[2017年底，廣東發布《廣深科技創新走廊規劃》，提出「一廊十核多節點」。 2018年8月15日國務院副總理韓正主持召開粵港澳大灣區建設領導小組第一次全體會議，標誌著粵港澳大灣區建設政府工作機制正式運行，明確提出建設「廣州－深圳－香港－澳門」科技創新走廊。] 粵港澳大灣區將成為我國新一輪開放的重要平臺。
2018粵港澳大灣區青年創新創業峰會於近日在佛山召開，弘達金控（1822.HK）旗下希格斯動力科技公司作為大灣區-香港經濟師學會科技委員會科技代表參加此次會議，同時參與粵港澳大灣區青年創新創業中心首次理事大會，探討粵港澳三地創新創業生態系統、產業集群、資源互聯互通等主題，謀劃「中心」今後在灣區建設的發展定位及未來格局。在峰會論壇上，希格斯動力CEO張名舉為粵港澳大灣區夥伴帶來了 「用能力開放平臺引爆服務機器人市場」的現場主題分享。
香港經濟師學會科技委員會科技代表希格斯動力CEO張名舉帶來了 「用能力開放平臺引爆服務機器人市場」的現場主題分享：
中國製造-服務機器人四眼超人跨境服務商業案例
CEO張名舉展示並講述了，8月在香港發布的希格斯動力四眼超人餐飲服務機器人快速落地香港與內地多地案例。
在香港尖沙咀、灣仔的餐廳已經工作近一個月的四眼超人，主要負責餐廳菜品酒水的運送、餐具回收等重複性工作，在完成自己服務任務的同時，還以動感的眼神符號可愛的形象話嘮的功能受到了就餐顧客們的喜愛。
在山東的餐廳服務，四眼超人入職時趕上中秋節，當天拿出了漂亮的成績單，在用餐高峰期內，完成137次送餐，平均2分20秒一次，共計送餐618份，最多時四眼超人一次運送8份菜品，全天傳送了618盤菜，可替代2-3個人力傳菜員。
在現場的分享中張總還提到，雖然餐飲服務機器人市場已經啟動，但這並不代表整個服務機器人完整的產品體驗能夠觸達餐飲消費者。更直接地講，就是儘管有些客戶的機器人被運營得不錯，並且起到了很好的作用，然而絕大多數的機器人活躍度都是比較差的。服務機器人廠商多數的實施工作就是簡單培訓如何操作，後續如何運營而讓機器人產生價值，廠商基本很少做出輔導。
對於革新目前服務機器人在餐飲行業的現狀，希格斯動力給出的解決辦法是「智慧化」。 所謂餐飲服務機器人的「智慧化」，就是通過「智慧化營銷」、「智慧化體驗」、「智慧化服務」、「智慧化點單」、「智慧化後廚」以及「大數據驅動的商業智能」，6項與機器人產品綁定的功能一起成為希格斯動力「智慧化」餐飲打包解決方案。
機器人開放平臺RoboE - 讓所有人都可以做出自己的機器人
張名舉談及服務機器人是一個高門檻、高投入的行業，而服務機器人創業是存在巨大門檻的。需要11個門類的至少30位專業人才花兩年，至少需要2500萬的投入，即便是最熟悉行業、掌握行業各種技術資源的團隊，也需要半年左右時間、1000萬左右的投入才能把一臺機器人推動到「成熟原型」的程度。這是服務機器人市場引爆的巨大障礙。通過能力開放平臺RoboE，得以讓創業公司可以用2%時間、1%的成本，做出自己品牌的機器人。
機器人開放平臺RoboE將服務機器人的進入門檻大幅降低，大量的行業解決方案公司、新銳的網際網路公司、甚至是大型物業公司、地產公司、個人開發者，都可以進入這個市場做自主品牌的機器人。希格斯動力希望以機器人開放平臺RoboE以及商業創新的運營服務能力在粵港澳大灣區「廣州－深圳－香港－澳門」 的科技走廊上發力，與粵港澳夥伴共同發展！
粵港澳大灣區青年創新創業中心峰會介紹：2018年在中國生產力促進中心協會，廣東教育廳等單位指導下，獲得香港特別行政區政府商務及經濟發展局、香港特別行政區政府創新及科技局、香港生產力促進局、香港工業總會、香港設計中心、香港數碼港、香港金融管理學院和澳門生產力暨科技轉移中心、佛山市政府、廣東省生產力促進力中心、香港品牌總商會等官方及知名機構發起成立。此次峰會現場交流演講受到粵港澳共計10多萬人直播觀看。