有人說做車機就像是解周易，充滿了未知和挑戰；有人說做人機互動就像是中式料理，講究形意合一；還有人說做車聯網就像打籃球，找對節奏就堅持下去總能成功。
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網易汽車9月3日報導
如果說人與車之間除了駕駛之外還有另一種交流方式的話，那必須是車機系統了。車機系統借著移動互聯之勢發展之迅猛，是很多人沒有想到的。當合資品牌還未反應過來的時候，我們的中國品牌就依託國內先進的移動互聯生態異軍突起，創造了不少優秀的車機互聯產品，星途的雄獅智雲Lion系統就是其一。
雄獅智雲Lion系統問世之初，就以業內領先的設計理念和前瞻的功能收穫好評。在這套系統的背後有一群人，構建了用戶與車之間的溝通紐帶。從第一行代碼開始，到車輛交付，他們把五花八門的用戶需求變成現實，讓人與機器的交流更加順暢。
網易汽車《我是工程師》第二期正式上線，帶你走進星途IT工程師團隊，分享開發星途雄獅智雲Lion 4.0車機系統的故事。
這期節目，我們邀請到了星途信息娛樂車聯網總監吳昕，座艙電子高級經理湯家傑，工程師朱峰、王明亮、文士強，智能車交互經理蘇小紅。讓他們帶領我們從最初的產品定義階段開始，一步步看雄獅智雲Lion系統是如何從概念到界面，再從代碼到產品，最後以完整的姿態出現在星途的車內的。
PART1
從產品定義到界面設計 :
解周易、做料理——工程師的隱藏技能
大多數人都認為工程師不苟言笑、理性、刻板，他們通常擁有瑟瑟發抖的髮際線，以及加不完的班。
然而，他們也有許多令人驚豔的隱藏才華。
「做車機就像是解周易，充滿了未知和挑戰」
朱峰對中國傳統文化了解頗深，比如周易八卦，空閒時候他還會給女同事們把把脈看看手相……
周易的博大精深給朱峰帶來了快樂和成長，他也把在周易中學到的不斷挑戰未知的精神，用到了做星途車機系統中。星途車機系統已經是第四代了，從最開始應用到TX系列上的2.0，到最新一代的4.0，新增了多模交互，人臉識別，疲勞監測等等前沿功能。循序漸進的功能迭代，可以說是「道法自然」的產物。
「其實我們部門基本都是跟著Lion系統的不斷進化，一路成長、共同奮戰的。」
通過了功能的定義階段，接下來就是人機互動界面的設計，一套系統好不好看，用起來順不順手，很大程度上就取決於下面這位工程師的功力。
「做HMI設計就像是中式烘焙，講究形意」
蘇小紅說，做人機互動就像是中式料理，做法五花八門，配料也不是一板一眼精確到毫克，不是簡單的用冷冰冰的數字去計算、衡量，更多的其實是抓住用戶心理，用理性和藝術去創造美好的產品。
原來工程師也有「詩和遠方」。
美術、書法都是蘇小紅的愛好，她也會時不時出去旅遊，看看各地的風土人情，為工作帶來靈感。她致力於將有溫度和情感化的東西，融入到產品中，只為給用戶帶來最好的出行體驗。
有設計師的地方就有battle，只不過這一次，輪到設計做了「甲方」。
PART2
從功能實現到產品驗證
產品「虐」我千百遍，我仍待它如初戀
前端設計的創新和想法，需要通過軟體開發予以實現。而要將這些天馬行空的設計落地，就離不開後臺開發人員所付出的巨大努力。
「做車聯網就像打籃球，找對節奏堅持下去總能成功」。
王明亮團隊在開發lion系統時，基本每天都是凌晨以後才下班，有時候甚至到凌晨3、5點，但他們卻說」那種感覺就挺好的」，因為一個團隊在一起，為了一個共同的目標努力，大家相互鼓勵，相互合作。
王明亮也提到了很多感人的小故事。
有一天凌晨三點，王明亮他們還在加班，貼心的男工程師們讓女同事先回去休息，女同事已經打車回去了，後來看見有人在群裡說需要截段日誌，她立即又掉頭回公司，加班到5點多才走。
不過對於他們而言，當產品上市後，當得到了用戶的好評，同行的認可時，他們認為這些辛苦都是值得的。
日夜兼程，Lion系統實現了很多的第一，也解決了很多行業內的技術瓶頸。比如，「Lion 4.0全新引入了雙12.3寸的雙聯屏設計，看起來更加具有科技感，更加時尚，更加符合當下年輕人的需求；Lion4.0還新增了很多好玩的功能，比如車載KTV。」
軟體完成後，接下來就要交給硬體去承載。星途酷炫的儀表和高級感十足的空調控制面板，就是由文士強主要來負責。
「測試產品千百遍，做最嚴苛的『把關人』」
和王明亮一樣，在項目最緊張的階段，文士強也是常常需要加班到凌晨之後，包括信息顯示系統、儀表的開發以及對供應商的技術進行審核等。他們會進行反覆、多次測試，看似乏味的工作，卻是為了使用戶出行更安全，更方便。
不辭辛苦，為同一個目標而奮鬥，就是這群工程師的可愛之處。
PART3
好的系統，工程師說了不算，得用戶來評價
Lion系統——出行好夥伴
有人會提出疑問，為什麼需要人機互動？
因為製造和使用是兩個相互割裂的過程。設計出來的機械用著不稱手，再精密也沒有用；同時人們使用過程中的反饋無法告知設計者，他們就無法對產品進行改良。
正是因為有了這一群專注人機互動的工程師，星途的Lion系統才能橫空出世。
作為這個團隊的核心人物，湯家傑是同事們們口中的工作狂、吃貨、遊戲控。他對於車機系統也有自己獨特的一套理解。「做車機就像是開發一款遊戲，流暢和富有成就感的操作體驗是關鍵。」
星途汽車的Lion系統是一套具有人工智慧，黑科技滿滿的車聯網系統，它擁有業內最先進的視覺科技，「對外有一顆攝像頭，探測前行的道路，對內有人臉攝像頭，提供個性化服務。」
整個星途團隊對於最新的Lion4.0都是自信滿滿。
作為星途信息娛樂車聯網總監，吳昕表示Lion系統會繼續深入理解用戶習慣，未來將以更好的產品服務為消費者提供更完美的智能出行新體驗。
在汽車企業做IT工程師，或許辛苦，或許有過崩潰瞬間，但是他們都憑著自己的熱愛與專業，一步步將Lion系統完美地展示在公眾面前。探尋工程師背後的故事，也能讓我們更完整地了解一套系統從想法到落地的過程，和一個車企的文化內核。
正是因為有了這樣一群開發車機系統、致力於人機互動的工程師們，才讓我們的出行更安全、更智能，生活更精彩 。
本文來源：網易汽車 責任編輯： 唐正申_NA1827