沉睡1600噸黃金,為何至今沒人打撈? 「貝加爾湖裡有1600噸黃金」在沙俄還是封建社會時就已經開始流傳,當時思想家列寧進行無產階級改革,深得人心
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蘇聯1600噸黃金去哪了?沉入貝加爾湖底,無人打撈?
俄國的歷史總長度也不過幾百年,他們從韃靼人手中解放出來之後,在一些民族性格上對韃靼人進行了繼承,領土擴張也是這一變化的產物。除此之外,俄國人在擴張的過程中,瘋狂的收斂黃金,到了19世紀末,俄國成為了世界上黃金儲備最大的國家,一度佔全世界各國黃金儲備總量的三分之一。