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揭陽機場兩飛機先後遭雷擊(盤點各國客機被雷擊中的驚險瞬間)
南方日報記者與揭陽潮汕國際機場有關部門取得聯繫，後者表示雷擊事件屬實。隨後，揭陽潮汕國際機場在官方微信公眾號發布通報。該通報表示，5月30日14時多，揭陽潮汕機場遭遇雷雨天氣，約15時4分，一架停場已完成當天航後維護的南航B737—800型飛機遭到雷擊，機上無乘客和機組人員，沒有造成人員傷亡，航空公司正在檢查飛機受損情況。
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雷擊有多可怕?俄航蘇霍伊客機空難前遭遇閃電,一道白光擊中飛機
一般雷擊後可產生3萬攝氏度的高溫和10個以上大氣壓力，雷擊損傷區域主要分布在飛機雷達罩和機身前段、發動機吊艙、機翼翼尖、水平安定面翼尖和升降舵尖部、垂直安定面和方向舵尖部，以及機翼-機身整流罩。圖片：客機被閃電擊中其實是一種大氣放電現象。
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廣東揭陽機場客機被雷擊中 火光四射場面驚人
查看更多組圖>> 2016年5月30日消息：據微博帳號@飛行圈那些事視頻報料，今日（5月30日）下午，在揭陽潮汕國際機場，一架南航塗裝的客機疑似被雷電擊中大粵編輯第一時間跟南方航空公司有關部門取得了聯繫，經證實今日（5月30日）14：50，潮汕機場遭遇了一場突如其來的強雷雨，南航汕頭公司一架航後停場飛機確實被雷電意外擊中。據悉，這架飛機機型為波音737-800型飛機，已經執行完當天航班任務停場準備檢修， 航班上沒有旅客和機組人員，雷電發生時候，機務維修人員也在安全區域躲避雷雨。
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哈裡王子私人飛機遭遇雷擊 差點出了大事
▲獵鷹7X內部裝飾其實從科學的角度看，飛機在天上飛，各種氣象條件都會遇到，飛機遭遇雷擊屬於正常現象。全球平均每天發生幾百萬次的雷電，從概率上講難免會遇到，每數萬小時飛行就會遇到至少一次雷擊。遭遇雷擊時可能引發航電系統故障、氣動面機械故障等，嚴重時肯定會危及飛行安全，導致航空器墜毀。難怪會讓英國皇室捏一把汗呢……曾經的航行器雷擊事件航行器被雷擊墜毀也不是沒有先例，我們說幾個近的。2010年，一架載有131人的哥倫比亞波音737客機降落時不幸遭雷擊導致墜毀，最後摔成三截。
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飛機遭遇雷擊怎麼辦?
與飛機的飛行高度密切相關絕大部分雷擊事故發生在6000米以下也就是飛機的起飛降落階段高於3000米的雷擊事故通常是雲內或雲間的閃電造成的，這種閃電事故在數量上佔了多數；低於3000米的閃電事故通常是雲和地之間的閃電造成的，這種閃電能量更大
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實拍揭陽機場一客機遭雷擊:機身被雷電包圍
揭陽潮汕國際機場在官方微信公眾號上通報：「5月30日14時，揭陽潮汕國際機場遭遇雷雨天氣，約15時4分，一架已完成當天航行後在維護的南航B737-800型飛機遭到雷擊，機上無乘客和機組人員，沒有造成人員傷亡，航空公司正在檢查飛機受損情況」。據了解，遭受雷擊的飛機已執行完當天航班任務停場準備檢修，航班上沒有旅客和機組人員，雷電發生時候，機務維修人員也在安全區域躲避雷雨。
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飛機遭雷擊視頻集錦:雷擊到底可不可怕?
值得注意的是，目前頗為流行的碳纖維材料中有一層可以減少雷擊損壞的、具有防雷特性的金屬。 所以，只要對雷擊有正確的認識，對雷擊的恐懼也會較少。專家稱，每架飛機基本上每年都會至少一次在飛行中被雷擊中。雖然聽起來會讓人憂心忡忡，但是確實每天都有商用飛機會被雷擊中。很多飛機被雷擊的場景被抓拍或者錄下。
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英客機空中遭雷擊 差7秒墜入北海
人民網4月11日訊 據英國《每日郵報》10日報導，英國洛根航空公司（Jetblue Airway）當天一架客機遭遇雷擊，差7秒便衝落滿布浮冰的北海。洛根航空公司一架由英國阿伯丁飛往設得蘭群島的客機，在空中被雷擊中，機長在緊急關頭將俯衝向下的飛機拉起，飛機只差7秒便衝落滿布浮冰的北海。
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海航全商務艙客機試水國內航線
整合服務 兼顧住行 旅客對全商務艙客機的體驗並不是從登上艙門的那一刻開始。海航為給旅客更尊貴的體驗，在地面值機、機上餐食和航旅配套服務上做了周到的考量。 海航相關負責人介紹，購買全商務艙客機深圳—北京—深圳往返頭等艙的旅客，只要撥打海航熱線電話，即可得到預約返回深圳後由奔馳車接送至市區的服務。
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客機遭雷電擊中 飛機輪胎處找到雷擊痕跡
網絡配圖 5月30日下午，廣東揭陽潮汕機場遭遇雷雨天氣，約15時4分一客機遭雷電擊中，這架停場已完成當天航後維護的南航B737—800型飛機遭到雷擊，機上無乘客和機組人員，沒有造成人員傷亡，航空公司正在檢查飛機受損情況。
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飛機是否真的會遭遇雷擊?
根據國際民航組織的報告，飛機在飛行中不可避免的會遭受雷擊，但大多危害較小。據統計，每架正常運行的飛機幾乎每年都要遭到一次雷擊，但大多不會導致災難性後果。 想要避開雷擊，首先要做到避開雷雨區飛行。通過飛機上配置的氣象雷達、地面的氣象預報，對雷雨雲有效監測，讓飛機繞過、遠離雷雨電雲帶。
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海航空客A330全商務艙客機成功首航
2012年11月29日，28日18：20左右，由北京飛往深圳的海南航空HU7705航班平穩降落深圳寶安國際機場，海航空客A330全商務艙客機首航獲得圓滿成功，這標誌著海航成為全球第五家、中國內地首家運營全商務艙客機的航空公司。此次國內首架全商務艙的引進，將為北京和深圳兩地商務旅客帶來全新的商務飛行體驗。
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東航客機遭遇雷雨雲團緊急返航,被雷劈中的概率究竟有多大?
東航客機遭遇雷雨雲團緊急返航，被雷劈中的概率究竟有多大？客機遇到閃電該怎麼辦？2月21日，有網友爆料稱，當日17時16分，從成都雙流機場飛往上海浦東機場的東方航空MU5414航班在起飛時遭遇雷擊。航班隨後緊急返航，於17時46分落地，機上全體成員平安，目前全體乘客已被安排下機。機上乘客稱，飛機起飛時有強光一閃，忽然客艙中很多燈都亮了，然後就聽到廣播裡機長宣布緊急返航。
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廣東揭陽機場一飛機遭遇雷擊 機身被雷電包圍 (1/3)
廣東揭陽機場一飛機遭遇雷擊 機身被雷電包圍 (1/3) "← →"翻頁
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海航老大「陳峰」被限高消費，海航客機復工率僅為52%
拉上窗簾/文9月15日有新聞說海航老大實際上，據拉總最近在全國各大機場流竄時的見聞，海航集團的危機恐怕在加重。因為在「一片大好」的航班恢復背景下，海航集團仍有大量的飛機趴在地上。以上是7月份在深圳機場看到的，海航至少有8架寬體機停在這裡，其中一部分相信是沒有航班任務的，發動機蒙著紅布。
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臺灣客機為何墜毀 遭雷擊還是操作失誤
據臺灣媒體報導，臺灣復興航空23日晚間發生墜機事件，墜毀原因至今未有定論。當地的救災人員表示，事發當時不少人都聽到雷聲，飛機疑似有被雷擊的可能。現場約有300位警消人員參與搜救，而真正的事故原因目前只能靜待當局調查。 墜機前大雷雨！
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俄四百噸巨無霸空中驚魂,降落期間遭遇雷擊,機頭被打出一個大坑
而根據俄羅斯媒體2020年5月28日的最新報導，一架最大起飛重量四百噸的巨無霸級別飛機遭遇了意外的險情。俄羅斯媒體的報導顯示，事故發生在2020年5月26日，涉事飛機為一架安-124-100型運輸機，為伏爾加-第聶伯航空公司所擁有。該飛機執行貨運飛行任務，是從中國前往歐洲地區。當天，這架安-124-100運輸機準備在克拉斯諾亞爾斯克地區的一座機場降落，以便中途加注燃料。
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廣州揭陽兩機場飛機遭雷擊 視頻被熱傳
據潮汕機場工作人員透露，涉事飛機是一架南航的客機，事發時已完成當天的飛行任務，故飛機上並無旅客和機組人員。 昨日，揭陽潮汕國際機場在官方微信公眾號上通報：「5月30日14時，揭陽潮汕國際機場遭遇雷雨天氣，約15時4分，一架已完成當天航行後在維護的南航B737-800型飛機遭到雷擊，機上無乘客和機組人員，沒有造成人員傷亡，航空公司正在檢查飛機受損情況」。
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漲姿勢時間:飛機被雷擊到底是咋回事?
客機被雷擊那也是常有的事，但是你知道客機被雷擊到底是咋回事嗎？客機被雷擊以後，應該怎麼辦呢？1.雷擊損傷的產生雷電，是大氣層充放電產生的現象，當大氣層充電到足夠高電壓時，就會擊穿空氣絕緣體，發生放電，這就是雷電。
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哈裡王子夫婦乘坐飛機遭雷擊 上演「空中驚魂」
（原標題：哈裡夫婦「空中驚魂」，飛機遭雷擊）