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夜讀丨熊孩子鐵軌上放3顆石子「逼停」高鐵丨司機持有效期1.8萬...
【熊孩子】7個熊孩子鐵軌上放3顆石子 「逼停」高鐵41分鐘潯陽晚報消息，7名學生竟然用3顆石子「逼停」高鐵。5月3日，潯陽晚報記者從鐵路部門獲悉，由於影響鐵路安全，造成高鐵列車在此區間臨時緊急停車41分鐘。
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熊孩子鐵軌上放石頭逼停火車,令家長管教?能管教好還有這事?
10月27日上午11點左右，廣西某地有四個小孩翻過護欄網進入鐵路，出於好奇心，把道碴堆放上鐵軌，長達五十米，逼停火車。鐵警表示：幸虧火車及時採取制動措施，不然後果不堪設想。由於這些涉事孩子年紀還小，警方已經勒令家長嚴加管教。社會對未成年孩子及其監護人確實過分容忍，實際上這種容忍也是一种放縱。
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火車與高鐵同為鐵軌,為何火車下面要鋪石子,而高鐵卻不用?
經常外出出差，乘坐火車或者是高鐵的小夥伴們，不知道你們有注意到這樣一個現象嗎？在火車的鐵軌下面都鋪有許多的碎石子，但是乘坐高鐵時卻沒有發現它的軌道下面有石子。那麼火車與高鐵同為鐵軌，但為何火車下面要鋪石子，而高鐵卻不用？
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科普問答 | 為什麼普通鐵軌邊上有很多小石子,高鐵卻沒有?
主要是承載路基，分散鐵軌和火車重量，緩衝震動，減少鐵軌變形等。可想而之，如此重量的火車高速通過鐵軌時，光靠幾顆釘子固定是完全不夠的。因為鐵軌可能會因為熱膨脹、地面移動或是震動等原因而改變位置。而這些小石頭可以讓軌道可以保持原位。很多人奇怪為什麼一定要用石子呢？用別的不行嗎？主要因為小石子硬度比較高、抗壓強度大。才可以有效承受火車的重量。
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為什麼普通鐵軌邊上有很多小石子,高鐵卻沒有?答案出乎意料
每次放學回家都會經過鐵軌，然後用腳踢小石子玩。那什麼也沒什麼概念，覺得像鐵路邊這種較為荒蕪的地方有那麼多的小石子是很正常的。但是，現在想起來這些小石子被設置在鐵軌旁必然有其科學依據。首先，這些小石子其實被稱為「道砟」。「道砟」的材質主要是特級花崗巖。從英國工業革命開始，最早的鐵路軌道都是由木頭製成。
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3個大學生逼停火車,原因讓人無語!
3名大學生爬上了鐵軌……闖入鐵路貨場內他們不坐火車就是為了拍！照！片！把火車逼得急剎！！！經詢問，3名青年都是在校大學生，是學校攝影俱樂部的成員。放了暑假，三人相約外出採風。為追求「個性」風景，他們跑進了高崎鐵路貨場，四處取景。
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為什麼普通軌道旁邊有很多石子,而高鐵卻沒有?你知道原因嗎?
「讀萬卷書，不如行萬裡路」趁著年輕就要多出去走走逛逛，讓自己的人生充滿激情和正能量。在旅途中感受中國的大好河山，感受中國的發展，感受世界的奇妙，體驗人生的百態，享受幸福的時光。現在有很多去旅行的方法，也有人選擇高鐵，有人選擇火車，你發現了嗎？鐵軌下面總是有小石子，但是高鐵和地鐵下面沒有。軌道下的小石頭到底起著什麼重要作用？為什麼高鐵沒有？一般鐵路使用的是有砟軌道，沒有「碎石子」（鐵路上稱為「道砟」）的高鐵。
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小時候走過的鐵道上都鋪有碎石子,現在高鐵軌道卻沒有了,為什麼
在火車行駛的鐵軌下面鋪上了很多碎石子兒，這樣做會不會導致火車在行駛中發生顛簸，甚至是出軌的危險呢？我們都知道火車的質量很大，當它通過鐵軌的時候，鐵軌會發生一定的形變，並且產生振動，而碎石子和鐵軌是緊密相連的。
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暑期高鐵遊:聚焦鐵軌上「不一樣的風景」
7月1日起，全國鐵路執行新的列車運營圖，同一天，備受關注的滬蘇通鐵路一期同步試運行，全國多地在近期迎來新鐵路線路開通運營。對於暑期想要在國內旅行的家庭遊客來說，日益豐富的高鐵/鐵路遊，將是非常不錯的選擇――安全、快捷、行程安排自由，且能深入領略到沿線的更多風景。
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幾百噸的火車為什麼在鐵軌上運行如此安穩?原來是車輪設計的巧妙
尤其是隨著國內高鐵的發展，火車更是成為人們出行的首選。坐火車出行，價格適中，也比較安全，而且不像自駕那樣擔心堵車，如果沒有惡劣天氣的話，火車在大多數情況下還是準點的。人們之所以能夠在火車上這麼熱鬧的聊天，就是因為火車運行的十分安穩，如果火車運行的時候很顛簸，大家肯定也沒有心思在這裡嘮閒嗑了。我有時候就想，火車為什麼運行的這麼穩？火車兩邊的輪子為什麼就這麼老老實實的呆在鐵軌上而不脫軌呢？
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為什麼火車軌道要鋪碎石,而高鐵軌道卻不用?
列車是人們出行的重要交通工具，尤其是在高鐵出現之前，很多人都是坐火車去旅行，那時火車剛一啟動，車子就隨著車輪的滾動發出咔咔聲，乘客在車上看書、打撲克、聊天，非常熱鬧，非常擁擠，現在高鐵開得很快，車速也越來越快。
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西成高鐵首發司機:鐵軌像架上天 火車開出飛機味
西成高鐵首發司機：鐵軌像架上天 火車開出飛機味 2017-12-10 10:07:25來源：工人日報作者：${中新記者姓名}責任編輯：
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為什麼高鐵的軌道旁邊沒有石子呢?
為什麼火車的軌道旁有很多石子，而高鐵的軌道旁邊沒有石子呢?這需要從火車的軌道說起，火車是沿著兩條平行排列的鋼軌行駛的，鋼軌下每隔一定距離都會鋪設方方正正的粗大枕木，鋼軌就是被固定在枕木上的。鐵路列車很重，枕木下面必須鋪設碎石，如果直接把鋼軌鋪設在地面上，鋼軌會高低不平。當鐵路列車在這樣的軌道上行駛時，容易造成凹陷。
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為什麼火車軌道必須鋪石子,高鐵卻不用?今天總算明白了!
為什麼火車軌道必須鋪石子，高鐵卻不用？今天總算明白了！人們在出遠門時，會選擇乘坐各種各樣的交通工具，價格較便宜的火車和速度快的高鐵受到了很多人的青睞，不過在乘坐火車時會發現在軌道上有許多石子，而高鐵上的軌道卻沒有，這到底是為什麼呢？
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科普｜鐵軌下面為什麼要鋪石頭？
實際上，鋪在鐵路下的碎石子有專業名稱，叫做「道砟」。道砟才不是為了美觀，雖然看去不起眼，但確實有很多的作用呢。如果沒有道砟，直接把鐵軌和枕木鋪在路基上，路基可能無法承受列車的重量而向下凹陷。而道砟的碎石之間的縫隙與質地，很好地起到了分散列車通過時所產生的巨大壓力的作用，將壓力均勻地分散到地基上。利用道砟的彈性，很好地分散了列車的震動力與噪音，旅客乘坐更為舒適，也保護了路基。
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7名被告獵殺鬣羚、大靈貓 被刑事處罰和民事賠償
經法院審理查明：2019年2月8日，被告邛莫小英等六人到峨邊縣覺莫鄉光頭山下面的水溝裡捕殺到一隻「巖羊」（又名鬣羚、巖牛，彝族名字「嘿」），六人將肉、「巖羊」角予以分配。2019年4月6日，邛莫小英等五人再次在峨邊縣覺莫鄉光頭山三叉河電站附近的一個壩子獵殺到一隻「巖羊」並將其肉予以分配。2019年6月2日，畢者夫提單獨捕殺「巖羊」一隻並對其肉進行分割裝袋後載回家。
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北鬥+5G下,中國高鐵將獲「超級大腦」:2035年實現7萬公裡覆蓋
作為中國在國際上一張閃亮的名片，中國高鐵實現了"中國製造"到"中國創造"的轉變，近日，中國高鐵又傳來好消息。根據中國科技網8月13日消息，中國國際鐵路集團有限公司（國鐵集團）出臺的《新時代交通強國鐵路先行規劃綱要》（規劃綱要）中提出，至2035年，高鐵將達成7萬公裡覆蓋；在北鬥衛星導航及5G技術的加持下，中國高鐵將實現空天地一體化的"超級大腦"。
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這些高鐵換下來的鐵軌,為何不回收重新冶煉?今天算明白了
而這種每年消耗巨大的材料就是高鐵的軌道。現在中國的鋼鐵網遍布全國的各地，這對於中國來說是一個非常大的鋼鐵消耗。而在高鐵運行速度如此快的情況下，高鐵軌道不能出一絲一毫的差錯，一旦因為磨損出現了一點偏差，這些檢查軌道的工作人員就會立刻將軌道卸下來，換上一塊新的軌道。因為中國的高鐵網是非常長的，所以每年的磨損消耗加起來就是一個非常巨大的數字。
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塑料布逼停火車 背後是道大難題
據北京鐵路局方面介紹，由於今天的大風天氣，有一塊塑料布被掛到了京滬高鐵接觸網上，導致部分列車晚點。（新京報4月14日） 小小的塑料布居然能使高鐵晚點，乍一聽惹人發笑。無獨有偶，把不久前風箏和氣球逼停火車的事件與此事相聯繫，性質極為相似，有異曲同工之處。一塊塑料布逼停高鐵，不是個案，而是一道社會性綜合難題。 尺有所短，寸有所長。
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熊孩子往高速扔石頭砸壞貨車玻璃
熊孩子往高速扔石頭砸壞貨車玻璃 2020-06-02 16:46:09 來源：江蘇新聞 6月1日，大廣高速江西吉安段，一位司機報警稱，有小孩向高速扔石頭