據日本放送協會(NHK)23日報導,近日,日本國立國際醫療研究中心對新冠肺炎治癒患者的後遺症情況進行了跟蹤調查。
結果顯示,
部分治癒患者
出現了脫髮、氣喘
和長時間嗅覺失靈等後遺症。
資料圖:疫情下的日本。記者 呂少威 攝
據報導
此次調查的對象共63人
均是2月至6月期間的新冠治癒患者
平均年齡為48.1歲
經調查
在出現新冠症狀的4個月後
他們之中
↓↓
11%有氣喘症狀
10%有倦怠感
10%的嗅覺異常
6%有咳嗽症狀
另有2%的味覺異常
此外,在一項針對其中58人的追加調查中,發現有14人(男性9人、女性5人)在出現症狀後的2個月左右開始脫髮,這一比例約佔調查總數的四分之一。
在出現脫髮的受訪者中,有5人的脫髮症狀在2個半月左右痊癒,但仍有9人的症狀仍在持續。
對此,進行此項研究的該研究中心醫生森岡慎一郎表示,出現脫髮的原因,「可能是因治療時間過長出現的心理問題所致」,他表示將持續調查,力爭查出後遺症出現的確切原因。
世衛組織:
這種情況感染新冠並非不可能
在美國國防部的一項研究稱
佩戴口罩乘坐客機
感染新冠病毒的風險非常低之後
世界衛生組織提醒
乘飛機感染新冠病毒的風險
雖然非常低,但並非不可能
網絡配圖
據路透社10月22日報導,世衛組織發表聲明稱,乘飛機時發生的新冠病毒傳染「是可能的,但風險似乎非常低」。世衛組織稱,目前已發表的研究文獻中沒有大量記錄此類傳染,但不代表這不會發生。
世衛組織還表示,該組織目前了解到至少兩項有關機艙傳染的案例研究。世衛組織還提出,不應允許生病的人和確認有新冠接觸史的人乘機,但是現代噴氣式客機的換氣系統能夠快速濾過病毒和微生物。
據此前報導
美國國防部與美聯航
合作的一項研究顯示
如果乘坐客機時佩戴口罩,即使客機滿員,乘客在機艙內感染新冠病毒的風險也非常低。
研究人員稱,波音777-200與波音767-300等客機機艙清除傳染性顆粒的速度不僅比家庭住宅快15倍,而且甚至比先進的醫院手術室與病人隔離室也要快5到6倍。
國際航空運輸協會(IATA)10月8日發布另一份研究報告指出,在客機上感染新冠病毒的風險極低,在疫情暴發後乘坐飛機的全球12億旅客中僅有44例潛在的機上傳播病例,而這44例病例大多發生在尚無強制口罩令的疫情初期。但也有專家對此提出了質疑。
來源:中國新聞網、央視網、澎湃新聞
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