北京車展期間,EXEED星途正式發布「M3X火星架構」,這意味著星途在安全領域的建樹,再一次加持到了產品之上。
不到2個月之後的11月21日,廣州車展期間,星途M3X火星架構安全技術分享會在廣州正式召開。EXEED星途攜手汽車行業安全專家,以360度的全方位展示、沉浸環繞講解和互動體驗的形式,深度解讀了高性能全球化M3X火星架構的實力。
基於「不斷探索、超越自我」的品牌精神、23年的成熟造車經驗和五大研發中心的全球布局,EXEED星途攜手全球頂級供應商麥格納打造出具有世界級水準的M3X火星架構。
「M」,意指火星Mars,見證著人類對未知的無盡探索;「3」生萬物,代表星途產品的多元衍生性;「X」則預示無限可能。M3X火星架構採用國際領先的模塊化構建理念,具備極強衍生能力,兼容A~C級SUV/轎車/MPV及新能源車型,並由安全星雲、智匯星河、舒享星空和動力星核四大核心優勢模塊架構而成。四大模塊可分別進行優化,從而確保架構本身不斷進化和發展,構建起EXEED星途孕育更多高品質、高性能、高價值產品的智慧載體。
這套架構的最大特點除了極強的衍生能力,便是安全。在今年C-NCAP發布的撞碰試驗中,星途TXL以93.6%的綜合得分率,在最新規則執行以來位列所有中級SUV第一,獲得了同批車型唯一5+星級評價。
由M3X平臺衍生的星途車型將具備強大的安全性能,除了籠式吸能車身之外,全車高強度鋼材覆蓋比例更是超過78%,大量1500Mpa熱成型鋼使用將A、B柱更加堅固。經過數萬次調教的卡鉗、油路、剎車泵等組件讓剎車距離僅為36.5米,媲美性能車。就拿碰撞測試結果來看,在歷經100萬小時仿真模擬碰撞以及25%偏置碰撞專利加持下,星途汽車在設計之初就已經滿足最嚴苛碰撞IIHS標準,保障消費者安全。
在主動安全方面,星途TXL憑藉一系列人性化ADAS駕駛輔助裝備和博世最新ESP 9.3系統,能夠最大限度在車輛發生事故前做出最快反應,有效保障行車過程中的駕駛安全。
M3X火星架構搭載的Lion雄獅智雲系統Intel4核極速CPU與百度OS系統,實現了智能交互、深度人臉識別、AR實景導航等功能。此外,M3X平臺還支持L2.5級自動駕駛輔助系統,讓駕駛更安全、輕鬆。
奇瑞汽車股份有限公司的總經理助理、產品開發管理中心執行總監徐有忠博士介紹,星途TXL誕生於星途M3X平臺,採用高強度一體籠式車身結構,高強鋼的使用比例達到70%,超高強鋼達到1500兆帕的抗拉強度。
除了安全之外,智能也是M3X火星架構的標籤之一。M3X火星架構搭載Lion雄獅智雲最強大腦和L2.5級自動駕駛輔助系統兩大智能黑科技。其中,Lion雄獅智雲系統的Intel 4核2.0GHz極速處理器及百度OS系統,實現深度人臉識別、多模交互、AR增強實景導航等功能,令車輛成為駕駛者的機智夥伴;「移動哨崗」L2.5級自動駕駛輔助系統融入毫米波雷達探測技術、神經網絡算法及具備深度學習能力的攝像頭體系等行業領先信息技術,助力駕駛者探索每一段未知旅途。
作為奇瑞高端品牌,EXEED星途以正向研發體系和全球化視野,打造出擁有完全自主智慧財產權、全球高水準的M3X火星架構,並以此為基礎,快速推出兩款突破傳統價值維度、引領全新賽道的極致高端產品,以「不斷探索、超越自我」的堅定步伐,引領中國自主品牌集體向上,從容面對全球市場競爭。