風行S500

風行S500：我就是來滅你的！

寶駿730：無聊！你丫閒得蛋疼！

大家好！我是專治各種蛋疼的@左輪先生-易車，今天來聊聊風行S500和寶駿730。

話說前段時間一巨寬的七座家用MPV趕來挑戰寶駿730的神車地位，聽說車賣得還不錯，小道消息更讓人咂舌，廠家下了月銷3萬輛的任務，這明顯是要拳打寶駿，腳踢幻速的節奏啊。

有朋友說盲目崇拜神車是病得治，我使勁抽他一嘴巴子說神車群眾基礎深厚，又有上汽通用打底，隔壁村的老楊都說開出去賊有面兒。風行S500想要動神車的奶酪，搞不好要滾粗哦。

這個看臉的世界顏值是多麼重要，寶駿730就深諳此道，當之無愧為MPV界的「女神」，要不每個月哪會有3萬+的人想和「女神」啪啪啪呢。風行S500看準時機，後發制人。試想用差不多的代價，可以睡到另外一個高顏值的「女神」，而不用與他人撞衫，想想還有點小激動。

女神自然要先看身材，再看臉。寶駿730的「身材」公認是業界標準，被模仿也是意料之中，要不令人眼花繚亂的韓國美女怎會看上去都一個樣呢？風行S500也是雞賊，保持女神身材的同時還隆了個胸（車身更寬），多賺幾斤鼻血是自然。

風行S500就是衝著寶駿730來的，顏（zhuang）值(bi)自然不落人後。風行S500大面積的鍍鉻中網體現出轎車元素，這種設計是在說（重要的事情說三遍）：我不是大麵包、我不是大麵包、我不是大麵包。相比寶駿730的前臉，風行S500顯然是在其簡潔耐看的設計風格基礎上進一步精修，從而體現更高逼格。

雖然一個透鏡值不了多少錢，我還是想吐槽一下風行S500居然在這麼有逼格的前臉上，大燈沒有配備透鏡，LED日間行車燈都有了，還差那幾個錢嗎？要知道競爭對手寶駿730可是標配。

我們再來對比一下兩車的側面，兩車側面造型都比較簡潔，車身比例也很協調。兩車都配備了行李架，雖然在國內實用價值不大，但有總比沒有好。

風行S500後方有3個雷達探頭，而寶駿730有4個。前者（頂配車型）配備360°全景倒車影像，後者僅有後方倒車影像。從實用性上來說兩者其實相差不大，但是將360°全景倒車影像作為一賣點，還是能唬人。

在內飾氛圍的營造上，還是寶駿730更加老道，上深下淺的配色，並輔以大面積銀色和木飾板，溫馨的感覺油然而生。相比之下，風行S500的內飾則顯得中規中矩，更像是上個次元的產物。

兩車空間表現如何？

既然都看到這了，我就先告訴您一個試駕報告裡看不到「秘密」，一般人我不告訴他：風行S500無法調節座椅上下高度。那就是說身高1.6米或1.8米的人獲得的車內視野是不一樣的，坑爹的是你居然還不能調節。

內部空間這裡就不細說了，在試駕報告以及對比文章中都有詳細說明，總的來說兩車的乘坐空間相差不大，都屬於同級別中的領先水平。兩車的第三排都是日常能夠坐人的，而且感覺不會太過擁擠，不像某些7座SUV的第三排更多是擺設作用。值得一提的是，得益於更寬的車身，風行S500的第三排橫向空間比寶駿730略為充裕。

敢挑戰神車寶駿730，風行S500的儲物空間自然不會比它小，儲物能力兩車相差不大，而且兩車都可以摺疊放倒第三排座椅，連放倒方式都如出一轍。

7座MPV更適合乘坐，非要拉貨買個宏光S或者長安之星不是更經濟實惠嗎？可是車主的需求是多種多樣的，廠家很細心地為車主拉貨這一需求有所考慮。兩車的第三排座椅都可以在兩分鐘之內卸下，前提是你需要一把螺絲刀，然後鬆掉固定在兩側的螺絲，這樣它就能立即變身為「大麵包」，滿足你多拉快跑的需求。

說了這麼多，S500好像並沒有比神車牛X多少，現在的消費者多精明，豈是爾等想忽悠就能忽悠的，於是S500開掛放大招，帶來了神車此刻不能給予的——自動變速箱。

縱觀這個級別的熱銷車型：寶駿730、幻速H3都沒有自動擋車型提供，有朋友說這個群體的用戶還是以買手動擋的居多，自動擋，沒戲！我想說當年市場上還沒有這麼多7座家用MPV的時候，誰能想到現在市面上能買到這麼多款越做越舒適、豪華的MPV，對於這個問題，只有留給時間去回答。

另外，風行S500提供的1.5L、1.6L車型都可以享受購置稅優惠，在本身有一定價格優勢的基礎上，再告訴你寶駿730的1.8L車型無法享受優惠，這前前後後加起來就是幾千、上萬元的價差，相信還是能讓你猶豫的。不過前提是假設兩種排量車型日常駕駛感受差別不大，那麼這種假設真的成立嗎？

在駕駛感受方面，兩車都稱得上好開、平順，相信滿足日常出行不是問題。至於滿載爬坡的話，兩車都會有些吃力。最後悄悄地告訴你，寶駿730的低扭更加充足。

結論

1、首先我不會告訴你哪輛車更好，因為無論我說誰，你都會說我收了錢，這惡意森森的世界啊......

2、「女神」都成神了，能用更低的價格和「女神」顏值差不多的美女長期啪啪啪，聽起來還不錯！

3、不過滿大街泛濫的蘋果，好像並沒有看見魅族有取代之勢......