十大靈異事件——華航空難留言

         據之前的新聞報導，臺灣屏東有人在「華航」空難頭七前一日（5月30日）收到一條神秘手機留言。在這一分鐘的留言中有男人的嗚咽聲及海浪聲，被認為是「華航」空難死者的「靈界留言」。

        在聽完這封留言之後，他立刻將留言轉錄成數碼檔案，電郵給了朋友，經一個月左右，這條留言傳遍了整個臺灣，在當時引起了不小的轟動，甚至有死者親友聯絡他，說聲音像是在空難中遇害的父親的朋友。

        收到留言的張先生表示，他當初收到這段古怪留言後曾與電訊公司聯絡及報警，不過都不得要領。他為了求證是否來自朋友間的惡作劇，於是將留言電郵給兩位朋友，之後這個「華航空難罹難者留言」就在一個月內傳遍臺灣。由於電郵附上他的聯絡電話，於是每天都會有一二十個電話和張先生研究留言，這也讓他當時非常困擾。

        那我們來說一下這個「華航空難」，2002年5月25日下午，中華航空一架民航客機從臺灣飛往香港，在起飛後約半小時從雷達中消失，與機場失去聯絡，下落不明，找到後被證實墜毀於澎湖海域。飛機上加上19名機組成員總共有207名乘客，全部失去消息。

        那麼都知道，一般一架飛機想要起飛的話是需要進行嚴密檢查以及調試之後，確認無異常之後才能起飛的，那為什麼這架飛機在起飛之後半小時左右就消失聯繫不上了，直到找到證實墜毀之後都沒能聯繫到他呢？而且為什麼偏偏是在頭七當天張先生又會莫名收到一條神秘的語音郵件呢？難道真的遇到了什麼靈異的東西嗎？

        每個人都覺得這是匪夷所思，在經過兩年多的調查取證，臺灣「飛航安全委員會」於2005年2月25日正式發布華航空難事故調查報告，根據座艙語音紀錄器與飛航資料紀錄器記錄、雷達資料、客艙地板通氣閥開關位置、及殘骸分布情形與檢視結果，指出空難可能是因為飛機在接近巡航高度時，身後段底部之結構失效而發生空中解體。

        那麼新的問題又來了，那麼既然已經證實飛機墜毀無人生還，為什麼在失事頭七當天天張先生卻收到了一條神秘語音呢？是有人藉此惡作劇嗎？

        仔細聽這段留言，可以清楚的聽見長達10秒鐘的男人嗚咽，咬字不清，之後是10秒的啜泣，然後是數聲的「為什麼?為什麼?」接著是一串海浪聲，最後以模糊的男聲作結。

        留言內容一開始是留言信箱的報時：「送出，星期四，5點21分」，之後是長達10秒的哭泣聲，聲音聽起來應該是個男人，但咬字不清，只能聽到一連串的「嗚嗚嗚」，之後再是長10秒鐘的哭泣。最後十秒又繼續一段很模糊的男性聲音，聽到「不要、我不要死、不要死在這裡」。一分鐘到了，語音自動切斷。錄音的時間，則是今年5月30日，即華航罹難者頭七的前一天。

        為了查出留言者的來源，張先生曾經求助「遠傳電信公司」，但找不到答案。為求慎重，他也到屏東市警局報案，可惜警察也幫不了甚麼忙。

        後來發現昔日華航曾運送千島湖事件的死者回臺灣，該機之後墜毀名古屋(就是運送屍體的飛機)，之後華航派了另一架機運屍回臺，那機就是華航ci611!到2002年12月22日，臺灣復興航空公司一架法制atr72螺旋槳貨機在飛往澳門途中，於凌晨一時五十六分在澎湖西南海面墜毀，機上載有七噸普通貨物及兩名正副機長。

        失事貨機曾在2002年5月華航空難中負責運載二百多位罹難者遺體返回臺北的任務!事件太巧合!(說白了就是三架飛機失事，有兩架墜毀同一地點)

        具體的連鎖關係為：千島湖墜機事件——曾經運送過千島湖墜機屍體的飛機墜毀在日本名古屋——而運送名古屋墜機屍體的飛機就是華航IC611——華航IC611在澎湖墜毀。

        墜機地點距5月臺灣華航客機失事的地點僅相距約只有10裡。有臺灣媒體報導，澎湖西南近百公裡經常發生類似羅盤無故打轉、海面出現白光等超自然現象，澎湖海域過去35年來發生10宗空難，16年來已墜掉5架飛機，被稱為「澎湖百慕達」。這種種因素聯繫起來不得不讓人猜疑，只是但願生者堅強，一切意外都在不經意中，活在當下，珍惜生命吧!