迴轉夾緊氣缸是旋轉氣缸的一種，旋轉氣缸多數情況旋轉範圍在0-190°之間，而迴轉夾緊氣缸角度在0-90°之間，迴轉夾緊氣缸都有哪些特性？如何選擇合適的迴轉夾緊氣缸？今天我們就為大家分享一下相關基礎知識，供大家參考。
迴轉夾緊氣缸是指活塞杆可邊左(或右)迴轉90邊伸縮,再利用夾緊行程由夾緊臂夾緊工件的氣缸,用於夾緊小型工件。
有標準型MK系列(缸徑φ12~63)和重載型MK2系列(缸徑φ20~63)。重載型能承受更大的轉動慣量。
迴轉夾緊氣缸結構原理：
當有一個進氣口和一個排氣口時,活塞杆上的螺旋槽受導向銷的約束邊迴轉邊縮回一個迴轉
行程,然後再走完直線的夾緊行程。
迴轉夾緊氣缸主要技術參數：
理論夾緊力是壓力為0.5MPa時,加在有杆腔側的理論作用力。
允許彎曲力矩是在活塞杆上可施加的最大彎曲力矩。
向左或向右的迴轉方向是從杆側看,活塞杆縮回時的迴轉方向。
迴轉夾緊氣缸mk的特點：
1、MK迴轉夾緊氣缸是硬質陽極表面氧化處理，有部分產品採用後蓋與缸體一體化壓鑄；
2、MK下壓轉角氣缸雙定位銷孔，固定頭更牢靠；
3、下壓轉角氣缸附磁，標準定位行程，多孔位磁性開關安裝槽；
4、斯麥特下壓轉角氣缸承載更大的轉動慣量，不需要給油，堅固耐用，適合焊接環境使用。
迴轉夾緊氣缸選用：
1.根據加在活塞杆上的允許彎曲力矩的要求，夾緊臂長度及使用壓力的交點應在缸徑
2.曲線之下來預選缸徑。
3..再根據夾緊臂等轉動件計算出的轉動慣量及對氣缸速度的要求,來選擇缸徑。
4.應根據上兩條選出缸徑中的大者確定為最終選定缸徑。
迴轉夾緊氣缸使用注意事項：
1)在下列環境中不要使用:有切削油等液體作用在活塞杆上;有粉塵、焊花、切屑末的場合;環境溫度超過允許值;有腐蝕性流體的場合;陽光直射的場合。
2) 裝拆夾緊臂時,用扳手固定住夾緊臂,再緊固或鬆開螺釘。
3)自製夾緊臂時,必須計算夾緊臂等轉動件的轉動慣量,並要求氣缸的允許彎曲力矩及轉動慣量應在圖10-96和圖10-97的使用範圍內。若夾緊臂過長,負載質量過大,會導致氣缸內部零件的破損。
4)氣缸必須垂直安裝。迴轉方向不許有外力作用。不許在迴轉行程範圍內夾緊,只許在夾緊行程範圍內夾緊。夾緊面必須垂直於氣缸的軸線,即不許夾緊斜面。夾緊過程中,氣缸的活塞杆上不許承受迴轉力矩(如夾緊工件仍處於移動狀態)。
5)夾緊臂是邊迴轉邊上下運動,在其動作範圍內不要把手夾住。
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