M3X火星架構賦能 EXEED星途前景無量

自2020北京國際車展EXEED星途公布——M3X火星架構後，11月21日，星途M3X火星架構安全技術分享會在廣州正式召開。EXEED星途攜手汽車行業安全專家，以360度的全方位展示、沉浸環繞講解和互動體驗的形式，深度解讀了高性能全球化M3X火星架構的實力。

作為奇瑞高端品牌，EXEED星途以正向研發體系和全球化視野，打造出擁有完全自主智慧財產權、全球高水準的M3X火星架構，並以此為基礎，快速推出兩款突破傳統價值維度、引領全新賽道的極致高端產品。

何為「M3X火星架構」：基於「不斷探索、超越自我」的品牌精神、23年的成熟造車經驗和五大研發中心的全球布局，EXEED星途攜手全球頂級供應商麥格納打造出具有世界級水準的M3X火星架構。從平臺適應能力來看，M3X火星架構依託於國際領先的模塊化理念，可以兼容從A級到C級轎車、SUV、MPV包含新能源的全品類覆蓋。

「M」，意指火星Mars，見證著人類對未知的無盡探索；「3」生萬物，代表星途產品的多元衍生性；「X」則預示無限可能。M3X火星架構採用國際領先的模塊化構建理念，具備極強衍生能力，兼容A~C級SUV/轎車/MPV及新能源車型，並由安全星雲、智匯星河、舒享星空和動力星核四大核心優勢模塊架構而成。四大模塊可分別進行優化，從而確保架構本身不斷進化和發展，構建起EXEED星途孕育更多高品質、高性能、高價值產品的智慧載體。

這套架構最大的特點就是擁有著極強的衍生能力，而安全性是最大的亮點。在今年C-NCAP發布的撞碰試驗中，星途TXL以93.6%的綜合得分率，在最新規則執行以來位列所有中級SUV第一，獲得了同批車型唯一5+星級評價。

由M3X平臺衍生的星途車型將具備強大的安全性能，除了籠式吸能車身之外，全車高強度鋼材覆蓋比例更是超過78%，大量1500Mpa熱成型鋼使用將A、B柱更加堅固。經過數萬次調教的卡鉗、油路、剎車泵等組件讓剎車距離僅為36.5米，媲美性能車。就拿碰撞測試結果來看，在歷經100萬小時仿真模擬碰撞以及25%偏置碰撞專利加持下，星途汽車在設計之初就已經滿足最嚴苛碰撞IIHS標準，保障消費者安全。

奇瑞汽車股份有限公司的總經理助理、產品開發管理中心執行總監徐有忠博士介紹，星途TXL誕生於星途M3X平臺，採用高強度一體籠式車身結構，高強鋼的使用比例達到70%，超高強鋼達到1500兆帕的抗拉強度。

在主動安全方面，星途TXL憑藉一系列人性化ADAS駕駛輔助裝備和博世最新ESP 9.3系統，能夠最大限度在車輛發生事故前做出最快反應，有效保障行車過程中的駕駛安全。

M3X火星架構搭載的Lion雄獅智雲系統Intel4核極速CPU與百度OS系統，實現了智能交互、深度人臉識別、AR實景導航等功能。此外，M3X平臺還支持L2.5級自動駕駛輔助系統，讓駕駛更安全、輕鬆。

百姓評車

從安全、智能交互、舒適性以及動力總成四大維度，星途M3X火星架構確實賦予了星途更強大的自主研發實力。星途品牌長期以來一直都是以安全作為最重要的標準之一，其深耕主動安全與被動安全兩個領域，目的就是為了能夠給消費者提供一個安全，舒適的駕乘環境。以「不斷探索、超越自我」的堅定步伐，從容面對全球市場競爭。