近日,經濟與管理學院耿紀超博士在SCI(Science Citation Index)中科院一區TOP期刊《Resources, Conservation & Recycling》(RCR)上發表題為《Drivers』 intentions toward green transport in China: Understanding associations between demographic and policy factors》的學術論文(作者排名:耿紀超,龍如銀,楊力,朱俊奇,Getnet Engeda Birhane(我校2018級博士留學生))。
本文聚焦能源、環境和可持續交通這一世界性熱點問題,在梳理國內外典型城市綠色交通管理經驗的基礎上,通過實證調查研究,重點分析了燃油稅、停車費和擁堵費三類稅費政策對我國特大城市私家車主選擇綠色交通出行的促進作用。本文的亮點是從綠色交通的視角出發,剖析了不同特徵人群對不同交通政策價格波動的差異性偏好,並根據這一價格敏感性特徵,提出了我國現階段綠色出行引導政策的高、低目標及實施路徑,突出了交通需求管理政策對提升我國綠色出行水平的保障作用。
RCR是關於環境科學與生態學領域的國際權威期刊(JCR一區,中科院一區TOP),最新影響因子(IF)為8.086,在國際環境工程類期刊中排名前5。我校教師在國際權威TOP期刊中發表學術論文,有力證明了學校在青年教師科研及學術水平培養方面取得了重大進步,對提升學校知名度、提高學校學術影響力有重要意義。
(撰稿、核稿:經管學院 耿紀超、楊力 編輯、審稿:宣傳部 夏雅鳳、阮進華)