特斯拉作為一個從來不缺話題的汽車品牌，但凡有一點風吹草動都會迅速引起大眾熱議，這不，特斯拉又「摔跤」了。
近日，特斯拉汽車（北京）有限公司宣布，召回生產日期在2016年3月16日至2016年7月31日期間的部分進口Model X。頻繁召回，這次特斯拉又是為何？
起因源於：前段時間，一輛特斯拉Model S在高速公路行駛途，一大塊黑色不明物體突然飄落半空，險些砸到後車。這一驚險的場景被後面行駛車輛的行車記錄儀拍了下來並發布網上，一時間引起全網熱議，但對於經歷過大風大浪的特斯拉來說已經司空見慣。
經確認，這塊不明黑色物體就是前方行駛的特斯拉Model S的玻璃車頂。隨後特斯拉也針對此事件作出回應：「經初步調查，該車輛曾在第三方授權鈑噴中心進行過車頂玻璃的更換，特斯拉方面正在對事件發生的原因做進一步調查「，言外之意就是特斯拉撇清自己的問題，三不原則（不主動，不拒絕，不負責），甩鍋給所謂的第三方授權鈑噴中心。
這聲明一發，許多網友便開始怒懟特斯拉：」東窗事發就推卸責任「、」第三方是非直營的服務中心，但也是受到你特斯拉官方授權的，這就翻臉不認人了？」、「馬克斯為什麼不告訴大家，特斯拉現在正在賣敞篷車」、「醒醒吧，別再給特斯拉交智商稅了！」。
事實上，特斯拉車頂脫落的事故並不是第一次發生，就今年10月，美國一位車主新買的特斯拉Model Y在提車回家的路上就發生車頂脫落的現象，車頂直接飄走，後經檢查證明特斯拉Model Y存在密封條安裝質量問題。
經過事件不斷的發酵，才有了此次的召回事件。召回的車輛，將使用粘合膠將車頂前飾板及中間飾板安裝至車輛頂部，並且隨著時間推移，飾板的附著力也會慢慢減弱，存在脫落風險，所以也需要使用底塗劑來增加兩者之間的附著力。除此之外，特斯拉也提供免費檢查召回範圍內車輛以及對車頂飾板實施拉力測試。
這樣的措施就解決了問題？是解決了當下的部分問題，但特斯拉的品控問題卻沒有得到根治。面對一次次的質量問題，這情況要是放在咱自主品牌身上，那早就被」唾棄「了，但反觀特斯拉，銷量從目前來看仍居於電動車領域第一，消費者對特斯拉似乎過於寬容。
筆者常常把特斯拉比作手機界的大哥」iPhone「，在電動車領域特斯拉同樣是大哥級別的地位，它們身上有著自己獨特有趣的」黑科技「，而這些」黑科技「正是吸引消費者的原因，就好比，明都知道它存在很多問題，為了滿足感依舊選擇買單。還是要奉勸大眾要理性消費，產品連質量都不能保證，難道真的要拿自己的人身安全來做賭注？就車輛發生事故的頻率，特斯拉你真的不考慮解決解決品控問題？