隨著時代發展，消費者不僅對於車輛的配置要求越來越多樣，對於車輛安全性的要求也是越來越高。主動安全裝置能減少車輛事故發生概率，被動安全能力能降低事故傷害程度，因此一款車型主被動安全性，是車型實力的真實體現。
在最新一期C-NCAP碰撞測試中，星途TXL不僅獲得5星+安全認證，而且憑藉93.6分成績，超越眾多合資和豪華SUV車型，成為C-NCAP中級SUV最高分。這或許出乎很多消費者的意料，但是通過近期舉行的「星途M3X火星架構安全技術分享會」上，深刻感受到星途對於安全的執念，獲得最高分是不計成本努力的必然。
安全全憑實力SAFE
車輛安全性打造是一個系統工程，沒有捷徑可走。更沒有運氣成分，全憑實力。從碰撞成績各分項來看，星途TXL得分率很高，很多項目獲得滿分或者接近滿分。特別是在車輛發生碰撞時和車輛被追尾時兩種常見的碰撞事故，車內乘員安全指數名列所有碰撞車型前列。
星途TXL的高安全性，正是源於星瑞在北京車展發布的「M3X火星架構」。M是火星英文的首字母縮寫，3代表中國《道德經》裡面的三生萬物，X代表無限可能。星途在打造M3X火星架構的過程中，是由德國法蘭克福的研發中心為主體，在整個架構裡面包含了底盤的架構、車身的架構、電子電器的架構，以及動力系統的架構，實現高標準的、全球化的、高效能的核心優勢。
高安全性是M3X火星架構滿足全球高標準碰撞測試的縮影。M3X火星架構上進行了一千多次整車級的優化，每一個實驗就必須有一臺整車，所以在開發過程當中要做這種測試，實際上是要耗費大量的資金，特別是在早期，一臺車實際是它售價的10倍。
對於車輛被動安全性打造，難點並不是通過材料提升來加固，而是需要全面滿足前碰、正碰、偏置碰的要求，因此在開發過程當中需要反覆平衡。為了達到這種高效能、高表現，需要把每一種工況都進行了開發驗證。因為星途計劃在全球化銷售，所以在打造產品時星途不僅僅是能夠滿足國內標準，也要滿足國際標準。因此在高分的背後，是成千上萬次的論證和測試，是車企和車型展示出實力與誠意的最好背書。
安全不只一面SAFE
星途對於安全的關注，並不只是在碰撞安全方面。近幾年，消費者對於車內空氣品質健康度也越來越關心，而星途在品牌創立伊始，就通過內飾材質和用料，都才採用最環保的材料來保障車內的空氣品質。此外還通過N95空調濾芯，進行車外顆粒物的過濾。
正式由於從基礎材料開始就採用嚴格標準控制，所以通過整套系統，無論是整車的氣味性還是揮發物都遠低於國標要求。星途對於車內質量嚴苛要求不僅是常溫下，還有高溫下保證揮發物控制在非常低的水平，這樣確保用戶在任何情況下，都能夠得到達標的安全防護。
此外車聯網雖然帶來車輛使用全新升級和使用便利，但同時也帶來很多信息安全隱患。因此星途已著手打造車聯網安全，包括對於車主的識別，防盜等。但另一個安全隱患在於黑客入侵，把不合理的，修改過的軟體在車機上應用，從而造成很大的行車隱患。所以在星途的信息安全裡面，也考慮如何來避免黑客入侵。
M3X火星架構不僅是安全屏障和保證，還應用了國內車聯網最先進的Lion4.0雄獅智能系統，以及搭載了同級領先的L2.5自動駕駛輔助系統，打造智能化和網聯化先鋒。
M3X火星架構能夠支持從A級到C級；SUV、轎車、MPV；燃油和混合動力車型的開發，從而實現安全優勢在每一款車上快速進行匹配，打造出更多的超五星安全車輛，也進一步助力星途在高端化路徑上，打造自身核心優勢，獲得越來越多消費者認可。